Xe hiếm Daewoo Matiz đời đầu, số tự động tại Việt Nam

Daewoo Matiz là cái tên không lạ lẫm với thị trường Nước Ta, đây là chiếc xe thuộc phân khúc hạng A tiên phong lắp ráp và phân phối chính hãng tại Nước Ta từ năm 1999, trước khi có sự tham gia của những dòng xe khác cùng tầm giá như KIA Morning, Hyundai i10 thời gian gần chục năm sau. Những chiếc Daewoo Matiz lắp ráp tại Nước Ta bởi liên kết kinh doanh Vidamco lúc đó đều là phiên bản sử dụng hộp số sàn với rất ít trang bị tiện lợi và bảo đảm an toàn, dù vậy vẫn có 1 số ít ít xe được nhập nguyên chiếc không chính hãng từ Nước Hàn, sử dụng hộp số tự động hóa CVT và có trang bị túi khí .
Thế hệ đầu của Daewoo Matiz chiếm hữu động cơ xăng 0.8 L S-TEC được tăng trưởng từ nền tảng động cơ của Suzuki Alto và sử dụng phun xăng điện tử đa điểm nên khá bền chắc. Loại động cơ 3 xi lanh thẳng hàng 12 van SOHC, cho hiệu suất 48 mã lực tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn 71,5 Nm tại 4.000 vòng / phút, dẫn động cầu trước. Điểm đặc biệt quan trọng trên phiên bản nhập khẩu là việc sử dụng hộp số tự động hóa vô cấp CVT giúp cho việc vận động và di chuyển trong đô thị trở nên linh động và ” rảnh rỗi ” hơn .

Chiếc Daewoo Matiz đề cập trong bài viết này thuộc đời 2003, là phiên bản tăng cấp của thế hệ tiên phong ra đời thị trường. Ngoại hình xe có điểm độc lạ khi được sơn 2 tông màu, đi kèm là bộ mâm đúc có kích cỡ 13 inch, phong cách thiết kế kiểu 3 chấu khá lạ mắt. Ngoài ra, size và những chi tiết cụ thể khác bên ngoài cũng giống phiên bản lắp ráp trong nước .

Ở bên trong, Daewoo Matiz đời 2003 nhập nguyên chiếc cũng có vài điểm khác biệt như vô lăng 4 chấu thay vì 2 chấu, có trang bị gương chiếu hậu bên phụ chỉnh điện, đồng hồ điện tử trên táp lô. Cửa kính vẫn quay tay ở phía sau, chỉnh điện ở phía trước. Xe cũng có sẵn hệ thống trợ lực vô lăng, giúp điều khiển xe nhẹ nhàng hơn ở trong phố. Nguyên bản xe chỉ có đầu đọc đĩa CD nên đã được thay thế sang màn hình giải trí cảm ứng đời mới.

\ n

Về hệ thống an toàn, Daewoo Matiz bản nhập khẩu nổi bật hơn các bản lắp ráp nhờ có trang bị thêm túi khí cho người lái, trong khi đó xe liên doanh không có túi khí nào. Tuy vậy, bản nhập khẩu vẫn chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hay các tính năng cao cấp hơn như cân bằng điện tử ESP hay hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Mọi thứ trên mẫu xe này vẫn ở mức “thô sơ”.

Ngoài ra, Daewoo Matiz nhập khẩu còn được đánh giá cao hơn các phiên bản lắp ráp trong nước ở hệ thống vận hành. Khung gầm xe được xử lý và gia cố chắc chắn hơn, ngoài ra khả năng cách âm của xe nhập khẩu cũng được cho là tốt hơn nhiều so với xe của Vidamco.

Ít người biết rằng, Daewoo Matiz đã được tăng trưởng từ nguyên mẫu Lucciola ( mẫu xe concept của Fiat Cinquecento vào năm 1993 bởi Fabrizio Giugiaro ) và từng là xe hút khách liên tục trong 4 năm tại thị trường châu Âu và Ấn Độ. Tại Nước Ta, Daewoo Matiz từng một thời là dòng xe khét tiếng với giá rẻ, tương thích với người mua xe lần đầu .

Vì là xe hiếm nên số lượng Daewoo Matiz số tự động hóa, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nước Hàn rao bán không nhiều trên thị trường xe cũ Nước Ta. Giá trị của nó hiện tại rơi vào khoảng chừng 100 triệu đồng cho đời xe 2003 .

Source: https://dvn.com.vn
Category : Daewoo