AGV Pista GP R Rossi Winter Test 2019 (PRE-ORDER)

AGV Pista GP R Carbon Rossi Winter Test 2019 Mũ bảo hiểm

Đỉnh cao của mũ FULLFACE đua xe chuyên nghiệp. Mũ bảo hiểm AGV Pista GP-R có mạng lưới hệ thống hydrat hóa tích hợp được tăng trưởng với những tay lái số 1 với thông gió ống được tối ưu hóa để vô hiệu sự phân tâm cho quy trình hydrat hóa trọn vẹn không bị cản trở khi lái xe. MotoGP đã tăng trưởng những lỗ thông hơi bằng sắt kẽm kim loại với cấu trúc vây bên ngoài phát minh sáng tạo đã được phong cách thiết kế để thu được luồng khí tối đa ở phía trước vỏ và tăng áp suất không khí cho lỗ thông hơi phía sau, do đó làm tăng vận tốc quy đổi không khí bên trong mũ bảo hiểm và dẫn đến hiệu suất làm mát cao hơn. Đuôi gió đã được thử nghiệm đường hầm gió biplano, có nhiều cánh để tối đa hóa hiệu suất khí động học và tăng tính không thay đổi ở vận tốc cao. Hình dạng vỏ 100 % bằng sợi carbon cực kỳ nhỏ gọn và nhẹ được phong cách thiết kế để giảm thiểu nhiễu với bộ đồ đua và hạn chế rủi ro đáng tiếc tác động ảnh hưởng đến xương đòn, trong khi bên trong có độ vừa khít thích nghi và không bị bí hơi ở những khu vực nhạy cảm. Kết quả là một chiếc mũ bảo hiểm tiếp cận sự tuyệt vời và hoàn hảo nhất về mặt vô hiệu sự phân tâm và tối đa hóa sự tự do cho thưởng thức trên đường đua quý phái tối thượng – Mũ bảo hiểm Carbon AGR Pista GPR .

Tính năng, đặc thù :

  • Vỏ sợi carbon 100 %
  • 4 cỡ vỏ

  • Cấu trúc 5 mật độ EPS

  • IVS ( Hệ thống thông gió tích hợp ) thông gió với 5 lỗ thông hơi bằng sắt kẽm kim loại lớn phía trước và 2 mạng lưới hệ thống hút phía sau rỗng trong vỏ
  • Bao gồm lỗ thông hơi
  • MotoGP hoàn toàn có thể tháo rời trọn vẹn đã tăng trưởng mạng lưới hệ thống hydrat hóa tích hợp với những kênh bên trong được phong cách thiết kế để đặt ống trơn tru và van uống được đặt bên trong cằm của mũ bảo hiểm để hydrat hóa liên tục và trơn tru trong quy trình lái xe
  • Tấm che mặt Class Optic 1 với công nghệ tiên tiến chống sương mù Max Vision Pinlock ® ( 120 ) 100 % được phong cách thiết kế để quan sát dọc tối đa trên góc nhìn ( 85 ° ) và góc ngan lên đến ( 190 ° )
  • Chống trầy xước, vỡ tấm chắn mặt Race 3 ( gồm có pinlock )
  • Độ dày của kính che là từ 4 đến 5 mm, tăng năng lực bảo vệ mặt và mắt
  • Các mạng lưới hệ thống gió ở cằm phân phối luồng không khí đều khắp hàng loạt bề mặt kính chắn
  • Hệ thống khóa Visor được sáng tạo bởi ( VLS ) làm giảm rủi ro tiềm ẩn kính chắn vô tình mở trong trường hợp va chạm
  • Chốt kính được làm bằng sắt kẽm kim loại chắc như đinh không bị sút rời .

  • Hệ thống tháo kính nhanh không cần công cụ cho phép tháo kính và thay thế trong vài giây

  • Mút lót được tăng trưởng hoàn toàn có thể tháo rời, hoàn toàn có thể giặt được
  • Cổ cuộn được làm bằng vải thoáng khí co và giãn 2 chiều với chèn Nabuk
  • Miếng lót má được làm bằng vải Shalimar thướt tha với năng lực kháng khuẩn khử trùng, thấm hút ẩm 2D ry và giải quyết và xử lý microsense
  • Hệ thống emergency bảo đảm an toàn, được phong cách thiết kế để vô hiệu má má thuận tiện trong trường hợp tai nạn thương tâm .
  • Crown liner được làm bằng sợi nhỏ đàn hồi với năng lực kháng khuẩn khử trùng, thấm hút ẩm 2D ry và giải quyết và xử lý microsense
  • Cấu trúc vương miện được cho phép người lái tối ưu hóa sự tương thích và chọn vị trí chiều cao mũ bảo hiểm trên đỉnh đầu
  • Có thể tháo rời bảo vệ mũi và bảo vệ gió
  • Hệ thống khóa Double D

Source: https://dvn.com.vn
Category : Rossi

Bài viết liên quan
Alternate Text Gọi ngay