Huawei bất ngờ ra mắt xe điện, cạnh tranh Tesla tại thị trường Trung Quốc

Huawei sẽ hợp tác cùng hãng sản xuất xe điện của Mỹ Seres ( công ty con của hãng xe Sokon, Trung Quốc ) để tăng trưởng và sản xuất mẫu xe AITO M5. AITO M5 sẽ là chiếc xe tiên phong thuộc dòng xe mang tên thương hiệu AITO ( viết tắt của ” Adding Intelligence To Auto ” – Mang trí mưu trí lên xe xe hơi ), Huawei đã gọi chiếc xe mới của hãng là ” một chiếc SUV hạng sang, mưu trí và mang lại thưởng thức lái xe tối ưu “, đồng thời chứng minh và khẳng định chiếc xe này sẽ ” tái định nghĩa những tính năng di động mưu trí “. Richard Yu, CEO bộ phận Giải pháp Ô tô Thông minh của Huawei, giới thiệu mẫu xe đầu tiên của hãng (Ảnh: CNBC). Richard Yu, CEO bộ phận Giải pháp Ô tô Thông minh của Huawei, ra mắt mẫu xe tiên phong của hãng ( Ảnh : CNBC ).

AITO M5 sẽ hoạt động trên nền tảng HarmonyOS do chính Huawei thiết kế và phát triển, điều này sẽ giúp chiếc xe có thể kết nối và đồng bộ dữ liệu với những thiết bị sử dụng nền tảng HarmonyOS khác của Huawei như smartphone, đồng hồ thông minh, thiết bị nhà thông minh… Người dùng có thể sử dụng smartphone hoặc đồng hồ thông minh của Huawei để làm thông minh cho xe AITO M5.

Bạn đang đọc: Huawei bất ngờ ra mắt xe điện, cạnh tranh Tesla tại thị trường Trung Quốc

Huawei đã mở màn tăng trưởng nền tảng HarmonyOS vào năm năm nay, nhưng chỉ chính thức được công bố vào năm 2019, khi Huawei bị chính quyền sở tại Mỹ đưa vào ” danh sách đen “, với cáo buộc những mẫu sản phẩm của Huawei tích lũy thông tin cá thể của người dùng. Điều này khiến Huawei không hề liên tục sử dụng nền tảng Android do Google ( một công ty của Mỹ ) kiến thiết xây dựng, buộc Huawei phát nền tảng HarmonyOS để sửa chữa thay thế. AITO M5 là mẫu xe đầu tiên sử dụng nền tảng HarmonyOS của Huawei (Ảnh: VCG).

AITO M5 là mẫu xe tiên phong sử dụng nền tảng HarmonyOS của Huawei ( Ảnh : VCG ). Ban đầu, HarmonyOS chỉ là nền tảng được dành cho những thiết bị di động, nhưng sau đó Huawei đã quyết định hành động tăng trưởng nền tảng này cho tổng thể những thiết bị mưu trí của mình, gồm có smartphone, đồng hồ đeo tay mưu trí, thiết bị nhà mưu trí và giờ đây là mang lên cả xe xe hơi. ” Huawei sử dụng kinh nghiệm tay nghề và năng lực được thiết kế xây dựng trong hơn 30 năm của ngành công nghệ thông tin, viễn thông để mang lại thưởng thức lái xe mưu trí cho ngành công nghiệp xe, nhằm mục đích mục tiêu mang lại kỹ thuật số cho mọi phương tiện đi lại “, Richard Yu, CEO bộ phận kinh doanh thương mại tiêu dùng và CEO bộ phận Giải pháp Ô tô Thông minh của Huawei nói về chiếc xe mà hãng mới ra đời. Huawei bất ngờ ra mắt xe điện, cạnh tranh Tesla tại thị trường Trung Quốc - 3
Màn hình điều khiển trung tâm bên trong xe (Ảnh: Huawei).

Màn hình điều khiển trung tâm bên trong xe (Ảnh: Huawei).

Một số tính năng mưu trí được trang bị trên mẫu xe AITO M5 hoàn toàn có thể kể đến như chính sách tự lái mưu trí, nhận diện khuôn mặt của tài xế để tự động hóa đồng điệu hóa thông tin trên xe, như lịch trình thao tác, kiểm soát và điều chỉnh chính sách lái tương thích mà tài xế đã thiết lập từ trước … ngoài những, mẫu xe này còn có chính sách theo dõi thực trạng sức khỏe thể chất của tài xế để cảnh báo nhắc nhở nếu phát hiện người lái stress hoặc mất tập trung chuyên sâu khi lái xe … Huawei cho biết AITO M5 sẽ được sử dụng để cạnh tranh đối đầu trực tiếp với mẫu xe điện Model Y của Tesla tại thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, thay vì chỉ sử dụng động cơ điện, AITO M5 còn được trang bị động cơ xăng để tương hỗ và tăng quãng đường hoàn toàn có thể vận động và di chuyển. Xe hoàn toàn có thể tăng cường từ 0 lên 100 km / h chỉ sau 4,4 giây và hoàn toàn có thể đi được quãng đường tối đa 1.195 km bằng cách sử dụng cả động cơ điện và xăng. Xe tương hỗ sạc nhanh 7KW, mất 45 phút để sạc từ 20 % lên 80 % pin ( hoặc mất 5 giờ nếu sử dụng sạc chậm ). Người dùng có thể sử dụng smartwatch của Huawei để làm khóa thông minh cho AITO M5 (Ảnh: Huawei). Người dùng hoàn toàn có thể sử dụng smartwatch của Huawei để làm khóa mưu trí cho AITO M5 ( Ảnh : Huawei ).

AITO M5 sẽ được bán ra thị trường với 3 phiên bản, bao gồm phiên bản tiêu chuẩn cầu sau có giá đặt trước 250.000 tệ (tương đương 894 triệu đồng), phiên bản dẫn động 4 bánh có giá 280.000 tệ (tương đương một tỷ đồng) và phiên bản dẫn động 4 bánh cao cấp có giá 320.000 tệ (tương đương 1,145 tỷ đồng).

Mẫu xe này sẽ được tọa lạc tại 180 shop của Huawei đặt ở 42 thành phố khắp Trung Quốc và sẽ cho phép lái thử vào ngày 20/1 năm sau. Người dùng hoàn toàn có thể đặt mua xe ngay từ thời gian này và hoàn toàn có thể nhận xe vào dịp Tết Nguyên Đán sắp đến. Giới thiệu xe điện AITO M5 mới ra đời của Huawei Khám phá phong cách thiết kế và nội thất bên trong mẫu xe điện AITO M5 mới ra đời của Huawei

Source: https://dvn.com.vn
Category : Huawei

Alternate Text Gọi ngay