Ôtô cũ khó bán, giảm giá kịch sàn

Ông Lý Văn Thái (ngụ TP Thủ Đức, TP HCM) cho biết cuối năm ngoái, ông vay ngân hàng mua chiếc Toyota Vios giá hơn 600 triệu đồng để chạy xe công nghệ. Nhưng chỉ chạy được vài tháng, xe phải “đắp chiếu” do thành phố thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch Covid-19.

“Ôm” hàng tồn

Không có tiền trả nợ ngân hàng nhà nước, ông Thái vừa phải bán rẻ chiếc xe. Theo ông Thái, rất nhiều tài xế xe công nghệ tiên tiến chung thực trạng với ông. ” Kinh tế khó khăn vất vả nên khách mua xe cũ hay mới đều ít, việc thanh lý xe rất khó, nhiều nơi chỉ đồng ý mua với giá rẻ. Chúng tôi buộc phải bán lại dù tiền thu về không đủ trả nợ ngân hàng nhà nước ” – ông Thái than vãn .Ôtô cũ khó bán, giảm giá kịch sàn - Ảnh 1.

Giá ôtô cũ giảm mạnh nhất trong nhiều năm qua

Các shop kinh doanh thương mại ôtô cũng gặp rất nhiều khó khăn vất vả khi không bán được xe trong suốt nửa năm qua, hàng tồn ngày một nhiều. ” Không chỉ ở TP TP HCM mà tại nhiều địa phương không vận dụng những giải pháp giãn cách xã hội, thực trạng ế hàng tồn kho cũng lê dài. Hầu như không có khách hỏi mua xe cũ trong nhiều tháng bởi dù có tiền mua xe thì cũng không biết sử dụng vào mục tiêu gì khi nhiều hoạt động giải trí sản xuất, kinh doanh thương mại, dịch vụ đều đình trệ. Mua xe cũng giống như mang thêm gánh nặng ” – ông Võ Văn Minh, chủ đại lý ôtô Trung Kiên ( TP TP HCM ), nói .Ông Minh phản ánh rất nhiều shop ôtô đang phải ” ôm ” hàng tồn, ít thì 5-7 chiếc xe cũ, nhiều thì lên tới vài chục chiếc. Trong khi đó, dân buôn xe cũ phần lớn vay vốn ngân hàng nhà nước để kinh doanh thương mại nên hầu hết đều rất chật vật trả lãi ngân hàng nhà nước trong tiến trình dịch bùng phát. ” Nhiều tháng qua không bán được chiếc xe nào nhưng vẫn phải trả nợ ngân hàng nhà nước, trả tiền thuê mặt phẳng. Do đó, khi thành phố cho Open kinh doanh trở lại, chúng tôi phải giảm giá xuống kịch sàn để đẩy hàng tồn và cũng phải giảm giá thu mua. Giá ôtô cũ hiện giảm sâu nhất trong nhiều năm qua do nguồn cung quá lớn ” – ông Minh thông tin .

Cạnh tranh với xe thu nợ

Bà Nguyễn Thị Hiền, chủ mạng lưới hệ thống shop ôtô Hiền ( TP TP HCM ), cho hay vào thời gian thành phố Open hoạt động giải trí trở lại, mạng lưới hệ thống của bà tồn dư hơn 100 chiếc xe cũ. Hiện đã là cuối năm, bà buộc phải giảm giá mạnh để giải phóng hàng bởi nếu cố giữ hàng đến sang năm thì không riêng gì liên tục mất giá hơn nữa mà còn bị ” nhốt ” vốn .

Ông Lê Minh Đăng, chủ cửa hàng ôtô cũ Minh Đăng (TP Thủ Đức, TP HCM), cho rằng giá xe cũ trên thị trường giảm sâu còn bởi các cửa hàng xe cũ phải giảm giá để cạnh tranh với nguồn xe do ngân hàng thu nợ. Một số cửa hàng có mối mua xe cũ từ ngân hàng nên cũng hạ giá, bán tháo xe tồn để nhập nguồn xe mới về bán có lợi hơn.

Xem thêm: Những mẫu xe máy “hot” đang giảm giá mạnh nhất hiện nay: có cả Honda SH

Theo ghi nhận trong thực tiễn của phóng viên báo chí, giá xe cũ đang giảm mạnh. Thông thường, xe sử dụng được 1 năm chỉ mất giá khoảng chừng vài chục triệu đồng mỗi chiếc. Nay, mức giảm lên đến cả trăm triệu đồng. Tại mạng lưới hệ thống shop ôtô Hiền, xe cũ của Toyota – hãng được cho là giữ giá tốt nhất thị trường – cũng giảm giá khá sâu. Chẳng hạn, Toyota Vios đời 2018 chỉ còn 310 triệu đồng, giảm 90 triệu đồng so với giá bán ra năm ngoái ; Toyota Innova đời 2017 giảm từ 570 triệu đồng còn 500 triệu đồng. Các mẫu xe cũ của những hãng khác như Ford, Mazda, Tập đoàn Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Kia, Hyundai … còn giảm giá sâu hơn .Theo trang điện tử kinh doanh ôtô Chợ Tốt Xe, từ tháng 5 đến nay, giá xe cũ đã giảm đến 30 %. Ví dụ, Hyundai i10 đời năm nay hiện còn 240 triệu đồng / chiếc, giảm 70 triệu đồng so với hồi tháng 5 và giảm đến 120 triệu đồng so với năm ngoái ; Honda City đời năm nay giá hiện dưới 400 triệu đồng, giảm 60 triệu đồng so với tháng 5 và giảm hơn 100 triệu đồng so với năm ngoái …tin tức từ những trang mua và bán xe trực tuyến cho thấy tiến trình ” hậu ” giãn cách, số lượng rao bán xe tăng 4-5 lần so với hồi tháng 8, tuy nhiên số lượt liên hệ mua xe chỉ tăng gấp đôi .

Đại lý chính hãng cũng bán xe cũ

Nhiều đại lý của hãng Toyota, Ford, Kia, Mitsubishi, Mercedes… cũng có dịch vụ thu mua xe cũ và bán cho khách hàng có nhu cầu. Các đại lý này thường kiểm tra xe khá kỹ, ghi nhận lịch sử của chiếc xe… trước khi giao dịch. Mua xe cũ tại đại lý chính hãng, khách hàng sẽ được hưởng chế độ bảo hành thêm một năm. Tuy nhiên, giá bán xe cũ tại các đại lý của hãng thường cao hơn cửa hàng bên ngoài từ 10% trở lên.

Ôtô cũ khó bán, giảm giá kịch sàn - Ảnh 3.

Ôtô cũ khó bán, giảm giá kịch sàn - Ảnh 4.
Ôtô cũ khó bán, giảm giá kịch sàn - Ảnh 5.
Alternate Text Gọi ngay