Xe Ford Ranger vỡ bánh răng hộp số: Cục Cạnh tranh và Bảo vệ NTD lên tiếng

Cường Ngô   –  
Thứ ba, 07/07/2020 17 : 00 ( GMT + 7 )

Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng vừa có văn bản đề nghị Ford Việt Nam trả lời rõ những thắc mắc của khách hàng về tình trạng xe của khách hàng gặp lỗi vào số không chạy do hỏng bánh răng bơm dầu bên trong hộp số, xe có vết ẩm dầu khoang máy do ẩm dầu mặt cam.

Liên quan trường hợp của bà Nguyễn Thị Thuỷ phản ánh về việc xe Ford Ranger Wildtrack gặp thực trạng xe vào số không chạy do hỏng bánh răng bơm dầu bên trong hộp số ; xe có vết ẩm dầu khoang máy do ẩm dầu mặt cam, nên đã nhu yếu Ford Nước Ta tịch thu lại xe, mới gần đây, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng ( Bộ Công Thương ) đã có văn bản gửi Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ford Nước Ta làm rõ những nhu yếu của người mua .Theo đó, tại Văn bản số 486 ngày 30.6, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng ý kiến đề nghị Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ford Nước Ta xác định một số ít nội dung, như : Công ty có cung ứng thông tin, tài liệu về chủ trương bh tiêu chuẩn cho bà Nguyễn Thị Thủy trong quy trình triển khai thanh toán giao dịch mua xe Ford Ranger Wildtrak không ?Công ty có thông tin cho bà Nguyễn Thị Thủy về Chương trình 20S10 không ? Nếu có, hình thức thông tin là gì ? Đồng thời báo cáo giải trình hiện tượng kỳ lạ lỗi, tiến trình / tác dụng tiếp đón, giải quyết và xử lý lỗi của xe Ford Ranger Wildtrak từ thời gian ngày 14.4 đến nay .Trong thời hạn triển khai Bảo hành xe Ford Ranger Wildtrak, Công ty có phân phối xe khác để bà Nguyễn Thị Thủy sử dụng trong thời điểm tạm thời hoặc có hình thức xử lý khác đã thống nhất với bà Thủy không ? Nếu có, ý kiến đề nghị nêu rõ thông tin, tài liệu chứng tỏ kèm theo .Xe của bà Thuỷ bị lỗi bánh răng bơm dầu trong hộp số. Ảnh: NVCC Trao đổi với Lao Động chiều 7.7, đại diện thay mặt Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ford Nước Ta cho biết thêm, ngày 14.4, đại lý được báo về sự cố của xe khách hàng và xe được đưa về đại lý để kiểm tra, lên giải pháp sửa chữa thay thế .

Ngày 15.4, xác định hư hỏng là bơm nhớt (dầu) hộp số, bộ phận kỹ thuật quyết định cho thay cả cụm hộp số. Một ngày sau đó, đại lý liên hệ khách hàng lên giải quyết nhưng khách hàng không đồng ý.

Tiếp đến, ngày 17.4, đại lý đặt hẹn với khách hàng để họp, song khách hàng chọn ngày 21.4. Trong ngày này, đại diện Ford Việt Nam và đại ý có cuộc họp với khách hàng.

Cuối tháng 5.2020, người mua đến đại lý nhu yếu lập biên bản kỹ thuật, kiểm ra rò dầu vào cuối ngày, đồng thời nhu yếu vấn đáp những vướng mắc xoay quanh việc sửa chữa thay thế và cam kết chất lượng sau sửa chữa thay thế. Ford Nước Ta cho biết thêm – sau đó đã gửi thư phản hồi cho người mua .Về yếu tố này, trao đổi với Lao Động, bà Thuỷ cho biết, trong biên bản kiểm tra kỹ thuật, Ford Cao Thắng Tóm lại : ” Xe vào số không chạy do hỏng bánh răng bơm dầu bên trong hộp số ; xe có vết ẩm dầu khoang máy do ẩm dầu mặt cam, ẩm dầu ống gió nạp vào két ; ẩm dầu phốt láp cầu trước ” .Tuy nhiên, bà Thuỷ cho rằng, địa thế căn cứ khoản, Điều 3 của Luật Bảo Vệ Người tiêu dùng, chiếc xe của bà mua của Ford Nước Ta ( trải qua những đại lý ) là mẫu sản phẩm khuyết tật .Bà Thuỷ chứng minh và khẳng định, mặc dầu Ford Nước Ta đã gửi văn bản vấn đáp lần thứ 2 vào ngày 30.6, nhưng không đồng ý chấp thuận với văn bản vấn đáp này của Ford Nước Ta vì những yếu tố bà đưa ra chưa được Ford vấn đáp thoả đáng .

Thứ nhất, Ford Việt Nam chưa trả lời cho bà rõ tình trạng xe của bà có phải phải lỗi khuyết tật không? Nếu xe đang lưu thông trên đường mà lỗi hộp số gây tai nạn (nếu có chết người) thì lỗi đó thuộc về ai? Hãng xe có chịu trách nhiệm không?

Bà cần Ford Nước Ta vấn đáp – tại sao bà không nhận được bất kể khuyến nghị nào về lỗi của xe trước khi ký hợp đồng mua và sau khi mua bà cũng không nhận được bất kể thông tin nào của Ford Nước Ta, cũng như từ những đại lý Ford về những yếu tố tương quan đến việc vỡ bánh răng hộp số, chảy, rò rỉ dầu ?Bà Thuỷ nhu yếu tịch thu lại xe của bà, đồng thời trả lại tiền và những khoản phí, lệ phí, giao dịch thanh toán kinh phí đầu tư đi lại từ ngày 14.4 đến khi xử lý xong yếu tố .” Nếu Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ford Nước Ta không xử lý, tôi sẽ khởi kiện, để bảo vệ quyền lợi và nghĩa vụ của tôi ”, bà Thuỷ khẳng định chắc chắn.

Source: https://dvn.com.vn
Category: Sự Cố