CỔ XE MÁY BỊ LỆCH & Cách khắc phục “DỨT ĐIỂM”

Cổ xe máy bị lệch là tình trạng thường thấy của các loại xe máy. Hiện tượng này khiến cho đầu xe bị rung lắc, mất cân bằng, chao đảo khi di chuyển, nếu không khắc phục sớm thì đây sẽ có thể là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra. Vậy nguyên nhân của tình trạng này là do đâu và cách khắc phục là gì?

Khắc phục tình trạng đầu xe bị nghiêng sang phải 

Nguyên nhân khiến cổ xe máy bị lệch

Một trong những nguyên nhân chính khiến cổ xe máy của bạn bị lệch đó là ngã xe. Khi xe bạn bị ngã thì ty cổ và ghi đông của xe sẽ bị cong, vênh ảnh hưởng đến chảng ba khiến cho trọng tâm của cổ xe máy bị lệch.

Nguyên nhân thứ hai khiến cổ xe bị cong vênh đó là sườn xe bị vênh. Thông thường, bộ phận này bị vênh sẽ do những va đập nào đó trong quá trình bạn sử dụng hoặc xe gặp sự cố cũng là nguyên nhân khiến cổ xe bị mất thăng bằng và lệch. Hoặc trong quá trình bạn dựng xe nhưng chẳng may xe bị đổ, điều này có thể làm mâm hoặc vành xe bị cong vênh.

Xe bị lệch tay lái nguyên nhân do đâu?

Ngoài ra, cổ xe máy bị lệch cũng có thể xuất phát từ lỗi phuộc xe bị biến dạng hay bị xì dầu. Vì vậy,  không nhất thiết bạn phải va chạm hay bị ngã thì xe mới hỏng phuộc hay thỉnh thoảng bạn đi xe lên lề đường rồi lại chạy xuống lề cũng có thể gây ảnh hưởng đến phuộc.

Cách khắc phục cổ xe máy bị lệch 

Sau khi đã kiểm tra và xác định rõ nguyên nhân khiến cổ xe máy mất cân bằng thì bạn hãy lựa chọn những cách khắc phục dưới đây sao cho phù hợp để chỉnh đầu xe máy bị lệch:

Mâm, vành xe bị cong vênh

Mâm hay vành xe bị lệch khiến di chuyển khó khăn

Khi điều khiển xe qua những đoạn đường dốc, có nhiều ổ gà hay những cung đường xấu mà bạn nhận thấy xe có dấu hiệu bị chao đảo, đầu xe nghiêng sang phải lúc thì  này có thể mâm và vành xe đã bị hư hỏng. Những bộ phận này bị hư có thể do va quẹt phải những vật thể cứng hoặc nhọn trên đường đi khiến chúng bị méo và biến dạng.

Để khắc phục tình trạng này, bạn cần phải mang xe đến những trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp để người sửa chữa chỉnh cho cân lại vành xe. Trong trường hợp mâm hoặc vành xe bị hư hỏng nặng và không thể sửa chữa thì người dùng nên tiến hành thay thế vành, mâm mới.

Vấn đề do lốp xe

Lốp xe non hơi cũng sẽ khiến cho xe mất cân bằng và lệch hướng đi

Di chuyển khi lốp xe bị non hơi cũng là một trong những nguyên nhân cơ bản khiến xe máy bị rung, lắc khi di chuyển, nhất là khi xe chạy với với tốc độ cao. Nếu phương tiện của bạn xuất hiện những dấu hiệu bất thường thì bạn nên tiến hành kiểm tra xem bánh trước của xe có bị non hơi hay không.

Nếu nguyên nhân chỉ đơn giản là do lốp xe bị non hơi thì bạn chỉ cần bơm thêm hơi cho lốp xe là có thể khắc phục được tình trạng này. Bên cạnh đó, người dùng cũng nên kiểm tra độ mòn của lốp xe thường xuyên xem có bị mòn quá mức cho phép hay không, nếu có thì hãy tiến hành thay lốp mới cho xe.

Cổ phuộc (cổ phốt)  của xe bị hỏng

Cổ phốt xe máy bị lệch và cần khắc phục

Cổ phuộc là bộ phận quan trọng không thể thiếu của xe máy. Bộ phận này làm nhiệm vụ điều dẫn và chịu lực tác động từ hệ thống giảm xóc phía trước. Nếu cổ phuộc bị hỏng thì sẽ làm cho xe bị rung tay lái, chao đảo khi di chuyển nhất là làm cho cổ xe exciter bị lệch. Nếu tình trạng này kéo dài khiến độ thăng bằng của xe không tốt có thể gây ra những tai nạn không mong muốn.

Nguyên nhân khiến cho cổ phuộc xe máy bị hỏng thường là do người sử dụng không vệ sinh, bảo dưỡng thường xuyên cho xe hoặc cũng có thể do những va chạm, tai nạn khi tham gia giao thông. Đặc biệt, thói quen chở quá tải và chỉ sử dụng phanh trước của một số người khi di chuyển cũng làm tuổi thọ của phuộc xe bị giảm đáng kể.

Để khắc phục tình trạng này, bạn nên đem xe tới những cơ sở sửa chữa xe máy uy tín, chuyên nghiệp  để được kiểm tra và khắc phục. Chi phí để bảo dưỡng cổ phuộc tương đối rẻ, chỉ tầm khoảng 100.000 đồng tùy thuộc vào từng loại xe. 

Bên cạnh đó, để nâng cao tuổi thọ và hạn chế các sự cố của phuộc thì người dùng cũng nên vệ sinh cổ phuộc xe thường xuyên bằng nước rửa xe chuyên dụng.

Vấn đề hệ thống giảm xóc

Hệ thống giảm xóc của xe gặp sự cố

Khi nói đến những nguyên nhân khiến xe máy bị lệch cổ và chao đảo không thể không nhắc đến hệ thống giảm xóc của xe. Các yếu tố liên quan đến hệ thống giảm xóc khiến cho phương tiện xe bị rung lắc, mất cân bằng có thể là: lò xo phía trước xe không hoạt động, lò xo ở hai bên không đều nhau hoặc bị kẹt lại,…

Tình trạng này khá rất phức tạp, nên rất khó để người sử dụng có thể khắc phục tại nhà. Do đó, cách tốt nhất là mang xe đến tiệm sửa chữa uy tín để những thợ có tay nghề khắc phục đảm bảo hiệu quả tốt nhất.

Ổ bi của xe máy gặp vấn đề

Khắc phục tình trạng lệch cổ xe máy tại trung tâm sửa chữa

Nếu như bạn đã áp dụng tất cả các biện pháp trên nhưng cổ xe vẫn chưa hết hiện tượng chao đảo và lệch tay lái thì bạn hãy thử điều chỉnh lại đai ốc siết ổ bi của cổ phuộc sao cho nhẹ hơn rồi chạy thử.

Nếu bạn vẫn thấy tay lái nặng, thì hãy tháo ổ bi cổ phuộc ra rồi kiểm tra lại. Những lỗi ở ổ bị khiến xe máy có hiện tượng lệch tay lái và bị rung tay lái đó là:

• Ổ bi bị lắp lệch so với vị trí, bị méo hoặc là loại linh kiện kém chất lượng khiến cho càng sau của xe bị lệch.

• Xe bị lệch tay lái do chỉnh đầu xe bị lệch không cân bằng.

• Lòng nồi đựng bi sau quá trình sử dụng bị khuyết, mòn và không đều.

• Bi trong ổ bị thiếu hoặc đai ốc khóa không chặt làm cho côn bị xoay trong lúc lái,…

Để khắc phục sự cố này, bạn thì bạn nên mang phương tiện đến các tiệm sửa chữa gần nhất để được kiểm tra và sửa chữa một cách cẩn thận.

Khi gặp phải những sự cố hỏng hóc của các bộ phận trên các phương tiện di chuyển như tình trạng cổ xe máy bị lệch thì bạn nên tìm ra cách khắc phục sớm nhất để đảm bảo an toàn khi di chuyển. Hy vọng các thông tin chia sẻ tại Giamaynenkhi trên đây sẽ cung cấp cho bạn đọc những thông tin hữu ích nhất trong cuộc sống.