Dây curoa Bando
Dây curoa Bando:
Bando là hãng sản xuất dây curoa và băng tải rất có thương hiệu và lâu đời ở Nhật Bản. Hiện nay Bando được coi là một trong những hãng sản xuất hàng đầu thế giới về băng tải, dây curoa và một số sản phẩm khác.
Ưu điểm của dây curoa Bando
-
Dây curoa
Bando
là một thương hiệu có nguồn gốc từ đất nước mặt trời mọc,Nhật Bản.
Đơn vị sản xuất dây đai danh tiếng cho các hãng xe máy như honda, yamaha, vespa… và các hãng ô tô lớn
-
Dây curoa chạy rất êm, như khi vận hành thì bạn chỉ có thể nghe được tiếng xe của lốp xe khi tiếp xúc với mặt đất. Chứ còn về động cơ thì bạn không thể nghe được tiếng gì, bạn có thể vặn ga thoải mái mà xe vẫn không bị giật và không có tiếng động mạnh.
-
Hình dáng dây curoa rất đẹp mắt và chắc chắn, chất lượng 25000km
-
Giúp xe tiết kiệm được xăng, bởi nhờ có được bộ đĩa trớn, nó được cấu tạo như một líp của xe đạp. Giúp xe có thể trả số thoải mái (đối với xe số) dù bạn có thể vận hành ở mọi tốc độ, hay trên mọi cung đường với điều kiện thời tiết khác nhau.
Dấu hiệu cần thay mới dây curoa
-
Xe tay ga đã đi được >15.000 km.
-
Khi di chuyển xe có hiện tượng giật và khi thả ga thì xe có cảm giác như muốn tắt máy.
-
Khởi động xe có tiếng lạch cạch, xe ì, tăng ga lên thì bị trượt côn.
-
Xe vận hành yếu khi bắt đầu chuyển động, cảm giác nặng, không còn độ bốc.
-
Khi di chuyển, trong lốc nồi phát ra âm thanh lạ lạch phạch, hoặc tiếng cọ rít.
-
Hao xăng hơn bình thường. Đây là dấu hiệu dây curoa mất chức năng truyền lực tốt từ bộ nồi trước trước ra nồi sau dẫn đến công hao phí lớn.
Dây curoa là bộ phận phụ tùng được phân bố và gắn trên bánh răng của động cơ. Quá trình hoạt động của dây curoa sẽ tạo ra năng lượng vật lý. Giúp xe có thể vận hành với động cơ trơn mượt mà hơn, chất lượng hoạt động của xe máy được tốt và bền hơn. Nhưng bạn cần phải lưu ý đến dây curoa thường xuyên, nếu cũ qua thì bạn nên thay mới chứ không nên tiếp tục sử dụng. Sẽ dễ dẫn đến những vấn đề xấu xảy ra.
Cách thay dây curoa xe máy (tay ga)
Để thay dây curoa cho xe tay ga, bạn chú ý thực hiện thao tác như sau:
Bước chuẩn bị: Trước khi thực hiện việc thay dây curoa cho xe tay ga, bạn cần chuẩn bị: Máy vặn đai ốc, bộ cà lê, mỏ lết chuyên dụng, Típ 19 và Típ 22
Bước 1: Dùng máy vặn đai ốc hoặc cà lê, mỏ lết phù hơp nhất tháo các đai ốc cố định vỏ ngoài của lốc nồi xe ra. Các con ốc này nằm ở viền vỏ lốc, có một con ốc nằm ở giữa lốc, dài hơn các con ốc còn lại cần chú ý khi tháo.
Bước 2: Tháo lốc nồi ra ngoài, lâu ngày không tháo sẽ khiến lốc nồi bị kẹt do rỉ sét, bạn cần dùng một lực mạnh để tháo ra.
Bước 3: Dùng típ 19 để vặn ốc ở nồi sau, Típ 22 để vặn nồi trước.
Bước 4: Nhấc buly nồi trước. Nhấc tiếp nồi sau ra, nhấc chuông ra trước, bố ba càng ra sau
Bước 5: Thay dây curoa mới vào bố, bắn lại ốc vít và cuối cùng lắp lại nắp bảo vệ nồi. hoàn thành công việc thay dây curoa cho xe tay ga.