Tự vệ sinh nồi, làm giảm tiếng kêu của nồi xe tay ga tại nhà

Khi mới mua xe tay ga mới, thời gian đầu hầu như xe nào cũng chạy rất êm, nhưng được một thời gian khoảng 5.000 đến 10.000 km xe bắt đầu xuất hiện tiếng lào xào trong bộ nồi (phần bên trái của bánh xe sau). Âm thanh này có thể nhỏ hoặc lớn tùy thuộc vào điều kiện và môi trường hoạt động của từng xe, thường dễ nhận biết nhất khi bạn cho xe chạy gần dãy phân cách trên đường.

Ngoài một số vấn đề khác bên trong động cơ, đáng để ý nhất là bộ nồi (bộ côn) xe tay ga. Vì nồi xe là bộ phận truyền động chính nên nó cũng là nguyên nhân dẫn đến hầu hết các bệnh phổ biến của xe tay ga.

Có 2 trường hợp thường dễ gặp nhất:

1. Bạc đạn trong pulley nồi sau bị hư

Nếu các bạn không biết thay bạc đạn thì có thể mang ra Head hoặc tiệm sửa xe uy tín chuyên nghiệp để thợ làm. Còn nếu các bạn muốn tự thay thì có thể tìm xem video trên youtube có nhiều hướng dẫn rất chi tiết.

2. Bề mặt tiếp xúc giữa dây cu-roa với nồi trước và nồi sau bị bụi bẩn

Nguyên nhân này phổ biến nhất. Khi xe tay ga không được bảo dưỡng định kỳ, bề mặt tiếp xúc giữa dây cu-roa và nồi trước, nồi sau sẽ bị dính nhiều dầu nhớt và bụi bẩn. Cách khắc phục là vệ sinh những điểm tiếp xúc này. Nhưng nếu vệ sinh như bình thường các bạn hoặc các cửa tiệm thô sơ hay làm là lau chùi và xịt bụi thì sẽ không có hiệu quả hoặc có nhưng rất ít.

Vậy vệ sinh bộ nồi như thế nào cho hiệu quả? Scooter Vietnam tổng hợp lại kinh nghiệm của bạn Benz Long cách tự vệ sinh nồi ở nhà với các dụng cụ cơ bản như sau:

• 1 cây T 8mm.
• 1 cây súng mở bu long + Đầu tuýp 19mm, 22mm, 39mm.
• 1 kìm mỏ nhọn để gắp 3 bi trượt trong pulley nồi sau
• Kem đánh bóng kim loại (có thể tìm mua loại Autosol Metal Polish của Đức)
• Mỡ bò chịu nhiệt
• Giẻ lau các loại

Tiếp theo các bạn tháo rời cụm nồi trước sau và dây cu-roa. Với cụm nồi sau các bạn tháo rời cụm bố 3 càng với 2 má pulley ra nhé. Nếu cẩn thận hơn các bạn có thể quay video lúc tháo rời để khi ráp lại nhỡ quên còn có cái để tham khảo. Đây là các bộ phận chi tiết của bộ nồi trước và sau:

1. Dây curoa các bạn chà rửa sạch, có thể dùng nước rửa chén, sau đó lau hoặc phơi khô.

2. Chùi sơ các mặt tiếp xúc dây curoa của đế bi, cánh quạt và 2 má pulley nồi sau. Sau đó thoa đều kem Autosol Metal Polish lên để khoảng 5 phút, lấy giẻ chùi lại thật sạch đến khi nào không còn thấy vết đen dính lên giẻ nữa. Lau xong sẽ thấy 4 chi tiết này sáng bóng loáng. Nếu các bạn chỉ rửa thông thường bằng nước hoặc xăng thì sẽ không thể sạch được bằng kem chuyên dụng.

Vậy là xong, các bạn chỉ cần ráp vào lại thôi. Kiểm tra xem tiếng lào xào đã bớt được bao nhiêu so với ban đầu nhé. Scooter Vietnam khuyên các bạn nên vệ sinh lại bộ nồi sau mỗi 5.000 km nhé. Nếu cảm thấy khó khăn hoặc không tự tin với việc tự thao tác, bạn có thể đem xe đến hệ thống Scooter Vietnam để chúng tôi vệ sinh bằng thiết bị chuyên dụng, toàn bộ quy trình chỉ mất 15-20 phút.

Như đã nói ở trên, có rất nhiều nguyên nhân gây ra âm thanh này. Nếu như sau khi vệ sinh xe tay ga của bạn vẫn tồn tại các vấn đề sau:

❌ Rung, giật khi lên ga, nhất là ở phần đầu xe, hoặc nơi gầm để chân
❌ Ì máy, kêu gào, lên ga nhưng xe không chạy ngay
❌ Khả năng tăng tốc ngày càng chậm
❌ Xuất hiện những tiếng kêu lạ, khó chịu trên xe
❌ Hao xăng, nóng máy

Lúc này, hãy nghĩ đến việc gửi xe bạn đến các địa chỉ độ nồi xe tay ga uy tín để khắc phục hoàn toàn các tình trạng trên. Xe bạn đang tiềm ẩn một vài vấn đề nếu như không xử lý triệt để, ngoài việc ảnh hưởng làm hư hao các bộ phận khác, còn có thể gây nguy hiểm cho người lưu thông phương tiện.

Dây cu-roa đã hư hao nhiều, nứt, giãn…

Bộ bi nồi trước đã hao mòn hết sau quá trình sử dụng dài ngày

Bộ nồi bám đầy bụi bẩn, hư hao gần hết do lâu ngày không bảo dưỡng

Bố ba càng đã hao mòn hết, chỉ còn trơ khung sắt

Bộ nồi cháy khét, hư hỏng nặng ở bên trong

Scootervietnam.vn tự hào là đơn vị được khách hàng tin tưởng và bình chọn trong top địa chỉ độ nồi, làm nồi xe tay ga chất lượng nhất tại Việt Nam. Trải qua nhiều năm kinh nghiệm cùng với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, chúng tôi cam kết luôn cung cấp những sản phẩm chất lượng nhất cùng với những gói dịch vụ hoàn hảo, bảo hành uy tín, làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.

Tại sao lại chọn Scootervietnam.vn để độ nồi, làm nồi xe tay ga?

Scooter Vietnam độ góc chạy và độ dày má pulley nồi trước, đặc biệt thích nghi với đường sá Việt Nam

 
Chất liệu bố và góc chụp chuông là nhân tố quyết định
một bộ nồi sau chạy ngon hay không

Nồi xe tay ga Smooth Pulley chính hãng – chất lượng Nhật Bản

♻️♻️ ĐẶC BIỆT TẠI SCOOTER VIỆT NAM, LẮP ĐẶT TEST THỬ HÀI LÒNG LẤY SẢN PHẨM MỚI THANH TOÁN – KHÔNG HÀI LÒNG KHÔNG MẤT PHÍ!!!

👉 Miễn phí bảo dưỡng trọn đời vệ sinh full bộ nồi trước + sau
👉 Bảo hành 20.000km với chế độ 1 đổi 1 nếu do lỗi kỹ thuật
👉 Miễn phí canh chỉnh trọn đời theo ý muốn của khách hàng muốn chạy êm, chạy bốc, chạy đường trường…

✔️ Khắc phục hoàn toàn tình trạng rung, giật, giúp xe chạy êm, mượt.
✔️ Khắc phục tình trạng ì máy, kêu gào lên ga xe không chạy.
✔️ Bốc hơn nồi dzin. Tăng khả năng tăng tốc của chiếc xe.
✔️ Loại bỏ những tiếng kêu lạ, khó chịu trên xe.
✔️ Giúp tiết kiệm xăng, giảm nóng máy. Độ bền bỉ đáng kinh ngạc.

Xem bảng giá đầy đủ chi tiết các dòng xe tại

   

Bảng giá độ nồi xe tay ga Smooth Pulley

   

🔴 Dành cho khách hàng ở xa và cho nhu cầu mua về tự lắp:
– Bảo hành 24 tháng khi mua về.
– Miễn phí vận chuyển.