Các nguyên nhân chủ yếu gây cháy nổ xe ô tô

Cháy xe ô tô không còn là điều lạ lẫm ở Nước Ta bởi lẽ có một thời hạn, nó đã trở thành sự kiện truyền thông online trong nước. Bài viết dưới đây ô tô Hà Nội Thủ Đô sẽ chỉ ra cho bạn 9 nguyên do đa phần làm cháy xe ô tô từ đó giúp bạn hoàn toàn có thể dữ thế chủ động bảo vệ xế yêu của mình tốt hơn .

1. Rò rỉ nhiên liệu

Rò rỉ nhiên liệu là nguyên nhân phổ biến gây cháy xe ô tô

Rò rỉ xăng là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏa hoạn và cháy xe ô tô. Loại nhiên liệu này có thể tự bốc hơi ở 7,2 độ C và chỉ cần một tia lửa cũng dễ dàng bốc cháy. Đặc biệt, nếu có sự hiện diện của không khí, xăng có thể tự bốc cháy ở nhiệt độ 257,2 độ C. Chính vì vậy, khi bị rò rỉ lên kim loại hay nhựa nóng, xăng có thể tự bốc cháy rất cao. Do xăng thường rò rỉ ở đầu nối bị hở hay ống dẫn bị lão hóa nên cách tốt nhất để phòng ngừa nguy cơ này là thường xuyên kiểm tra xe và bảo dưỡng đúng quy cách.

2. Hỏng hệ thống điện

Hệ thống điện bị hỏng hoàn toàn có thể tạo ra tia lửa điện gây cháy xe ô tô
Hệ thống điện bị hỏng hoàn toàn có thể làm phát ra 1 tia lửa điện châm lửa cho những chất dễ cháy bị rò rỉ bùng lên thành ngọn lửa. Trên xe ô tô, không riêng gì có pin lithium-ion mới dễ cháy, khí hydro được sinh ra trong phản ứng tách nước khi sạc ắc quy chì nếu tích tụ lâu ngày trong khoang động cơ cũng hoàn toàn có thể gây ra hỏa hoạn. Đặc biệt, do mạng lưới hệ thống điện không chỉ gói gọn ở khoang động cơ mà xuất hiện ở khắp xe ô tô từ bảng đồng hồ đeo tay đến cửa ra vào, dưới thảm trải sàn, dưới ghế … Nếu dây dẫn bị sờn, bị chạm mạch ở bất kể vị trí nào cũng hoàn toàn có thể gây cháy .

3. Rò rỉ chất lỏng

Các chất lỏng như dầu hay chất làm mát bị rò rỉ có thể gây cháy xe ô tô

Ngoài nguyên vật liệu ra còn có nhiều loại chất lỏng khác khác trên xe nếu bị rò rì thì rất dễ cháy như dầu hộp số, dầu bôi trơn động cơ, dầu phanh, dầu trợ lực tay lái thậm chí còn cả chất lỏng làm mát máy. Các chất lỏng tuần hoàn khi động cơ vận hành và thuận tiện bị rò rỉ gây ra nguy cơ hỏa hoạn nếu những ống dẫn hay bình chứa chúng bị va chạm mạnh .

4. Chất lượng nhiên liệu

Chất lượng nhiên liệu là vấn đề vô cùng quan trọng. Vì một lý do nào đó, nhiên liệu có thể bị vướng chất lạ độc hại sẽ khiến cho quá trình ăn mòn, lão hóa kim loại diễn ra nhanh, làm chai các ron, chi tiết, ống caosu.

5. Động cơ quá nóng

Bản thân động cơ quá cũng không hề tự bốc cháy. Vậy nhưng động cơ quá nóng lại làm cho những vòng đệm xung quanh bằng cao su đặc hoặc nhựa dẻo hoàn toàn có thể bị hỏng làm cho những chất lỏng bên trong động cơ như nguyên vật liệu, dầu, chất làm mát hoàn toàn có thể rò rỉ ra ngoài. Các chất lỏng này trọn vẹn hoàn toàn có thể bốc cháy khi rơi xuống những bộ phận khác như ống thoát khí .

6. Bộ phận chuyển đổi xúc tác quá nóng

Bộ phận chuyển đổi xúc tác nóng có thể gây cháy xe ô tô

Đây là nguyên do gây cháy nổ cho xe thường bị bỏ lỡ nhất. Chỉ có số ít mẫu xe có khoang động cơ đặt phía sau, còn lại hầu hết đều có mạng lưới hệ thống thoát khí chạy suốt chiều dài xe. Đây là thành phần nóng nhất của xe. Trong đó thành phần này, bộ phận quy đổi xúc tác là bộ phận nóng nhất vì phản ứng đốt cháy CO và nguyên vật liệu chưa cháy hết trước đẩy ra thiên nhiên và môi trường diễn ra tại đây. Thông thường bộ phận quy đổi xúc tác chỉ bị nóng từ 648,9 độ C đến 871,1 độ C nhưng khi động cơ kém hiệu suất cao, lượng nguyên vật liệu không cháy hết phải giải quyết và xử lý ở đây lớn thì nó hoàn toàn có thể nóng đến 1093,3 độ C. Điều này không chỉ khiến cho bộ chuyển đổi xúc tác nhanh hỏng mà còn hoàn toàn có thể đốt cháy những bộ phận cách nhiệt xung quanh và lan đến những bộ phận khác như sàn xe, thảm trải sàn và gây cháy xe .

7. Đâm xe

Xe ô tô thường cháy sau khi va chạm mạnh

Khi xe bị va chạm mạnh như những cú đâm xe, nhiên liệu có thể bị rò rỉ vào chỗ nóng của động cơ hoặc tia lửa điện ngẫu nhiên xuất hiện sẽ làm cho xe bốc cháy. Do đó, khi va chạm xảy ra, chúng ta phải tìm mọi cách nhanh chóng thoát khỏi xe và tránh xa một khoảng cách an toàn.

8. Bảo dưỡng kém

Không chăm sóc đến yếu tố bảo trì xe sẽ tạo điều kiện kèm theo cho hỏa hoạn xảy ra. Nhiên liệu trong xe cùng những chất lỏng khác thuận tiện bị rò rỉ ra ngoài từ ống dẫn bị hở, nắp bình xăng đóng không kín, một con ốc chưa được vặn chặt hay tia lửa điện hoàn toàn có thể Open nếu mạng lưới hệ thống dây dẫn bị mòn .

9. Nguyên nhân khách quan

Một nguyên do rất hay gặp ở Nước Ta mà ít người chú ý đó là những túi ny-lon bay ngoài đường vô tình bị cuốn vào gầm máy. Khi gặp nhiệt độ cao sẽ thuận tiện gây cháy .

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe