Dư địa tăng trưởng của kho vận lạnh dự kiến lên tới 12%/năm

Nhu cầu kho vận lạnh gia tăng

Theo giới nghiên cứu và phân tích, thu nhập khả dụng của những tầng lớp trung lưu ngày càng phần đông được cho phép người tiêu dùng có nhiều nhu yếu tiếp cận những mẫu sản phẩm hữu cơ tươi ngon và chất lượng hơn. Nhờ đó, nhu yếu kho vận lạnh ngày càng tăng, tăng nhanh xu thế góp vốn đầu tư vào chuỗi đáp ứng lạnh và thời cơ tăng trưởng mới.

Dư địa tăng trưởng của kho vận lạnh dự kiến lên tới 12%/năm
Nhu cầu bảo quản thực phẩm đang thúc đẩy kho vận lạnh phát triển

Báo cáo của Cushman và Wakefield ( C&W ) gần đây ghi nhận đã có một lượng lớn gia tài thanh khoản cao ở những thị trường mới nổi và tăng trưởng tại Châu Á Thái Bình Dương ( gồm có Nước Ta ). Các nhà đầu tư sáng suốt vẫn đang nóng lòng tìm thời cơ để bước chân vào phân khúc ngách này, trải qua những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư mới hay mua và bán sáp nhập.

Bà Trang Bùi – Tổng giám đốc của C&W Việt Nam nhận định: So với các thị trường phát triển trong khu vực, thị trường chuỗi cung ứng lạnh ở Việt Nam vẫn còn khá non trẻ và manh mún. Thị trường chuỗi cung ứng lạnh ở Việt Nam đạt khoảng 169 triệu USD vào năm 2019. Trong bối cảnh ngành kho vận lạnh bùng nổ để phục vụ nhu cầu phân phối vaccine cũng như tăng trưởng trong chế biến thủy sản và nhu cầu tiêu dùng, thị trường dự kiến sẽ chạm mốc 295 triệu USD vào năm 2025, tức là tăng trưởng khoảng 12% hàng năm.

Cơ hội cho doanh nghiệp đón đầu

Kho lạnh nhìn chung tập trung thành cụm, hầu hết trong các khu công nghiệp hoặc trong các cảng sông, cảng biển. Hai nhánh chính của thị trường trong nước là kho lạnh thương mại và các kho lạnh tự vận hành. Thị trường kho lạnh phát triển hơn ở khu vực phía Nam, phần lớn là do sự phát triển của ngành thủy sản và nông nghiệp.

“ Do sự khan hiếm về từng loại kho lạnh chuyên biệt, nhu yếu hoàn toàn có thể sẽ vượt cung, nên năng lực tăng giá sẽ cao hơn. Mặc dù ngân sách góp vốn đầu tư vào trang thiết bị kho lạnh ngày càng tốn kém do ngân sách lắp ráp vật tư cách nhiệt và máy móc, nhưng giá thuê cao lại là động lực can đảm và mạnh mẽ để những chủ góp vốn đầu tư sẵn sàng chuẩn bị thiết kế xây dựng những dự án Bất Động Sản kho lạnh. Các nhà đầu tư và chủ gia tài cũng hoàn toàn có thể xem xét giải pháp quy đổi kho thường thì thành kho lạnh để khai thác phần chênh lệch phí thuê, ” bà Trang Bùi san sẻ.

Đây cũng là điều dễ hiểu khi các doanh nghiệp trong ngành nông sản, thủy sản tại Việt Nam đang chủ động đầu tư cho hệ thống kho lạnh. Theo đó, các doanh nghiệp như Thaco, Minh Phú, Sotico, Vina T&T… đã đón đầu mở nhiều kho lạnh trong các năm gần đây. Cùng với đó, nhiều doanh nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ kho lạnh như ABA Cooltrans, Tân Bảo An logistics… cũng mạnh tay đầu tư xây kho lạnh ở nhiều địa phương. Trong đó, ABA Cooltrans ngoài hệ thống kho lạnh hiện hữu ở TP. Hồ Chí Minh đang dự định sẽ mở thêm các DC gần khu vực, vùng tiêu thụ, khu đô thị lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ… Song song đó sẽ mở rộng thêm đội xe lạnh để khép kín mô hình vận chuyển, mang đến giải pháp trọn vẹn cho khách hàng.

Tuy nhiên, chuỗi đáp ứng lạnh Nước Ta vẫn còn phải đương đầu với nhiều thử thách để hoàn toàn có thể tiến lên quy trình tiến độ tiếp theo. Các thử thách này gồm ngân sách góp vốn đầu tư, logistics và trình độ của doanh nghiệp. Cụ thể, theo ông Nguyễn Đình Tùng quản trị HĐQT của Vina T&T, dù doanh nghiệp này đang dữ thế chủ động góp vốn đầu tư những kho lạnh để dữ gìn và bảo vệ nông sản xuất khẩu trong toàn cảnh chuỗi đáp ứng toàn thế giới đứt gãy do đại dịch tuy nhiên ngân sách để góp vốn đầu tư cho kho lạnh hiện rất cao, lên tới hàng chục tỷ đồng nên việc góp vốn đầu tư chưa được nhiều. Ngoài ra, ông Lương Quang Thi – CEO của ABA Cooltrans cho hay, việc góp vốn đầu tư cho chuỗi đáp ứng lạnh lại có nhiều rào cản như ngân sách góp vốn đầu tư lớn, yên cầu bên tham gia phải có trình độ về dữ gìn và bảo vệ nhiệt độ. Ngoài ra, để tạo lợi thế cạnh tranh đối đầu, cung ứng giải pháp toàn vẹn, khép kín, những công ty phải góp vốn đầu tư mạnh về kho lạnh, xe lạnh và những hệ thống thiết bị khác. Trong trung và dài hạn, theo C&W, tăng trưởng hạ tầng là chìa khóa để tăng nguồn cung chuỗi lạnh, gồm có những TT kho vận chuyên biệt, liên kết đa phương thức. Bên cạnh đó, tiến trình giao thương mua bán xuyên biên giới của Nước Ta gồm có cả thời hạn và ngân sách vẫn còn cần nhiều nâng cấp cải tiến đáng kể. Ngân sách chi tiêu thanh toán giao dịch qua biên giới, gồm có ngân sách tuân thủ tài liệu thủ tục và ngân sách xuất nhập khẩu vẫn đang kém cạnh tranh đối đầu hơn so với hầu hết những nước trong khu vực.

Dữ liệu cập nhật của Savills Việt Nam cho thấy, hiện công suất khai thác kho lạnh tại Việt Nam đạt 0,116 m3/đầu người, cao thứ 03 trong khu vực châu Á -Thái Bình Dương, sau Trung Quốc (0,132 m3/đầu người) và Nhật Bản (0,315 m3/đầu người), nhưng vượt trội gấp 1,4-3,1 lần so với Australia và Philippines. Hiện tại, bán lẻ thương mại hiện đại được cho là đòn bẩy chính cho ngành này vì khoảng 80% nhu cầu đến từ các ngành thực phẩm.
Alternate Text Gọi ngay