Điểm mặt những công nghệ xe hơi tiên tiến mới của Bosch
Bosch tiên phong ý tưởng ra magneto ứng dụng vào công nghệ tiên tiến đánh lửa xe hơi thời kỳ sơ khai, được dùng để đánh lửa trên hầu hết trên những động cơ đốt trong tiên phong. Logo của Bosch cho đến ngày này miêu tả phần ứng dụng trong magneto. Ngoài ra, những ý tưởng nổi tiếng khác của Bosch như : mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ( ABS ), mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển lực kéo ( TCS ), mạng lưới hệ thống không thay đổi thân xe điện tử ( EPS ) v.v. .
Trong bài này, cùng xedoisong.vn điểm qua những công nghệ mới phát minh của Bosch trong lĩnh vực công nghệ ô tô.
Mục Lục
1. Công nghệ xe tự lái cấp độ 2
Vừa qua, tập đoàn lớn công nghệ tiên tiến Robert Bosch GmbH vừa thông tin họ sẽ phối hợp với hãng xe Maserati trang bị mạng lưới hệ thống tự lái Lever 2 ( SEA 2 ) trên những dòng xe Maserati mới .
Theo đó, mạng lưới hệ thống tự lái mới Bosch Highway Assist sẽ được lắp ráp trên 3 dòng xe của Maserati sản xuất năm 2018 gồm : Ghibli, Levante and Quattroporte. Hệ thống này là sự phối hợp những tính năng ACC Stop và Go và Lane Centering để điều khiển và tinh chỉnh vận tốc, tần suất và phanh của xe. Nhờ sự tích hợp mưu trí của hai tính năng công nghệ Bosch cho những xe trang bị mạng lưới hệ thống này đạt Lever tự lái mức 2 ( SAE cấp 2 ) trong điều kiện kèm theo giao thông vận tải trong thực tiễn trên đường cao tốc .
2. Công nghệ kiểm soát khí thải trên động cơ diesel
Mới đây, tập đoàn lớn công nghệ Bosch vừa tổ chức triển khai buổi họp báo để ra mắt một công nghệ tiên tiến mới tương quan đến trấn áp khí thải trên xe hơi, đặc biệt quan trọng là xe dùng động cơ đốt trong nguyên vật liệu diesel. Theo đó, công nghệ tiên tiến mới này của Bosch hoàn toàn có thể giảm đáng kể lượng khí thải nitơ oxit ( NOx ) trong mọi điều kiện kèm theo lái xe. Theo nhà phân phối, hai yếu tố tác động ảnh hưởng đến việc giảm phát thải NOx trong những phương tiện đi lại sử dụng động cơ diesel gồm : phong thái lái xe và nhiệt độ khí thải .
Nguyên lý hoạt công nghệ tiên tiến giảm thiểu khí thải của Bosch gồm có tối ưu công nghệ tiên tiến turbo, phun nguyên vật liệu, mạng lưới hệ thống giải nhiệt khí nạp, và đặc biệt quan trọng là mạng lưới hệ thống giải quyết và xử lý khí xả. Một bộ phận tăng áp RDE được tối ưu hoá giúp phản ứng nhanh hơn những bộ tăng áp thường thì, hoàn toàn có thể trấn áp tuần hoàn khí thải áp suất cao và thấp. Đây là giải pháp trấn áp phong thái lái xe của Bosch .
Yếu tố thứ hai tác động ảnh hưởng đến phát thải NOx là nhiệt độ. Để bảo vệ quy đổi NOx tối ưu, khí thải phải nóng hơn 200 độ C. Tuy nhiên, khi lái xe đô thị đông đúc, xe tiếp tục không đạt đến nhiệt độ này. Do đó, Bosch đã sử dụng mạng lưới hệ thống quản trị nhiệt độ phức tạp cho động cơ diesel. Điều này được cho phép xe dữ thế chủ động kiểm soát và điều chỉnh nhiệt độ khí thải, do đó bảo vệ rằng mạng lưới hệ thống ống xả vẫn đủ nóng để hoạt động giải trí trong khoanh vùng phạm vi nhiệt độ không thay đổi và lượng khí thải vẫn ở mức thấp .
Với công nghệ tiên tiến nâng tầm này của Bosch, một bức tranh tươi đẹp hơn hoàn toàn có thể tạo động lực mới thôi thúc những đơn vị sản xuất xe hơi liên tục sử dụng và tăng trưởng động cơ diesel trong những năm tiếp theo .
3. Trợ lý ảo thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo
Trong khuôn khổ Triển lãm công nghệ tiên tiến điện tử tiêu dùng CES 2018 diễn ra hồi đầu năm tại Mỹ, Tập đoàn Bosch công bố đã tăng trưởng thành công xuất sắc mạng lưới hệ thống trợ lý ảo điều khiển và tinh chỉnh bằng giọng nói của riêng mình với nhiều nâng cấp cải tiến tiêu biểu vượt trội so với tính năng trợ lý ảo đã từng được những hãng công nghệ tiên tiến ra mắt Siri của Apple, Cortana của Mircosoft, Google Now của Google hay Alexa của Amazon v.v. .
Nhờ ứng dụng trí mưu trí tự tạo AI, trợ lý ảo của Bosch có những điểm tiêu biểu vượt trội rõ ràng như : mạng lưới hệ thống hiểu và nói được 30 ngôn từ khác nhau và nói tổng số 44 giọng nữ và 9 giọng nam khác nhau, thập chí hiểu được cả giọng bản ngữ, tiếng địa phương, mạng lưới hệ thống hoạt động giải trí kể cả không có liên kết internet hoặc sóng di dộng .
4. Đĩa phanh iDisc siêu sạch của Bosch
Để hạn chế bụi phanh sinh ra tác động ảnh hưởng môi trường tự nhiên và sức khỏe thể chất, công ty Buderus Guss ( công ty con của tập đoàn lớn Bosch, Đức ) đã nghiên cứu và điều tra và cho sinh ra mạng lưới hệ thống đĩa phanh mới với tên gọi iDisc .
Theo đơn vị sản xuất, đĩa phanh iDisc này sẽ giảm thiểu lượng bụi phanh phát ra đến 90 % so với đĩa phanh thường thì. Hiệu suất phanh của iDisc tương tự như như hiệu suất phanh bằng gốm carbon, thường chỉ vận dụng trên những chiếc siêu xe đắt tiền. Với hiệu suất phanh tương tự như đĩa phanh gốm carbon tuy nhiên giá tiền lại rẻ hơn gấp 3 lần giúp cho người dung tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách bảo trì xe .
Ngoài ra, với lớp bao trùm bằng Vonfram Carbide đĩa phanh iDisc sẽ không bị gỉ sét và ăn mòn tạo ra vết rạn hình vòng tròn thường thấy trên những chiếc xe trang bị đĩa phanh thép thường thì. Đĩa phanh iDisc còn hạn chế tối đa vết bẩn do bụi phanh sinh ra phối hợp nước mưa gây mất vệ sinh cho mâm và bánh xe .
5. Hệ thống cảnh báo xe chạy ngược chiều
Hệ thống cảnh báo nhắc nhở xe đi ngược chiều của Bosch hợp tác với Antenne Bayern, sẽ giúp giảm thiểu tối đa tai nạn thương tâm mà nguyên do do lái xe đi ngược chiều .
Hệ thống cảnh báo nhắc nhở này hoạt động giải trí dựa trên tài liệu đám mây của Bosch phối hợp với ứng dụng vô tuyến của Antenne Bayern được cho phép cảnh báo nhắc nhở tài xế trải qua ứng dụng trên điện thoại thông minh mưu trí, tin nhắn, tín hiệu đến xe hay âm thanh trên radio nếu xe đang trong khu vực nguy khốn, có xe đi ngược chiều phía trước nhằm mục đích giúp cho tài xế có thời cơ để phản ứng kịp thời tránh tai nạn đáng tiếc .
Ngoài ra, trong trường hợp chính bạn vô ý đi vào đoạn đường cấm, đường ngược chiều thì mạng lưới hệ thống ngay lập tức sẽ cảnh báo nhắc nhở trong vòng vài giây qua ứng dụng bằng cách liên kết với tài liệu đám mây. Tín hiệu sẽ được gửi đến xe của bạn, hiển thị trên kính lái nếu xe có HUD và mạng lưới hệ thống thông tin vui chơi, từ đó giúp lái xe hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý trước khi tai nạn đáng tiếc hoàn toàn có thể xảy ra .
Source: https://dvn.com.vn
Category : Baumatic
