Sử dụng hệ thống điều hòa ô tô hiệu quả | DPRO Việt Nam

Trong tiết trời oi nóng của mùa hè TP.HN, điều hòa ô tô là vị “ cứu tinh ” với nhiều người lái xe. Tuy nhiên, vì thấp thỏm sử dụng hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô gây tốn nguyên vật liệu .
Nhiều tài xế đang lo ngại làm thế nào để sử dụng điều hòa hiệu suất cao và tốn ít nguyên vật liệu, đâu là giải pháp tối ưu ?
Sơ đồ hệ thống điều hòa ô tô

Nguyên lí hoạt động của hệ thống điều hòa trên xe ô tô

Nguyên lí hoạt động giải trí hệ thống điều hòa trên hầu hết những loại xe được hiểu như sau :

Máy nén khí được truyền động qua dây cu roa động cơ. Từ máy nén, gas lạnh được bơm ra ở trạng thái hơi, nóng, áp suất cao đi vào dàn nóng. Tại đây, gas lạnh dạng hơi sẽ được làm mát rồi ngưng tụ thành dạng lỏng sau đó, gas lạnh dạng lỏng liên tục đi vào van tiết lưu .

Hệ thống điều hòa trên ô tôTại đây, áp suất của gas lạnh giảm bất thần và do đó, xảy ra hiện tượng kỳ lạ gas lạnh “ sôi “ ở nhiệt độ thấp ( dưới – 21 độ C ). Khi vào dàn lạnh gas lạnh bốc hơi mạnh, hút nhiệt của dàn và làm lạnh không khí và được quạt lồng sóc đưa ra ngoài cabin xe .

Cấu tạo của hệ thống điều hòa xe ô tô

Để hiểu rõ hơn về hệ thống điều hòa trên ô tô, chũng ta cùng đi vào tìm hiểu và khám phá cấu trúc của hệ thống điều hòa ô tô .

Máy nén (Lốc lạnh)

Máy nén hệ thống điều hòa được dẫn động bằng dây đai từ động cơ và ly hợp từ, tinh chỉnh và điều khiển trải qua công tắc nguồn A / C. Khi bạn nhấn công tắc nguồn A / C lập tức ly hợp từ sẽ kích hoạt quay puly máy nén. Máy nén tạo ra áp suất để tuần hoàn khí gas làm lạnh – “ dòng máu ” của hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô .
Máy nén ( lốc điều hòa )

Giàn nóng

Giàn nóng gồm có những ống và cánh tản nhiệt bằng nhôm, và được lắp phía trước của két nước .. Giàn nóng có trách nhiệm quy đổi môi chất lạnh dạng hơi thành môi chất lạnh dạng chất lỏng có nhiệt độ cao, áp suất cao .

Giàn nóng điều hòa ô tô

Giàn lạnh

Có cấu trúc gần giống với dàn nóng nhưng dàn lạnh được phong cách thiết kế nhỏ hơn. Giàn lạnh có trách nhiệm làm bay hơi môi chất lạnh dưới dạng hơi sương ở nhiệt độ và áp suất thấp trải qua van tiết lưu. Lúc này, môi chất được giảm nhiệt độ bất thần sẽ tỏa ra hơi lạnh .
Giàn lạnh điều hào ô tô

Van tiết lưu

Van tiết lưu có 2 trách nhiệm :
Sau khi đi qua giàn nóng, môi chất lạnh dạng lỏng với nhiệt độ cao, áp suất cao sẽ được phun qua những lỗ nhỏ trong van tiết lưu. Kết quả là sau khi qua van tiết lưu, môi chất lạnh sẽ có nhiệt độ thấp và áp suất thấp .
Van tiết lưu sẽ kiểm soát và điều chỉnh lượng môi chất lạnh được phun vào giàn lạnh, tùy thuộc vào nhiệt độ trong xe .
Van tiết lưu

Quạt lồng sóc

Quạt lồng sóc giúp đưa hơi lạnh từ dàn lạnh vào bên trong cabin xe. Tùy theo cách thiết kế và vị trí khe gió của mỗi kiểu xe ô tô mà quạt lồng sóc này sẽ được hãng xe bố trí với số lượng khác nhau.

Bộ lọc khô

Là bộ hút ẩm, nó có công dụng vô hiệu hơi nước trong môi chất, phòng ngừa thực trạng nước bị đóng băng thành tinh thể dễ làm cho hệ thống bị tàn phá. Ngoài ra, bộ lọc khô này còn có một trách nhiệm lọc khác là giúp giữ những chất ô nhiễm trong hoạt động giải trí của môi chất và hệ thống .
Bộ lọc khô

Một số lưu ý khi vận hành hệ thống điều hòa trên xe ô tô.

Khi sử dụng hệ thống điều hòa trên xe ô tô, bạn nên quan tâm 1 số ít điều dưới đây .

Hạn chế bật điều hòa khi chưa khởi động xe

Đây là lỗi mà rất nhiều người sử dụng ô tô mắc phải, vì họ tâm lý rằng, bật điều hòa trước cho mát. Tuy nhiên khi bật điều hòa ở mức cao, bình điện phải hoạt động giải trí hết hiệu suất dẫn đến yếu dẫn đến hiệu suất hoạt động giải trí kém, nhanh hỏng hóc .
Hạn chế bật điều hòa khi chưa khởi động xeDPRO khuyên bạn :
Trước khi khởi động xe cần dành khoảng chừng 5-10 phút. Mở hết cửa xe và bật quạt gió ở mức cao nhất, vừa đẩy khí độc trên xe ra ngoài, vừa khiến xe hạ nhiệt .
Bên cạnh đó nên bật điều hòa để làm mát từ từ. Thay vì để ở nhiệt độ thấp sẽ khiến hệ thống điện điều hòa phải hoạt động giải trí rất là .

Tránh để điều hòa quá lạnh so với nhiệt độ môi trường bên ngoài.

Bật điều hòa trên xe ô tô ở nhiệt độ quá chênh lệch so với bên ngoài sẽ khiến điều hòa hoạt động giải trí quá tải, tốn nguyên vật liệu và mau hỏng .
Nguy hiểm hơn, khi nhiệt độ trong và ngoài xe chênh nhau quá nhiều. Khi lên xuống xe đổi khác nhiệt độ bất ngờ đột ngột khiến bạn bị viêm họng thậm chí còn là ngất, đột quỵ .

DPRO khuyên bạn:

Tốt nhất hãy để điều hòa > = 25 độ C để bảo vệ hoạt động giải trí của hệ thống điều hòa và bảo đảm an toàn cho sức khỏe thể chất của bạn .

Bảo dưỡng xe định kì

Trong điều kiện kèm theo môi trường tự nhiên nhiều những loại bụi mị. Ô nhiễm không khí nặng nề tại những thành phố lớn .
Bảo dướng xe định lỳCùng với việc sử dụng liên tục hệ thống điều hòa ô tô trong mùa Hè. Các bạn cần bảo trì xe định kì. Làm sạch hệ thống điều hòa để hệ thống quản lý và vận hành tốt nhất, giảm ùn tắc không khí gây tác động ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe thể chất .

Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe