Công ty TNHH Hệ thống Giao thông Hitachi Metropolitan | Các trường hợp nghiên cứu | Giải pháp | DAIFUKU

Một trung tâm kiểu mẫu về tự động hóa và tiết kiệm lao động cho các hoạt động 3PL bền vững

Hitachi Transport System Metropolitan Co., Ltd. ( HTSM ) đã mở bán khai trương Trung tâm Nền tảng Kashiwa, một cơ sở phục vụ hầu cần để giải quyết và xử lý giày thể thao, tại Thành phố Kashiwa, Chiba. Phù hợp với kế hoạch quản trị thôi thúc tự động hóa và tiết kiệm ngân sách và chi phí lao động, HTMC đã kiến thiết xây dựng một TT kiểu mẫu với mạng lưới hệ thống giải quyết và xử lý nguyên vật liệu với nhà kho tự động hóa trường hợp hiệu suất lớn ở cốt lõi .

Triển khai hệ thống xử lý nguyên liệu để đối phó với sự phát triển của các chủ hàng

Kể từ năm năm ngoái, HTSM đã thay mặt đại diện một nhà phân phối giày thể thao lớn của quốc tế với tư cách là 3PL điều hành quản lý một TT phân phối tại khu vực Tokatsu. Doanh số bán giày thể thao tăng mạnh và lượng hàng xuất xưởng tăng dần qua từng năm. Vì HTSM đã thiết lập bảy địa thế căn cứ phục vụ hầu cần tương ứng với sự tăng trưởng về khối lượng sản phẩm & hàng hóa, nên liên tục có sản phẩm & hàng hóa vận động và di chuyển giữa những địa thế căn cứ. Ngoài ra, sự ngày càng tăng lao động chân tay cũng là một yếu tố do không có thiết bị tự động hóa nào được sử dụng. Để xử lý những yếu tố này, HTSM đã đề xuất kiến nghị với người gửi hàng để kiến thiết xây dựng một TT phục vụ hầu cần tự động hóa cao với mạng lưới hệ thống giải quyết và xử lý nguyên vật liệu để tiết kiệm chi phí lao động. Trong khi những hợp đồng thời gian ngắn phổ cập trong ngành 3PL, HTSM đã khởi đầu xử lý yếu tố này bằng cách ký hợp đồng dài hạn với những chủ hàng .

Thay đổi từ chọn đơn hàng sang chọn hàng loạt để đạt hiệu quả cao hơn.

Trái ngược với giải pháp chọn đơn hàng đa phần được vận dụng tại những TT trước đây, HTSM đã chuyển sang chiêu thức ” chọn và phân loại theo lô “, trong đó những mẫu sản phẩm của nhiều đơn hàng được chọn cùng nhau và sau đó được sắp xếp theo đơn hàng luân chuyển. Trong khi việc chọn hàng loạt yên cầu khoảng cách chuyển dời ít hơn so với người quản lý và điều hành hái, nó yên cầu phải phân loại trong quy trình tiếp theo. Để nâng cao hiệu suất cao của quy trình phân loại này, HTSM đã chọn tự động hóa bằng mạng lưới hệ thống giải quyết và xử lý vật tư. Ban đầu, HTSM đã xem xét việc lắp ráp một máy phân loại mảnh, một mạng lưới hệ thống đèn chiếu sáng và một nhà kho tự động hóa. HTSM sau cuối đã chọn Daifuku làm đối tác chiến lược của mình sau khi nhìn nhận năng lượng tổng lực của công ty, gồm có cách sắp xếp cung ứng nhu yếu thông lượng trong khi phân phối những hạn chế về khoảng trống, năng lực phân phối ngày giao hàng mong ước và dịch vụ sau bán hàng .

Hệ thống xử lý vật liệu ở tầng 4, chịu trách nhiệm về chức năng phân loại, bao gồm Shuttle Rack M, một hệ thống sắp xếp và đệm trường hợp thông lượng cao, cũng như các trạm tiếp nhận, trạm vận chuyển, các đường gom container rỗng, dây chuyền phân loại vận chuyển, máy đóng hộp tự động, máy đóng hộp tự động, máy nén phế liệu và hệ thống băng tải kết nối chúng.

Năng suất cao hơn 140% đạt được

Trung tâm nhận toàn bộ những mẫu sản phẩm giày dép cho thị trường Nhật Bản từ những nhà máy sản xuất ở quốc tế và tàng trữ chúng trong những pallet trên Mobile Rack ở tầng 5. Sau đó, những loại sản phẩm được chọn theo lô, xếp trên những pallet và được luân chuyển bằng băng tải thẳng đứng đến tầng thứ tư. Sau khi gắn thẻ giá cho những shop, mỗi hộp đựng giày được đặt vào hộp nhựa chuyên được dùng từ trạm nhận hàng và trong thời điểm tạm thời cất giữ tại địa chỉ Shuttle Rack M. Dựa trên tài liệu thông tin luân chuyển và đóng gói, hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý hàng loạt 13.000 đôi. Khi tổng thể những loại sản phẩm cho một đơn đặt hàng đã chuẩn bị sẵn sàng, chúng được truy xuất từ Shuttle Rack M trong đơn đặt hàng đến trạm luân chuyển, nơi chúng được kiểm tra và đóng gói trước khi luân chuyển đến khắp Nhật Bản .
Shuttle Rack M gồm có máy nâng vận tốc cao và xe đưa đón ở mỗi cấp giá. Bằng cách chuyển sang hoạt động giải trí luân chuyển sản phẩm & hàng hóa tận tay người tại những trạm nhận và luân chuyển cố định và thắt chặt, hàng loạt quy trình tiến độ lấy hàng, phân loại và luân chuyển đã được sắp xếp hài hòa và hợp lý hơn rất nhiều, dẫn đến hiệu suất tăng 140 % .

Nhận xét của khách hàng

Đầu tư chiến lược cho tương lai

Sự sinh ra của những mạng lưới hệ thống giải quyết và xử lý vật tư là một sự góp vốn đầu tư kế hoạch có tầm nhìn về tương lai. Khi thiết kế xây dựng TT phân phối mới, chúng tôi tập trung chuyên sâu vào tính vững chắc của hoạt động giải trí nhằm mục đích ứng phó với những biến hóa của thiên nhiên và môi trường kinh doanh thương mại. Trong tương lai, chúng tôi sẽ đề xuất kiến nghị thế mạnh của Trung tâm về tự động hóa và tiết kiệm chi phí lao động cho những chủ hàng khác. Nhu cầu của người gửi hàng rất khác nhau tùy thuộc vào mô hình kinh doanh thương mại và những mẫu sản phẩm được giải quyết và xử lý. Tập đoàn Hệ thống Vận tải Hitachi luôn đi trước một bước trong việc tạo ra hạ tầng phục vụ hầu cần để phân phối từng nhu yếu này .

Các liên kết liên quan (sản phẩm tiêu biểu)

Xe đưa đón Xe tải nhỏ AS/RS “Shuttle Rack M”

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Hitachi