Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ đã qua sử dụng & lưu ý cần biết
Mục Lục
1. Có nên mua xe ô tô cũ không?
Hiện nay, nhiều người mua phân vân không biết có nên mua xe ô tô cũ đã qua sử dụng không ? Bàn về yếu tố này, một triệu phú Mỹ tên David Bach bày tỏ nên mua ô tô cũ, vì một chiếc ô tô mới hoàn toàn có thể thỏa mãn nhu cầu được nhu yếu trước mắt, nó vô cùng đẹp, mê hoặc nhưng đổi lại nó không xứng danh với số tiền mình phải bỏ ra. Không chỉ vậy, theo David Bach thì nên mua ô tô cũ qua sử dụng từ 2 – 3 năm bởi đây được xem là khoảng chừng thời hạn vừa đủ, xe trọn vẹn như mới và số tiền tiết kiệm chi phí được hoàn toàn có thể đạt tới 30 % .Một quan điểm khác đến từ Suze Orman – nữ cố vấn chuyên về kinh tế tài chính từng san sẻ rằng “ Một trong những cách tốt nhất để hình thành một nền tảng kinh tế tài chính minh bạch và vững mạnh là tiêu tốn tối thiểu cho xe ô tô nhằm mục đích xử lý bài toán nhu yếu của bản thân ” .
Thực tế, khách hàng nên cân nhắc tình hình khả năng tài chính của bản thân để đưa ra quyết định phù hợp. Với lần đầu mua xe hoặc không có quá nhiều ngân sách thì việc lựa chọn mua ô tô cũ là giải pháp hợp lý hơn cả. Bởi bên cạnh việc mua ô tô, khách hàng cũng cần phải chi trả các khoản tiền, chi phí khác như phí bảo hiểm, phí làm thủ tục,…
Tuy nhiên, một trong những điểm yếu kém lớn nhất và cũng là mối do dự số 1 của người mua khi mua xe ô tô cũ là yếu tố chất lượng xe. Xe cũ không hề bảo vệ yếu tố chất lượng như bắt đầu, hay những linh phụ kiện chính hãng chưa từng bị thay thế sửa chữa .Trong trường hợp người mua có nguồn quỹ dư dả thì mua xe ô tô mới là một lựa chọn đáng xem xét. Một chiếc xe mới sẽ bảo vệ hơn về chất lượng và hạn chế những rủi ro đáng tiếc tiềm ẩn .Ngoài ra người mua hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm thêm bài viết nên mua xe ô tô cũ hay mới sẽ có lợi hơn để đưa ra quyết định hành động cho mình .
Việc mua xe ô tô cũ tuy có nhiều lợi ích nhưng cũng kèm rủi ro (Nguồn: Sưu tầm)
2. Mua xe ô tô cũ không sang tên có được không?
Thông tư 15/2014 / TT-BCA đưa ra pháp luật về yếu tố ĐK xe như sau : phương tiện đi lại giao thông vận tải cơ giới đường đi bộ gồm có xe máy, ô tô … là những gia tài bắt buộc phải ĐK .Đối với những mẫu sản phẩm ô tô mới, chủ sở hữu phải có nghĩa vụ và trách nhiệm đưa xe tới những cơ quan đăng kiểm xe cơ giới để ĐK xe và biển số .Còn so với những dòng xe ô tô cũ thì chủ xe bắt buộc phải thực thi việc chuyển quyền chiếm hữu cho người mua. Chủ xe và người mua có nghĩa vụ và trách nhiệm mang xe tới những cơ quan đăng kiểm xe để triển khai làm thủ tục sang tên đổi chủ trong vòng 30 ngày .Trong trường hợp mua xe ô tô cũ nhưng không triển khai sang tên đổi chủ thì chủ xe sẽ bị phạt theo lao lý tại Nghị định 100 năm 2019, đơn cử như sau :- Tài sản là những loại xe mô tô, xe gắn máy bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng so với cá thể, 800.000 – 1.200.000 đồng so với chủ xe là tổ chức triển khai .- Tài sản là xe ô tô bị phạt tiền từ 2.000.000 – 4.000.000 đồng so với cá thể, 4.000.000 – 8.000.000 đồng so với chủ xe là tổ chức triển khai .Tại Nghị định trên không đưa ra pháp luật đơn cử về việc tịch thu ô tô không triển khai sang tên đổi chủ. Vì thế, tin đồn thổi khi mua xe ô tô không sang tên đổi chủ bị tịch thu là không có địa thế căn cứ .
3. Những lưu ý khi mua xe ô tô cũ thanh lý bạn nên biết
Những chú ý quan tâm khi mua xe ô tô cũ sẽ giúp người dùng thuận tiện hơn khi lựa chọn mua một chiếc xe hơi đã qua sử dụng. Thực tế có nhiều trường hợp xe không giống như miêu tả hay chất lượng không bảo vệ do xe đã bị va chạm, thủy kích, … Vì thế, người mua cần trang bị cho mình những tuyệt kỹ để kiểm tra xe một cách cẩn trọng và cụ thể :
3.1. Kiểm tra ngoại thất của xe
Việc kiểm tra tổng thể và toàn diện thiết kế bên ngoài giúp người mua chớp lấy được thực trạng thực tiễn của xe, đã bị va chạm chưa, chất lượng sơn xe như thế nào .Một lớp sơn xe nguyên bản sẽ bảo vệ những yếu tố không trầy xước hoặc trầy xước nhỏ không đáng kể. Đối với những dòng xe đã xảy ra va chạm thì hoàn toàn có thể thuận tiện nhận ra bằng mắt thường khi lớp sơn có hiện tượng kỳ lạ xước dài ở một khu vực hay bong tróc .Ngoài ra, cũng có một số ít trường hợp xe đã qua sử dụng được sơn lại. Khách hàng chỉ cần so sánh độ sáng bóng loáng và sắc tố của xe bởi lớp sơn mới khó hoàn toàn có thể như nhau với lớp sơn nguyên bản từ đầu .Đặc biệt trong trường hợp mua xe ô tô cũ bị va đụng nặng, khi phục sinh xe phải triển khai tháo rời từng bộ phận để sơn, gò để phục sinh vị trí bị móp, méo. Khi được ráp lại dễ Open những khe hở giữa cánh cửa, khe nắp capo bị lệch và vênh. Trong khi những dòng xe còn nguyên bản chưa qua thay thế sửa chữa thì sẽ ít xảy ra thực trạng này. Do đó, nếu người dùng quan sát thấy khe ráp nối của thân xe không ăn khớp, kích cỡ khe hở không đồng đều thì chứng tỏ xe đã bị thay thế sửa chữa ở phần thân và phần khung vỏ .Đối với phần kính xe, thứ nhất người mua cần kiểm tra xem kính có bị xước, nứt hay có tín hiệu bị thay mới hay không. Nếu phần kính lái bị sửa chữa thay thế thì năm sản xuất sẽ không đồng nhất hoặc thậm chí còn sử dụng kính không chính hãng sẽ không có logo của đơn vị sản xuất .
3.2. Kiểm tra nội thất của xe
Người mua cần kiểm tra kỹ nội thất bên trong xe ô tô cũ gồm vô lăng, tay Open, sàn xe, bọc ghế, trần xe hay ốp cửa, … Nếu phát hiện nội thất bên trong có thực trạng bạc mầu, bong tróc và trầy xước thì chứng tỏ xe đã được sử dụng lâu .Ngoài ra, người dùng cần chăm sóc tới mạng lưới hệ thống tính năng trong xe gồm điều hòa, kính chỉnh điện, cần gạt, chỉnh ghế, màn hình hiển thị xe … có hoạt động giải trí tốt hay không. Nếu những tính năng trên xe gặp yếu tố sẽ kéo theo chất lượng xe giảm xuống .
Kiểm tra nội thất xe đóng vai trò quan trọng
3.3. Kiểm tra lazang, lốp xe
Việc tiếp theo là triển khai kiểm tra lốp và lazang xe. Lazang xe là một bộ phận quan trọng giúp cố định và thắt chặt lốp xe ở một vị trí khi bơm và khi lăn bánh. Do đó khi mua xe ô tô cũ người mua nên kiểm tra lazang có bị uốn cong, móp méo, bị gỉ sét hay Open những vết nứt hay không. Nếu có hiện tượng kỳ lạ bị nứt hoặc mâm bị uốn cong thì cần phải thay mới để bảo vệ bảo đảm an toàn. Bên cạnh đó nếu lốp có hiện tượng kỳ lạ bị mòn, nứt thì cần phải thay lốp mới để xe chạy êm ái, trơn tru, không bị rung lắc vô lăng .Tuy nhiên, ngân sách thay mới lốp xe, lazang khá đắt, do đó người mua hoàn toàn có thể dựa vào điểm này để thương lượng giảm giá bán xe .
3.4. Kiểm tra máy, động cơ xe
Lựa chọn ô tô qua sử dụng cần đặc biệt quan trọng chú trọng tới mạng lưới hệ thống động cơ xe. Đây là phần quan trọng nhất, tác động ảnh hưởng trực tiếp tới năng lực quản lý và vận hành của xe. Khi kiểm tra bộ phận này đa phần chăm sóc đến những yếu tố như khi nổ máy có thuận tiện không, xe hoạt động giải trí có phát ra tiếng ồn hoặc khói không. Đồng thời, người mua cũng nên lái thử để kiểm tra quy trình tăng cường xe. Nếu xe dễ nổ máy, không gây ra tiếng ồn lớn và quy trình tăng cường nhanh thì chứng tỏ xe vẫn hoạt động giải trí hiệu suất cao .Bên cạnh những yếu tố kể trên, người mua nên chú ý đến những yếu tố khác như két nước và dầu xe. Hãy quan sát két làm mát có đủ nước nước không ? Két nước có Open vết bám ở trong bình không ? Nếu xe bị thiếu nước làm mát sẽ tác động ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu suất hoạt động giải trí động cơ. Trường hợp Open những vết bám trong bình sẽ làm nghẹt két nước khiến áp suất của đường ống tăng cao, gây áp lực đè nén lớn lên thành ống dẫn đến thủng két và rò rỉ nước làm mát. Ngoài ra, người mua cũng cần kiểm tra lượng dầu trong bình chứa, độ sạch và độ nhớt. Nước làm mát và dầu nhớt cần được sửa chữa thay thế tiếp tục để bảo vệ quy trình quản lý và vận hành không thay đổi của xe .Tìm hiểu hiểu thêm : >> Hệ thống làm mát trên ô tô : Nguyên lý hoạt động giải trí và hư hỏng
3.5. Kiểm tra công tơ mét có bị tua lại không
Khi mua xe ô tô cũ, thợ chuyên nghiệp thường kiểm tra xe có bị tua công tơ mét không. Cách kiểm tra thông qua màn hình hiển thị, kiểm tra lịch sử bảo dưỡng để đối chiếu số km hiển thị với tình trạng thực tế.
Xem thêm: Hệ thống quản lý xe
3.6. Lái thử xe xem có gặp trục trặc gì không
Khi mua xe ô tô cũ, việc lái thử sẽ giúp người mua nhìn nhận thực trạng thực tiễn của phương tiện đi lại. Các yếu tố cần xem xét đến như quy trình nổ máy, tiếng máy, độ êm, sức kéo, trợ lực lái, năng lực tăng cường cũng như mạng lưới hệ thống giảm xóc của xe .Người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại nên lái thử ở nhiều cung đường, địa hình khác nhau và hãy bật điều hòa hiệu suất lớn, tải trọng nặng nhất. Bởi khi xe hoạt động giải trí ở hiệu suất cao sẽ thuận tiện nhận thấy những điểm yếu kém sống sót .
Lái thử để kiểm tra tình trạng của xe (Nguồn: Sưu tầm)
3.7. Kiểm tra giấy tờ, số khung xe
Khách hàng cần kiểm tra không thiếu sách vở nguồn gốc của xe đã qua sử dụng như giấy đăng kiểm xe, giấy ghi nhận ĐK xe ô tô, … Đối với giấy ĐK xe và đăng kiểm xe đúng lao lý, chữ phải thẳng hàng, nét mực đều và được dập chìm, phông chữ đủ độ sắc nét và phải có chữ ký trực tiếp bằng mực xanh. Đối với những loại sách vở giả thì thường được in hoặc scan nên có mực đen .Đặc biệt phải kiểm tra số VIN xe để so sánh thông tin xe trên mạng – yếu tố nhận diện xe thuận tiện. Đây là một dãy gồm 17 chữ số và phải trùng với số VIN trên website tra cứu. Dựa vào số VIN, người mua hoàn toàn có thể xem được thông tin của xe như năm sản xuất, đơn vị sản xuất, tên thương hiệu sản xuất, …Một lời khuyên khi mua ô tô cũ là nên mua xe chính chủ để quy trình sang tên, đổi chủ thuận tiện cũng như tránh những rủi ro đáng tiếc mua phải xe nhập lậu, xe sử dụng không hợp pháp .
3.8. Kiểm tra phạt nguội
Bên cạnh việc kiểm tra sách vở, người mua cũng nên kiểm tra phạt nguội xe, lịch sử dân tộc quy trình sử dụng để xem xe có từng gặp tai nạn thương tâm, va chạm hay không. Hiện nay người mua hoàn toàn có thể kiểm tra phạt nguội ô tô trực tuyến nhanh gọn đúng chuẩn tại nhà .
3.9. Kiểm tra có phải xe từng chạy dịch vụ không
Thông thường, so với những xe từng sử dụng để chạy dịch vụ sẽ có chất lượng thấp hơn do thời hạn sử dụng lâu và liên tục. Điều này hoàn toàn có thể tác động ảnh hưởng đến năng lực quản lý và vận hành của động cơ và hư hao nội thất bên trong, gây tốn kém ngân sách bảo trì sau khi mua lại xe. Chính do đó người mua cần quan tâm kiểm tra kỹ lưỡng để nhận ra trải qua màu sơn, ốp cửa, taplo hay máy móc bên trong .
3.10. Kiểm tra xe có bị tai nạn trước đó không
Khi mua xe ô tô đã qua sử dụng, người mua cần cẩn trọng với việc xe bị tai nạn đáng tiếc hay không. Để kiểm tra yếu tố này người mua nên dựa vào những vị trí dễ hư hỏng như sơn xe, cốp xe, nắp capo và mạng lưới hệ thống động cơ .
3.11. Kiểm tra xe ô tô cũ có từng bị thủy kích không
Thủy kích là một trong những hiện tượng kỳ lạ làm lái xe phải lo ngại nhất khi vận động và di chuyển qua vùng ngập nước hoặc trời mưa lớn. Xe bị thủy kích sẽ ảnh hưởng tác động tới tuổi thọ động cơ và có ngân sách thay thế sửa chữa cao. Để nhận biết điều này người mua hoàn toàn có thể kiểm tra bằng cách khởi động và nghe tiếng máy .- Tiếng máy nổ có có tiếng ồn lạ hay mùi không dễ chịu kèm theo .- Kiểm tra bảng điều khiển và tinh chỉnh có hiển thị rất đầy đủ không .- Kiểm tra phần đài đĩa, màn hình hiển thị xe có bắt sóng tốt không .- Kiểm tra mạng lưới hệ thống âm thanh bằng cách bật to trong một phút. Nếu xe bị ngập nước thì mạng lưới hệ thống màng loa bị rè khi phải hoạt động giải trí với hiệu suất tối đa .- Kiểm tra mạng lưới hệ thống đèn, cần gạt mưa .Tìm hiểu thêm : >> xe ô tô bị ngập nước lâu thường bị hiện tượng kỳ lạ gì
4. Cách tính khấu hao xe ô tô đã sử dụng
Có nhiều cách tính giá trị xe cũ như tính giá trị tên thương hiệu và Lever hao mòn, tính giá trị xe theo số năm đã sử dụng. Tùy từng trường hợp mà có cách tính khác nhau. Cách tính khấu hao xe cũ để xác nhận đúng giá trị xe được chia thành 2 công thức vận dụng phổ cập trên khoanh vùng phạm vi quốc tế và thị trường Nước Ta .- Thế giới : 10 % x Giá bán xe lăn bánh x Số năm sử dụng xe- Nước Ta : ( Dao động từ 7 % – 10 % ) x Giá bán xe lăn bánh x Số năm sử dụng xeTrong đó : Giá bán xe lăn bánh = Giá niêm yết + Ngân sách chi tiêu ĐK xe ô tô + Các ngân sách khác
5. Các loại thuế khi mua ô tô cũ
Các ngân sách phát sinh khi thực thi mua xe ô tô cũ gồm có thuế trước bạ ( tỷ lệ phí khoảng chừng 2 % giá trị hiện tại của xe ) và ngân sách sang tên. Nếu mua xe đúng thời gian đến hạn thì chủ xe phải chi trả phí đăng kiểm, phí bảo hiểm xe và phí bảo dưỡng đường đi bộ .
6. VinFast triển khai chương trình “Đổi cũ lấy mới”
Hiện nay, VinFast đang tiến hành chương trình “ Đổi cũ lấy mới ” tương hỗ người mua đang có nhu yếu đổi xe đã qua sử dụng sang xe mới của VinFast. Đây là thời cơ dành cho người mua có nhu yếu “ lên đời ” xe ô tô với ngân sách tiết kiệm chi phí. Điều kiện tham gia chương trình là thời hạn lưu thông không quá 7 năm đi kèm những sách vở hợp lệ .Đồng thời, ngoài việc tương hỗ chương trình “ Đổi cũ lấy mới ”, VinFastgửi khuyến mãi ngay cho người mua giá trị tiền mặt 50 triệu, 30 triệu và 10 triệu đồng khi mua những dòng xe tương ứng là VinFast Lux SA2. 0, Lux A2. 0 và Fadil .
Chính sách “Đổi cũ lấy mới” hấp dẫn của VinFastTrên đây là những san sẻ dành cho người mua có nhu yếu mua xe ô tô cũ cũng như những chú ý quan tâm quan trọng .
Tuy nhiên, để hạn chế những rủi ro khi mua ô tô cũ, khách hàng có thể cân nhắc những dòng xe ô tô mới với mức giá phải chăng nhưng vẫn đảm bảo chất lượng. Khách hàng có thể tìm hiểu các dòng xe từ VinFast, đăng ký lái thử miễn phí các mẫu xe đời mới và đặt cọc mua xe để nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Để tìm hiểu và khám phá thêm thông tin về chương trình “ Đổi cũ lấy mới ” hoặc cần tương hỗ tư vấn loại sản phẩm của VinFast, vui vẻ liên hệ qua địa chỉ sau :
– Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89
– Email chăm sóc khách hàng: [email protected]
Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe
