Đường cấm là gì? Lỗi đi vào đường cấm phạt bao nhiêu tiền?

Đường cấm là gì ? Phân loại đường cấm ? Cách nhận diện đường cấm ? Lỗi đi vào đường cấm so với những loại phương tiện đi lại giao thông vận tải : Ô tô, xe máy, xe tải ?

Khi tham gia giao thông vận tải, mỗi người dân cần phải chấp hành nghiêm chỉnh luật bảo đảm an toàn giao thông vận tải nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn cho mình và xã hội. Một trong những việc thực thi để chấp hành luật bảo đảm an toàn giao thông vận tải đường đi bộ là không đi vào đường cấm, nếu người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại giao thông vận tải đường đi bộ đi vào đường được xác lập là đường cấm thì sẽ bị giải quyết và xử lý theo pháp luật của pháp lý.

Luật sư tư vấn luật qua điện thoại trực tuyến miễn phí: 1900.6568

1. Đường cấm là gì?

Hệ thống giao thông vận tải tại Nước Ta Nam hiện khá phức tạp bởi được phân thành nhiều loại đường khác nhau. Trong đó, có rất nhiều đường cấm không cho cho ô tô được lưu thông. Vậy đường cấm là gì ? Đường cấm là loại đường mà không được cho phép một phương tiện đi lại hoặc 1 số ít loại phương tiện đi lại đường đi bộ lưu thông, nếu người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại giao thông vận tải đường đi bộ đi vào đường được xác lập là đường cấm sẽ bị xử phạt hành chính theo lao lý của pháp lý. Đường cấm được chia thành 02 loại là đường cấm theo giờ và đường cấm phương tiện đi lại. – Đường cấm theo giờ là đường cấm một số ít phương tiền trong một khung giờ nhất định. Ví dụ : Ở TP. Hà Nội có khung giờ cấm xe tải so với 1 số ít tuyến đường nội đô như Đội Cấn, Hoàng Hoa Thám, Hùng Vương, Vũ Ngọc Phan, Thanh Nhàn, Thụy Khê … đơn cử : Xe tải 1,25 tấn bị cấm vận động và di chuyển tại Thành Phố Hà Nội vào khung giờ cao điểm từ 6 h00 đến 9 h00 và 15 h00 đến 21 h00. Xe tải dưới 2,5 tấn được hoạt động giải trí trong khung giờ từ 21 h00 đến 6 h00 hôm sau ( ngoài khung giờ này phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền ). Xe tải trên 10 tấn chỉ được hoạt động giải trí trong khỏng thời hạn từ 21 h00 đến 6 h00 và phải có giấy phép lưu hành .

Xem thêm: Quy định về cấm xe tải hoạt động trong nội thành Hà Nội

– Đường cấm phương tiện đi lại là đường cấm một hay 1 số ít loại phương tiện đi lại lưu thông. Ví dụ : Đường vành đai 3 trên cao tại Thành Phố Hà Nội cấm xe máy, những đường cao tốc như TP. Hà Nội – TP. Hải Phòng, TP.HN – Tỉnh Ninh Bình … cấm xe máy.

2. Cách nhận diện đường cấm:

Theo lao lý của pháp lý thì trước những tuyến đường cấm sẽ phải cắm biển báo hiệu đường cấm. Chính cho nên vì thế, cách tốt nhất để người tinh chỉnh và điều khiển những phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải ( xe máy, xe ô tô, xe tải, taxi … ) muốn nhận biết đâu là đường cấm để tránh bị xử phạt thì khi tham gia giao thông vận tải phải quan tâm quan sát những biển báo cấm được đặt để cảnh báo nhắc nhở người tham gia giao thông vận tải.

3.

Mức xử phạt đối với ô tô khi đi vào đường cấm:

Theo Khoản 4 Điều 5 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP lao lý về khoản phạt khi đi vào đường cấm như sau : 4. Phạt tiền từ một triệu đồng đến 2.000.000 đồng so với người điều khiển và tinh chỉnh xe triển khai một trong những hành vi vi phạm sau đây : a ) Dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển và tinh chỉnh xe chạy trên đường ; b ) Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào so với loại phương tiện đi lại đang điều khiển và tinh chỉnh, trừ những hành vi vi phạm pháp luật tại điểm c khoản 5, điểm a khoản 8 Điều này và những trường hợp xe ưu tiên đang đi làm trách nhiệm khẩn cấp theo pháp luật ; c ) Điều khiển xe không đủ điều kiện kèm theo để thu phí theo hình thức điện tử tự động hóa không dừng đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức điện tử tự động hóa không dừng tại những trạm thu phí ;

Xem thêm: Mức phạt đối với lỗi ô tô, xe taxi, hợp đồng đi vào đường cấm

d ) Dừng xe, đỗ xe tại vị trí : Bên trái đường một chiều hoặc bên trái ( theo hướng lưu thông ) của đường đôi ; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất ; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ, trừ hành vi vi phạm pháp luật tại điểm b khoản 6 Điều này ; đ ) Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái lao lý gây ùn tắc giao thông vận tải ; e ) Xe không được quyền ưu tiên lắp ráp, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên ; g ) Không triển khai giải pháp bảo vệ bảo đảm an toàn theo lao lý khi xe ô tô bị hư hỏng ngay tại nơi đường đi bộ giao nhau cùng mức với đường tàu ;

h) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn;

i ) Lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường đi bộ ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường đi bộ không đúng nơi pháp luật. Theo Điểm b Khoản 4 Điều 5 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP thì người tinh chỉnh và điều khiển xe ô tô đi vào đường cấm sẽ bị phạt tiền từ một triệu đồng đến 2.000.000 đồng. Tuy nhiên, trường hợp này sẽ không vận dụng so với những hành vi vi phạm tại điểm c Khoản 5, điểm a Khoản 8 Điều 5 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP và những trường hợp xe ưu tiên đi làm trách nhiệm khẩn cấp theo lao lý.

Bên cạnh đó, với hành vi đi vào đường cấm, người điều khiển xe ô tô sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng theo quy định tại Điểm b Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP: Thực hiện hành vi quy định tại điểm đ khoản 2; điểm h, điểm i khoản 3; khoản 4; điểm a, điểm b, điểm d, điểm đ, điểm g, điểm h, điểm i khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng
Như vậy, đối với ô tô khi đi vào đường cấm có thể bị phạt tối đa lên đến 2.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đến 03 tháng.

Xem thêm: Xin phép đi vào đường cấm và xử phạt khi đi vào đường cấm

4. Đối với xe máy khi đi vào đường cấm:

Theo pháp luật của luật giao thông vận tải đường đi bộ thì hành vi đi vào đường cấm của xe máy cũng sẽ bị xử phạt hành chính theo lao lý. Cụ thể, Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP lao lý như sau : 3. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng so với người tinh chỉnh và điều khiển xe triển khai một trong những hành vi vi phạm sau đây : a ) Chuyển hướng không giảm vận tốc hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ ( trừ trường hợp điều khiển và tinh chỉnh xe đi theo hướng cong của đoạn đường đi bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức ) ; b ) Chở theo từ 03 người trở lên trên xe ; c ) Bấm còi, rú ga ( nẹt pô ) liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ những xe ưu tiên đang đi làm trách nhiệm theo lao lý ; d ) Dừng xe, đỗ xe trên cầu ; đ ) Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông vận tải, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cấp phép ; e ) Điều khiển xe có tương quan trực tiếp đến vụ tai nạn thương tâm giao thông vận tải mà không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, không tham gia cấp cứu người bị nạn, trừ hành vi vi phạm pháp luật tại điểm đ khoản 8 Điều này ;

Xem thêm: Mức phạt đối với ô tô đi vào đường cấm theo giờ mới nhất

g ) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình ; đi không đúng phần đường, làn đường pháp luật ( làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều ) ; điều khiển và tinh chỉnh xe đi qua dải phân cách cố định và thắt chặt ở giữa hai phần đường xe chạy ; điều khiển và tinh chỉnh xe đi trên hè phố, trừ trường hợp tinh chỉnh và điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà ; h ) Vượt bên phải trong trường hợp không được phép ; i ) Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào so với loại phương tiện đi lại đang điều khiển và tinh chỉnh, trừ những hành vi vi phạm lao lý tại khoản 5, điểm b khoản 6 Điều này và những trường hợp xe ưu tiên đang đi làm trách nhiệm khẩn cấp theo lao lý ; k ) Người đang điều khiển và tinh chỉnh xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh ; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái ; xếp hàng hóa trên xe vượt quá số lượng giới hạn pháp luật ; điều khiển và tinh chỉnh xe kéo theo xe khác, vật khác ; l ) Chở hàng vượt trọng tải phong cách thiết kế được ghi trong Giấy ĐK xe so với loại xe có pháp luật về trọng tải phong cách thiết kế ; m ) Chạy trong hầm đường đi bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần ; ” Theo Điểm i Khoản 3 Điều 6 nêu trên, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy khi đi vào đường cấm sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Bên cạnh bị phạt tiền, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy có hành vi này còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng theo lao lý tại Điểm b Khoản 10 Điều 6 Nghị định 100 / 2019 : “ Thực hiện hành vi pháp luật tại điểm b, điểm e, điểm i khoản 3 ; điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h khoản 4 ; khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng ”.

5. Lỗi đi vào đường cấm trọng tải:

Lỗi đi vào đương cấm vận dụng so với cả những loại xe máy và ô tô. Với lỗi đi vào đường cấm trọng tải sẽ được vận dụng cho những loại xe tải ( hay còn gọi là những loại xe tương tự như ô tô ). Theo điểm b Khoản 4 Điều 5 Nghị định 100 / 2019 lao lý : “ Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào so với loại phương tiện đi lại đang điều khiển và tinh chỉnh, trừ những hành vi vi phạm lao lý tại điểm c khoản 5, điểm a khoản 8 Điều này và những trường hợp xe ưu tiên đang đi làm trách nhiệm khẩn cấp theo pháp luật ”
Theo đó, cấm trọng tải là nội dung của biến báo hiệu, nội dung này hoàn toàn có thể có nội dung là cấm trọng tải 5 tấn ( 5T ) hay 10 tấn ( 10T ). Như vậy, xe đi vào đường cấm trọng tải sẽ bị phạt từ một triệu đồng đến 2.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng.

6. Đối với xe tải khi đi vào đường cấm:

Các loại xe tương tự ô tô là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ có từ 2 trục, bốn bánh xe trở lên, có phần động cơ và thành hàng (nếu có) lắp trên cùng một xát xi (kể cả loại 4 bánh chạy bằng điện). Như vậy, xe tải là một trong những loại xe tương tự ô tô.

Mà tại Điều 5 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP pháp luật xử phạt lỗi đi vào đường cấm so với người điều khiển và tinh chỉnh xe ô tô và những loại xe tương tự như ô tô. Chính vì vậy, xe tải đi vào đường cấm sẽ bị phạt tiền từ một triệu đồng đến 2.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng. Đường cấm là đoạn đường cấm những loại xe nhất định theo mục tiêu, tổ chức triển khai của cơ quan nhà nước có thẩm quyền nhằm mục đích bảo vệ việc lưu hành. Có một số ít đoạn đường cấm hàng loạt những loại xe nhưng cũng có đoạn đường cấm một số ít loại xe. Ngoài cấm với loại xe, trên 1 số ít tuyến đường còn cấm giờ vận động và di chuyển của xe. Các loại xe bị cấm muốn đi vào đường cấm mà không bị xử phạt hành chính thì phải xin giấy phép. Trước đây có Thông tư 02/1999 / TT-BCA có pháp luật việc cấp giấy phép khi đi qua đường cấm. Hiện tại Thông tư này không còn tương thích với thực tiễn nữa. Hiện tại, trên những đoạn đường cấm giờ lưu thông với một số ít giờ hay một số ít loại xe, những xe muốn đi qua đoạn đường đó phải xin giấy phép lưu hành của xe.

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe