Thực hư Hyundai Grand i10 tiêu thụ gần 4 lít/100 km
 |
| Hyundai Grand i10 có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất được ghi nhận là gần 3,8 lít/100 km. ảnh Huy Thắng |
Tuy nhiên, chúng tôi xin khẳng định đây là những số liệu có thật, diễn ra trong điều kiện thực tế chứ không trong phòng thí nghiệm.
Chẳng hạn, kết quả gần 1 lít/100 km với Wave Alpha trên được thực hiện trên quãng đường biển hơn 80 km từ Nha Trang đến mũi Đại Lãnh (Phú Yên), với sự tham gia của hơn 20 phóng viên, biên tập viên đến từ các đơn vị truyền thông, báo chí. Được biết, các kết quả tốt hơn kết quả cuộc thi này được thiết lập ở hàng loạt đại lý xe máy Honda trên toàn quốc.
Bạn đang đọc: Thực hư Hyundai Grand i10 tiêu thụ gần 4 lít/100 km
Trong khi đó, hiệu quả ấn tượng gần 3,8 lít / 100 km với Grand i10 1.2 AT đạt được trên hành trình dài khoảng chừng 160 km Thành Phố Hà Nội – Hạ Long ( Quảng Ninh ) với sự tham gia, tận mắt chứng kiến của hơn 30 đại diện thay mặt cơ quan truyền thông online. Tuy nhiên, sự nghi vấn của dư luận cũng có cơ sở khi những tác dụng công bố nêu trên khác xa với những gì họ được thưởng thức với chính chiếc xe của họ. Trên thực tiễn, cả hai nguồn thông tin này không xích míc.
Vấn đề nằm ở chỗ hàng loạt thông tin bổ sung để đạt được các kết quả lý tưởng nói trên nhiều khi bị bỏ qua. Khi các điều kiện lưu thông khác nhau, kết quả tiêu hao nhiên liệu khác nhau là đương nhiên.
Vậy đó là những điều kiện kèm theo gì ? Thứ nhất, những hiệu quả nêu trên đều đạt được trong những cuộc thi tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu. Mà đã là thi thì tổng thể những kỹ thuật, mẹo hay bất kể cái gì tương tự như thường được sử dụng hết mức để có được hiệu quả cao nhất.
 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu thấp được ghi nhận tại các cuộc thi lái xe tiết kiệm nhiên liệu. ảnh Huy Thắng |
Lấy ví dụ trong cuộc thi tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu với Grand i10 nêu trên, ban tổ chức triển khai không cấm nên hầu hết những xe có dự tính thi thực sự đều tắt điều hòa, người ngồi trong xe đồng ý khá nóng để giảm lượng xăng khi phải chạy điều hòa. Ngoài ra, chính sách N cũng được sử dụng khi xuống dốc hay chuẩn bị sẵn sàng dừng chờ đèn đỏ để tận dụng tối đa quán tính của xe. Thứ hai, điều kiện kèm theo đường sá, thời tiết thường rất thuận tiện. Hầu hết những chặng đường thi được vạch ra là đường cao tốc, hoặc đường quốc lộ nhưng rất ít khi phải dừng chờ đèn đỏ. Chẳng hạn, phần đông quãng đường trong cuộc thi với Grand i10 mới gần đây là trên cao tốc TP.HN – TP. Hải Phòng, vận tốc tối đa được phép chạy tới 120 km. Vì thế, tổng thể những hiệu quả tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu được công bố hoàn toàn có thể coi đồng nghĩa tương quan với hiệu quả chạy trên đường cao tốc.
Thứ ba, tốc độ xe rất ổn định ở các mức lý tưởng. Do phần lớn chặng đường thi là đường cao tốc nên việc duy trì ổn định tốc độ xe cùng chân (tay) ga hợp lý đóng vai trò quan trọng. Trong điều kiện bình thường (không phải là thi) với ô tô không có chức năng kiểm soát hành trình thì việc duy trì được chân ga ổn định trên hành trình dài như vậy thường khó khăn hơn.
Xem thêm: Tác động kép của dịch Covid-19 và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP tới Ngành công nghiệp sản xuất đồ uống
Với chiếc xe nhỏ Grand i10, vận tốc tối ưu với những xe đạt giải cao trong cuộc thi là khoảng chừng 55-60 km / h, trong khi với chiếc Wave Alpha, vận tốc này khoảng chừng 40 km / h. Xem thêm hình ảnh Grand i10 tại cuộc thi hôm 15/8/2017. ảnh Huy Thắng Tóm lại, hoàn toàn có thể chứng minh và khẳng định những mức tiêu tốn nguyên vật liệu rất thấp của những xe máy, xe hơi được công bố thời hạn qua là có thật nhưng được triển khai trong điều kiện kèm theo quản lý và vận hành khá đặc biệt quan trọng. Tuy nhiên, điều đáng nói hơn là tác dụng tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu này không riêng gì thông tin về năng lực tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu rất tốt của chiếc xe mà quan trọng hơn còn dẫn chứng cho việc bạn hoàn toàn có thể chạy xe rất tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng khi tự kiểm soát và điều chỉnh cách điều khiển và tinh chỉnh, thói quen, ngoài những yếu tố khách quan về điều kiện kèm theo đường sá, thời tiết …
Hoàng Hải- Hà Thành (LSVN)
 | Cuộc chiến xe nhỏ giá rẻ: 2 xe Hàn đấu 1 xe Nhật Cuộc cạnh tranh đối đầu trong phân khúc xe nhỏ giá rẻ kể từ đầu năm 2018 tới sẽ rất kinh khủng, khi những mẫu xe đứng … |
 | Chiêm ngưỡng siêu xe Ferrari 312T5 giá hơn 2 triệu USD Ferrari 312T5 sẽ được bán tại phòng đấu giá danh tiếng Bonhams Quail Lodge. Ước tính chiếc xe có thể bán ra với giá từ … |
 | Xe bán tải: Bất ngờ xuất hiện cuộc đua ‘tam mã’ Colorado, Triton, BT-50 là những mẫu xe bám sát nhau để có được vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải tại Việt … |
 | Toyota Yaris 2018 giá từ 320 triệu đồng ra mắt tại Thái Lan Toyota Yaris Sedan 2018 chính thức ra đời tại thị trường Đất nước xinh đẹp Thái Lan với động cơ 1,2 L và được trang bị tới 7 túi khí … |
 | Thị trường ô tô tháng 7: ‘Người giàu cũng khóc’ Hàng loạt ông lớn của thị trường xe hơi Việt lao đao trong tháng 7 vừa mới qua, mặc kệ nỗ lực giảm giá tới hàng … |
Source: https://dvn.com.vn
Category: Tiêu Dùng
