Bài 5: Học mạch điều khiển đèn đầu – Học điện Ôtô

Nội dung chính

1. Nguyên lý hoạt động giải trí của mạch điện tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu
2. Kiểm tra, khắc phục những hư hỏng thường gặp

Phần 1: Các video của hocdienoto

Bạn đang đọc: Bài 5: Học mạch điều khiển đèn đầu – Học điện Ôtô

Khảo sát công tắc điều khiển đèn đầu:

Công tắc đèn được gọi với tên đúng chuẩn là công tắc nguồn tổng hợp ( combination switch ), vì trên cụm công tắc nguồn có gắn nhiều công tắc nguồn. Trong video dưới đây sẽ khảo sát một công tắc nguồn đèn loại thường gặp của hãng Toyota, gồm có : cụm công tắc nguồn tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu, cụm công tắc nguồn điều khiền đèn báo rẽ ( signal – xinhan ), cụm điều khiển và tinh chỉnh gạt nước

Nguyên lý hoạt động mạch chiếu sáng loại dương chờ

Mạch điều khiển và tinh chỉnh đèn đầu đấu kiểu dương chờ có đặc thù đèn được cấp dương sẵn, đèn được cấp âm qua công tắc nguồn. Mạch này còn được gọi là mạch tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu nối âm qua công tắc nguồn

Nguyên lý hoạt động mạch chiếu sáng loại âm chờ

Ngược với mạch dương chờ, mạch tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu đấu kiểu âm chờ có đặc thù đèn được cấp âm sẵn, đèn được cấp dương qua relay .

Giải bài tập mạch điện điều khiển đèn đầu của Toyota:

Trong phần này sẽ hướng dẫn người học nguyên tắc hoạt động giải trí của mạch điện tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu, dựa trên cuốn tài liệu giảng dạy cho kỹ thuật viên của hãng Toyota. Trong bài tập này, ngoài việc nắm được nguyên tắc thao tác thì người học hoàn toàn có thể làm những bài tập về những trường hợp hư hỏng, vừa để rèn luyện những kỹ năng và kiến thức về đo kiểm, vừa để rèn luyện tiếng Anh chuyên ngành

Khảo sát, tìm hiểu nguyên lý mạch điều khiển đèn đầu xe Camry 1999

Phần này hướng dẫn khảo sát mạch điện tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu trên xe Toyota Camry 1999. Mạch điện này được chọn để những bạn mới học điện vì dễ nhìn, đơn thuần ( chỉ có 1 trang A4 ). Mạch này có đặc thù là cấp dương cho đèn đầu sẵn ( dương chờ ), đèn báo pha đấu tiếp nối đuôi nhau đèn cốt. Khi đèn pha sáng thì đèn báo pha cũng sáng. Tuy nhiên, đèn cốt không sáng mặc dầu đấu tiếp nối đuôi nhau đèn báo pha, do hiệu suất của đèn cốt và đèn báo pha khác nhau. Lúc này đèn cốt có hiệu quả như dây dẫn, chỉ dẫn điện cho đèn báo pha sáng ( hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm phần học điện cơ bản, đấu những mạch điện cơ bản trên ô tô )

Xác định công tắc đèn loại đấu dương chờ, âm chờ

Khi đấu mạch chiếu sáng kiểu dương chờ thì công tắc nguồn chuyển ( dimmer switch ) phải có 3 chính sách ( flash, high, low ), do đặc thù lấy mát qua công tắc nguồn nên những chính sách phải được phân biệt với nhau, và sẽ sử dụng đủ 3 chính sách. Tuy vậy, so với mạch âm chờ thì đấu đơn thuần hơn, không cần đến chính sách low, chỉ cần chính sách high. Nói cách khác chỉ cần phân biệt được 2 chính sách low, high là hoàn toàn có thể đấu được, tức là nếu công tắc nguồn hư 1 trong 2 chính sách là vẫn đấu đươc mạch âm chờ

Xác định chân ra công tắc đèn loại đấu âm chờ

Công tắc trong video này chỉ đấu được mạch âm chờ do đo chính sách low sẽ không tìm ra chân thông

Khảo sát tay đèn camry 1999

Công tắc đèn Camry 2007 ít chân hơn Camry 1999 ( 4 chân so với 5 chân ). Công tắc Camry 1999 có chân ra là những sợi dây điện lớn hơn … Sự độc lạ này là do trên Camry 1999 công tắc nguồn đèn tinh chỉnh và điều khiển trực tiếp những relay, những relay sẽ điều khiển và tinh chỉnh đèn. Ngược lại, trên công tắc nguồn Camry 2007, công tắc nguồn sẽ gửi tín hiệu ( tín hiệu âm ) về hộp Main Body ECU, sau đó hộp Main Body ECU sẽ điều khiển và tinh chỉnh những relay, những relay sẽ tinh chỉnh và điều khiển những đèn

Khảo sát tay đèn Camry 2007

Công tắc đèn Camry 2007 ít chân hơn Camry 1999 ( 4 chân so với 5 chân ). Công tắc Camry 1999 có chân ra là những sợi dây điện lớn hơn … Sự độc lạ này là do trên Camry 1999 công tắc nguồn đèn điều khiển và tinh chỉnh trực tiếp những relay, những relay sẽ điều khiển và tinh chỉnh đèn. Ngược lại, trên công tắc nguồn Camry 2007, công tắc nguồn sẽ gửi tín hiệu ( tín hiệu âm ) về hộp Main Body ECU, sau đó hộp Main Body ECU sẽ tinh chỉnh và điều khiển những relay, những relay sẽ tinh chỉnh và điều khiển những đèn

Khảo sát công tắc đèn sensen (thường sử dụng trên xe tải)

Mỗi công tắc nguồn có một kiểu phong cách thiết kế, nhưng nguyên tắc hoạt động giải trí thì giống nhau, mỗi công tắc nguồn sẽ có một kiểu đấu cho tương thích. Tại những trường, công tắc nguồn này cũng thường được sử dụng. Video này hướng dẫn xác lập chân ra công tắc nguồn, có sơ đồ đấu kèm theo .

Công tắc này không như công tắc của Toyota, không có cụm chân của công tắc chính (light control switch). Tổng cộng có 5 chân lớn: khi bật chế độ liên quan đến chế độ pha thì chân đỏ thông với chân đen, chế độ cốt thì chân đỏ sọc trắng thông với đen, chế độ đèn kích thước thì dây đỏ sọc đen thông với chân trắng sọc vàng. Các chân này có đặc điểm là lớn, khả năng chịu tải cao, nên khi đấu có thể đấu trực tiếp. Nếu đấu qua relay thì đơn giản nhất là sử dụng 3 relay cho 3 chế độ

Đấu mạch và kiểm tra mạch điện điều khiển đèn đầu

Phần này hướng dẫn những bước đấu mạch đèn đầu trên quy mô. Khi đấu trên quy mô sẽ giúp người học dễ quan sát, dễ tưởng tượng. Nội dung này cần phải nắm thật chắc trước khi thực hành thực tế, hoặc xem những bài thực hành thực tế trên xe

Khảo sát, tìm hiểu nguyên lý mạch điều khiển đèn đầu xe Camry 2007

Phần này hướng dẫn khảo sát những thiết bị trên mạch tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu xe Camry 2007. Sau đó khám phá nguyên tắc hoạt động giải trí. Trên mạch tinh chỉnh và điều khiển đèn đầu Camry 2007 có sử dụng hộp Main Body để điều khiển và tinh chỉnh, công tắc nguồn chỉ có tính năng đưa tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển về hộp, hộp sẽ tinh chỉnh và điều khiển những relay. Thay vì những xe đời cũ công tắc nguồn tinh chỉnh và điều khiển trực tiếp đèn, hoặc công tắc nguồn tinh chỉnh và điều khiển relay, relay tinh chỉnh và điều khiển những đèn

Kiểm tra mạch điện điều khiển đèn đầu trên xe Camry 2007

Khi đã hiểu được nguyên tắc hoạt động giải trí thì người học sẽ khảo sát những vị trí để đo kiểm, kiểm tra. Các giá trị tại những điểm đo kiểm này có giá trị như thế nào là đúng, như thế nào là đang hoạt động giải trí thông thường

Phần 2: Các video tham khảo thêm

Checking voltage drop at the headlight earth circuits – The Fine Art of Land Rover Maintenance

Checking voltage drop is a trusted technique when diagnosing electrical faults. We show you how to check voltage drop on earth with a few extra bits of information laced into the mix .

How to check headlight switch wires ford mondeo mk3 st220

How to check headlight switch wire loom on a ford mondeo mk3 st220, another quick video as requested

How to test a headlight bulb ( H4 )

In this video i show you how to test a headlight bulb using a power probe

Link những tài liệu tương quan
https://bit.ly/31jrh7m
https://bit.ly/3l8MDMI
https://bit.ly/3hnlGTi
https://bit.ly/32ggzOu
https://bit.ly/3hpPOgW
https://bit.ly/3l6a9dr
https://bit.ly/34pB0LB
https://bit.ly/31mWHKd

https://bit.ly/32iANa5

https://bit.ly/3aSvgey
https://bit.ly/3j7o5C8

Hocdienoto.com

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Nội Thất

Alternate Text Gọi ngay