Nên chọn gói bảo hiểm nào trong lần đầu sở hữu ôtô?

Bảo hiểm nghĩa vụ và trách nhiệm dân sự bắt buộc, vật chất ôtô … là những loại bảo hiểm chủ xe cần mua .Ông Vũ Xuân Thưởng – Giám đốc ban Bảo hiểm Xe cơ giới – Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện ( PTI ) cho biết ôtô không chỉ là phương tiện đi lại sát cánh trên mọi nẻo đường mà còn là một gia tài có giá trị lớn. Vì vậy, bên cạnh việc mua bảo hiểm bắt buộc nghĩa vụ và trách nhiệm dân sự, những chủ xe còn muốn bảo vệ cho ôtô của mình tránh những rủi ro đáng tiếc không may xảy ra trong quy trình sử dụng .Đối với ôtô mới, trong 3 năm tiên phong, chủ xe nên mua 2 loại bảo hiểm là bảo hiểm bắt buộc nghĩa vụ và trách nhiệm dân sự ( BB TNDS ) và bảo hiểm vật chất ôtô. Đây là 2 gói bảo hiểm cơ bản bảo vệ cho phương tiện đi lại trước mọi rủi ro đáng tiếc. Tuy nhiên, hiện không ít người gặp khó khăn vất vả trong việc lựa chọn loại sản phẩm tương thích trong lần tiên phong sắm được xe .

Theo ông Thưởng, bảo hiểm BB TNDS là gói mà chủ xe phải mua theo quy định của pháp luật Việt Nam nhằm đảm bảo quyền lợi chính đáng cho bên thứ ba (bên bị gây tai nạn). Mức bồi thường được quy định là 150 triệu đồng một người người một vụ đối với thiệt hại về người và 100 triệu đồng một vụ đối với thiệt hại về tài sản. Trường hợp chủ xe cơ giới không mua sản phẩm này có thể bị cơ quan chức năng xử phạt lên đến 600.000 đồng một lần vì không xuất trình được giấy chứng nhận bảo hiểm BB TNDS theo yêu cầu của cơ quan chức năng khi tham gia giao thông.

trái lại với mẫu sản phẩm bảo hiểm bắt buộc, loại sản phẩm bảo hiểm vật chất ôtô là tự nguyện nhằm mục đích bảo vệ chủ xe trước những rủi ro đáng tiếc tương quan đến thiệt hại của chính chiếc xe đó. Loại hình bảo hiểm này trọn vẹn do người mua lựa chọn theo thỏa thuận hợp tác với công ty bảo hiểm. Tùy thuộc mục tiêu sử dụng xe, chủ sở hữu hoàn toàn có thể chọn cho mình gói thích hợp .Trong 3 năm tiên phong, chủ xe nên mua 2 loại bảo hiểm là bảo hiểm bắt buộc nghĩa vụ và trách nhiệm dân sự ( BB TNDS ) và bảo hiểm vật chất ôtô .. Ảnh : LipiZZan IndiaGiám đốc ban Bảo hiểm Xe cơ giới của PTI cho rằng tâm lý số đông người Nước Ta là chọn loại có phí bảo hiểm rẻ. Tuy nhiên, lời khuyên cho những người lần đầu chiếm hữu xe là nên địa thế căn cứ vào tình hình kinh tế tài chính của bản thân và mục tiêu sử dụng so với chiếc xe để chọn gói bảo hiểm tương thích. Nếu chiếc xe bạn chiếm hữu có giá trị trung bình ( xấp xỉ một tỷ đồng ) thì nên mua bảo hiểm thân vỏ có lao lý ngập nước ( thủy kích ), còn với trường hợp là những dòng xe sang thì nên mua thêm pháp luật bảo hiểm mất trộm, mất cướp bộ phận. Ông Thưởng cũng nêu ra một số ít yếu tố chính cần chú ý quan tâm khi lựa chọn mua bổ trợ thêm quyền lợi và nghĩa vụ ngoài gói cơ bản khi tham gia mua bảo hiểm vật chất cho xe ôtô :

Bảo hiểm thiệt hại động cơ do hiện tượng thủy kích

Đối với bảo hiểm thiệt hại động cơ do thủy kích, dù rất quan trọng nhưng không phải công ty bảo hiểm nào cũng đóng gói sản phẩm mặc định cung cấp dịch vụ này. Chủ xe cần hỏi rõ xem gói bảo hiểm mình chuẩn bị mua có kèm hạng mục bảo vệ này hay không.

Ngân sách chi tiêu sửa chữa thay thế, thay thế sửa chữa khi xe bị tổn thất khá lớn, đặc biệt quan trọng so với những dòng xe sang nhập khẩu thì thiệt hại do thủy kích hoàn toàn có thể từ vài trăm triệu đến vài tỷ đồng. Do đó, chủ xe cần quan tâm thật kỹ và đừng tiếc tiền mua thêm pháp luật bổ trợ này trong gói bảo hiểm của mình. Trên thị trường, những công ty bảo hiểm đều có hạng mục bảo hiểm bổ trợ này và đều vận dụng mức khấu trừ ( phần người mua tự chịu ngân sách khi có thủy kích ) thường thì là 20 % số tiền bồi thường mỗi vụ .

Bảo hiểm mất trộm, mất cướp bộ phận

Nếu không mua mô hình bảo hiểm này, công ty bảo hiểm sẽ không bồi thường cho chủ xe nếu xe bị bẻ trộm kính chiếu hậu, logo, cần gạt mưa, camera lùi tích hợp theo phong cách thiết kế của đơn vị sản xuất … Một số công ty còn số lượng giới hạn số lượng phụ tùng bị mất trộm, mất cướp, số khác lại chỉ số lượng giới hạn số vụ trong năm. Để bảo vệ tổng lực cho chiếc xe của mình, việc tham gia lao lý bổ trợ có lao lý rõ khoản đền bù khi chẳng may bị mất cắp gương hay những bộ phận khác của xe là điều chủ xe nên làm, đừng để ” mất bò mới lo làm chuồng ” .

Lựa chọn cơ sở sửa chữa

Thông thường, các công ty bảo hiểm sẽ đưa xe của khách hàng vào sửa chữa tại những gara liên kết nhằm kiểm soát được chất lượng dịch vụ. Vì vậy, khi khách hàng có nhu cầu sửa chữa ở gara chính hãng (nơi có phí sửa chữa thường cao hơn 15% – 30% so với bảng chào giá sửa chữa của nhiều công ty bảo hiểm) thì thường phải trả thêm phí này. Do đó, để được lựa chọn gara sửa chữa theo nhu cầu, khách hàng nên mua thêm điều khoản bổ sung này.

Cứu hộ miễn phí (PAN)

Một số công ty bảo hiểm sẽ có dịch vụ cứu hộ cứu nạn không lấy phí cho người mua khi xe bị sự cố kỹ thuật ( PAN ) khiến xe không hề tự quản lý và vận hành được. Hiện tại, PTI đang phân phối cứu hộ cứu nạn PAN trong khoanh vùng phạm vi lớn nhất thị trường, trong nửa đường kính 100 km tại một số ít địa phương lớn trên toàn nước như : TP. Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Thành Phố Đà Nẵng …

Hải My

Source: https://dvn.com.vn
Category: Hỏi Đáp