Honda CR-V 2022: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số

Có nên mua Honda CR-V 2022 không khi nhiều đánh giá cho rằng chiếc 7 chỗ này tuy chất lượng nhưng vẫn còn khá nhiều điểm trừ?

Tồn tại gần 3 thập kỷ, Honda CR-V nổi tiếng là một mẫu crossover chuẩn mực có ưu điểm bền chắc, tiện lợi và kinh tế tài chính cao. Tuy nhiên bên cạnh nhiều thế mạnh thì CR-V cũng có không mặt hạn chế. Liệu nên mua Honda CR-V thời gian này hay không ?Xem thêm :

Giá xe Honda CR-V niêm yết & lăn bánh tháng 3/2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Honda CR-V	Niêm yết	Lăn bánh Hà Nội	Lăn bánh HCM	Lăn bánh tỉnh
1.5E	998 triệu	1,080 tỷ	1,070 tỷ	1,051 tỷ
1.5G	1,048 tỷ	1,133 tỷ	1,123 tỷ	1,104 tỷ
1.5L	1,118 tỷ	1,207 tỷ	1,196 tỷ	1,177 tỷ
1.5LSE	1,138 tỷ	1,314 tỷ	1,291 tỷ	1,272 tỷ

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ

Ưu nhược điểm Honda CR-V 7 chỗ

Đại lý chính hãng vui vẻ liên hệ 0909.959.622 để đặt đường dây nóngHonda CR-V 2022 được phân phối tại Nước Ta dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc xứ sở của những nụ cười thân thiện với 4 phiên bản : 1.5 E, 1.5 G, 1.5 L và 1.5 LSE .

Ưu điểm

• Thiết kế bền dáng, chững chạc
• Nội thất rộng rãi
• Động cơ mạnh mẽ, khả năng tăng tốc tốt, vượt nhanh
• Vận hành êm ái, cân bằng tốt, ổn định cao
• Công nghệ an toàn hiện đại
• Giá trị bán lại cao

Nhược điểm

• Giá hơi cao
• Cách âm chưa tốt, tiếng động cơ gầm hơi to

Kích thước Honda CR-V 2022

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Kích thước CR-V
Dài x rộng x cao (mm)	4.623 x 1.855 x 1.679
Chiều dài cơ sở (mm)	2.660
Khoảng sáng gầm xe (mm)	198
Bán kính quay đầu (m)	5,9

Đánh giá ngoại thất Honda CR-V 2022

Thiết kế Honda CR-V 2022 trông can đảm và mạnh mẽ, trưởng thành. Tuy nhiên nếu so với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc thì nhiều người vẫn nhìn nhận CR-V có phần chững chạc và già dặn hơn .

Thiết kế

Đầu xe

Đầu xe Honda CR-V 2022 lôi cuốn với những đường nét phong cách thiết kế can đảm và mạnh mẽ, dứt khoát. Lưới tản nhiệt hình lục giác điển hình nổi bật với đường viền chrome đi cùng thanh nhựa đen bản to vắt ngang bên trên, phần lưới hoạ tiết tổ ong .

Kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt là cụm đèn trước nhấn sâu, đồ hoạ tinh tế. Honda CR-V được trang bị đèn công nghệ tiên tiến LED, tích hợp tính năng tự động hóa bật / tắt theo cảm ứng và theo thời hạn, tự động hóa chỉnh góc chiếu .Phần dưới Honda CR-V 2022 vẫn duy trì mẫu mã miệng cá trê quen thuộc nhưng được cách điệu lại trông hoành tráng hơn. Đèn sương mù khá thích mắt với những bóng LED đặt ngang .

Thân xe

Thân xe Honda CR-V 2022 trông bề thế với trục cơ sở lê dài 2.660 mm. Như đầu xe, thân xe cũng được dập nổi tạo khối rõ nét, điển hình nổi bật hơn khi có thêm đường mạ chrome chạy dọc lê dài ở thân dưới. Tay nắm cửa mạ chrome có nút bấm cảm ứng tân tiến .Gương chiếu hậu CR-V được trang bị không thiếu tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tuy nhiên hơi đáng tiếc khi chưa có tính năng tự động hóa gập khi xe khoá cửa. Cả 4 phiên bản Honda CRV đều sử dụng lazang 18 inch kim loại tổng hợp xám đen phong cách thiết kế chấu hoa can đảm và mạnh mẽ tích hợp bộ lốp 235 / 60R18 .

Đuôi xe

Đuôi xe Honda CR-V ngăn nắp, săn chắc. Đèn hậu LED phong cách thiết kế kiểu chữ L gân guốc chạy dọc ôm theo cột chữ D .Cản dưới ốp hàng loạt bằng nhựa đen tăng nét thể thao. Ống xả kép có đầu chụp mạ chrome càng tăng thêm phần hạng sang .

Màu xe

Honda CR-V có 7 màu : trắng ngà, ghi bạc, đỏ, đen ánh, xanh đậm, titan, đen đặc biệt quan trọng ( bản LSE ) .

Trang bị ngoại thất

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Ngoại thất CR-V	1.5E	1.5G	1.5L/LSE
Đèn trước	Halogen	LED	LED
Đèn tự động bật/tắt theo cảm biến	Có	Có	Có
Đèn tự động bật/tắt theo thời gian	Có	Có	Có
Đèn tự động chỉnh góc	Không	Có	Có
Đèn chạy ban ngày	LED	LED	LED
Đèn hậu	LED	LED	LED
Đèn sương mù	LED	LED	LED
Cảm biến gạt mưa	Không	Không	Có
Gương chiếu hậu	Chỉnh điệnGập điệnĐèn báo rẽ	Chỉnh điệnGập điệnĐèn báo rẽ	Chỉnh điệnGập điệnĐèn báo rẽ
Chụp ống xả	Mạ chrome	Mạ chrome	Mạ chrome
Lốp	235/60R18	235/60R18	235/60R18

Đánh giá nội thất Honda CR-V 2022

Nội thất Honda CRV 2022 không quá xuất sắc nhưng vẫn mang đến cảm xúc tân tiến và cho thưởng thức tiện lợi cao .

Ghế ngồi và khoang hành lý

Honda CR-V thế hệ thứ 5 chính thức chuyển sang thông số kỹ thuật 7 chỗ ( dạng 5 + 2 ) thay cho 5 chỗ trước đây. Các hàng ghế có năng lực gập / ngửa mưu trí, rất linh động ( năng lực ngửa đến 180 độ ) giúp tối ưu hoá khoảng trống tuỳ theo mục tiêu sử dụng .Với nếu những đời Honda CRV 5 chỗ cũ, sự thoáng đãng và tự do dẫn đầu phần khúc vốn là một thế mạnh, thì sang phiên bản Honda CRV 7 chỗ, xe lại nhận được không ít quan điểm trái chiều. Nhiều người cho rằng khoảng trống ở hàng ghế thứ ba khá chật. Nếu muốn ngồi tự do thì cần phải đẩy hàng ghế thứ hai về phía trước và chỉnh tựa sống lưng đứng hơn .Tuy nhiên, khách quan mà xét thì bạn khó thể so sánh hay yên cầu một chiếc crossover thông số kỹ thuật 5 + 2 phải được như một chiếc xe 7 chỗ thực thụ. Với thông số kỹ thuật 5 + 2 thì hàng ghế thứ ba thường chỉ đóng vai trò là hàng ghế phụ. Honda CR-V sẽ tương thích với những mái ấm gia đình liên tục vận động và di chuyển từ 5 – 6 người .Tất cả những phiên bản Honda CRV đều được trang bị ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đặc biệt quan trọng còn tương hỗ bơm sống lưng 4 hướng. Nhưng có một điểm trừ là ghế phụ vẫn chỉ chỉnh tay ngay cả với bản cao nhất .Hàng ghế thứ hai Honda CRV gập tỷ suất 60 : 40. Hàng ghế thứ 3 gập tỷ suất 50 : 50. Và cả hai hàng ghế sau đều hoàn toàn có thể gập phẳng .Khoang hành lý Honda CR-V không quá rộng, hoàn toàn có thể gập phẳng những hàng ghế để tăng diện tích quy hoạnh để đồ .

Khu vực lái

Vô lăng Honda CR-V kiểu 3 chấu, bọc da. Các chấu đường viền bạc sang chảnh, tích hợp vừa đủ những phím công dụng. Sau vô lăng có thêm lẫy chuyển số thể thao .Nằm sau vô lăng là bảng đồng hồ đeo tay kỹ thuật số cho giao diện trực quan và sôi động .Một điểm đặc biệt quan trọng là bệ cần số của Honda CR-V dời lên khá cao, nằm sát với taplo khá giống với những mẫu xe du lịch 9 – 16 chỗ. Kiểu sắp xếp này có ưu điểm giúp những thao tác của người lái nhanh hơn, liền mạch hơn .Cả 3 phiên bản Honda CRV đều được trang bị chìa khoá mưu trí, gương chiếu hậu chống chói tự động hóa, phanh tay điện tử, có chính sách giữ phanh tự động hóa, mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài Cruise Control, Adaptive Cruise Control …

Tiện nghi

Honda CR-V trang bị màn hình hiển thị TT cảm ứng 7 inch. Màn hình sử dụng công nghệ tiên tiến IPS cho độ sắc nét cao và cảm ứng mượt hơn. Xe được tương hỗ liên kết wifi, HDMI, USB, AUX, smartphone, được cho phép nghe – gọi, sử dụng map, gửi tin nhắn …Nếu ở thế hệ cũ nhiều chủ xe CR-V phàn nàn về chất lượng âm thanh thì tin rằng ở thế hệ mới mọi chuyện đã được cải tổ hơn. Xe được trang bị mạng lưới hệ thống âm thanh 8 loa hiệu suất 180W, có cả chính sách bù âm thanh theo vận tốc, mang đến thưởng thức âm thanh hạng sang hơn .Honda CR-V sử dụng điều hoà tự động hóa 2 vùng độc lập. Hàng ghế thứ hai và thứ ba đều có cửa gió riêng, sử dụng chung một cụm tinh chỉnh và điều khiển chung gồm 4 cửa gió hoàn toàn có thể xoay chuyển điều hướng linh động .Bên cạnh đó, Honda CR-V còn có nhiều trang bị khác như : tay nắm cửa đóng / mở bằng cảm ứng, cốp chỉnh điện tích hợp Open rảnh tay, nhiều hộc – ngăn đựng đồ và đèn quanh xe, hành lang cửa số trời …

Trang bị nội thất

* Kéo bảng sang phải để xem vừa đủ thông tin

Nội thất CR-V	1.5E	1.5G	1.5L/LSE
Vô lăng bọc da	Có	Có	Có
Bảng đồng hồ	Digital	Digital	Digital
Lẫy chuyển số	Không	Có	Có
Cruise Control	Có	Có	Có
Phanh tay điện tử	Có	Có	Có
Giữ phanh tự động	Có	Có	Có
Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm	Có	Có	Có
Gương chiếu hậu chống chói tự động	Không	Không	Có
Taplo	Ốp nhựa bạc	Ốp vân gỗ	Ốp vân gỗ
Ghế	Da màu be	Da màu đen	Da màu đen
Ghế lái chỉnh điện	8 hướng	8 hướng	8 hướng
Ghế lái hỗ trợ bơm lưng	4 hướng	4 hướng	4 hướng
Hàng ghế thứ 2	Gập 6:4	Gập 6:4	Gập 6:4
Hàng ghế thứ 3	Gập 5:5 và gập phẳng	Gập 5:5 và gập phẳng	Gập 5:5 và gập phẳng
Điều hoà tự động	1 vùng	2 vùng	2 vùng
Cửa gió cho hàng ghế thứ 2 và 3	Có	Có	Có
Màn hình trung tâm	5inch	7inch	7inch
Số loa	4	8	8
Chế độ bù âm thanh theo tốc độ	Có	Có	Có
Kết nối smartphone	Không	Có	Có
Đàm thoại rảnh tay	Có	Có	Có
Quay số bằng giọng nói	Không	Có	Có
Kết nối wifi	Không	Có	Có
Kết nối Bluetooth, AM/FM	Có	Có	Có
Kết nối USB	1	2	2
Nguồn sạc	2 cổng	5 cổng	5 cổng
Sạc không dây	Không	Không	Có
Hệ thống chống ồn chủ động	Có	Có	Có
Cửa sổ trời	Không	Không	Panorama
Tay nắm cửa trước đóng/mở cảm biến	Có	Có	Có
Cốp chỉnh điện, mở cửa rảnh tay	Không	Không	Có

Thông số kỹ thuật Honda CR-V 2022

Honda CR-V 2022 sử dụng khối động cơ 1.5 L Turbo cho hiệu suất cực lớn lên đến 188 mã lực tại 5.600 vòng / phút, mô men xoắn cực lớn 240N m tại 2.000 – 5.000 vòng / phút. Khối động cơ này tích hợp cùng hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ tiên tiến Earth Dream mang đến thưởng thức quản lý và vận hành can đảm và mạnh mẽ, mềm mịn và mượt mà .Một điểm trừ Honda CR-V vẫn chỉ dùng mạng lưới hệ thống dẫn động cầu trước. Trong những đối thủ cạnh tranh đều có phiên bản sử dụng hệ dẫn động 4 bánh .* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật CR-V	1.5E	1.5G	1.5L/LSE
Động cơ	1.5L Turbo xăng	1.5L Turbo xăng	1.5L Turbo xăng
Công suất cực đại (Ps/rpm)	188/5.600	188/5.600	188/5.600
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)	240/2.000-5.000	240/2.000-5.000	240/2.000-5.000
Hộp số	CVT	CVT	CVT
Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu	Có	Có	Có
Hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu	Có	Có	Có
Chế độ lái thể thao	Không	Có	Có
Hệ thống treo trước/sau	MacPherson/Liên kết đa điểm
Phanh trước/sau	Đĩa tản nhiệt/Đĩa

Đánh giá an toàn Honda CR-V 2022

Xe Honda từ lâu đã nổi tiếng với sự bảo đảm an toàn cao. Không quá bất ngờ khi Honda CRV đạt được chuẩn 5 sao bảo đảm an toàn EURO NCAP .Ngoài những tính năng bảo đảm an toàn quen thuộc trong lần tăng cấp gần nhất, Honda CR-V được bổ trợ gói công nghệ tiên tiến Honda Sensing với hàng loạt tính năng văn minh như : phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động hóa, trấn áp hành trình dài thích ứng gồm có vận tốc thấp, giảm thiểu chệch làn đường, tương hỗ giữ làn đường … Đây được nhìn nhận là một trong những điểm mạnh của CR-V .* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn CR-V	1.5E	1.5G	1.5L/LSE
Túi khí	4	4	8
Phanh ABS, EBD, BA	Có	Có	Có
Cân bằng điện tử	Có	Có	Có
Kiểm soát lực kéo	Có	Có	Có
Khởi hành ngang dốc	Có	Có	Có
Hỗ trợ đánh lái chủ động	Có	Có	Có
Cảnh báo chống buồn ngủ	K Có	Có	Có
Phanh giảm thiểu va chạm	Có	Có	Có
Đèn pha thích ứng tự động	Có	Có	Có
Kiểm soát hành trìng thích ứng gồm tốc độ thấp	Có	Có	Có
Giảm thiểu chệch làn đường	Có	Có	Có
Hỗ trợ giữ làn đường	Có	Có	Có
Camera hỗ trợ quan sát làn đường	Không	Có	Có
Camera lùi	3 góc	3 góc	3 góc
Cảm biến sau	Không	Không	Có

Đánh giá vận hành Honda CR-V 2022

Động cơ & hộp số

Theo giới chuyên gia đánh giá khối động cơ tăng áp của Honda CR-V có khả năng đạt mô men xoắn tối đa rất nhanh và trong một dải vòng tua khá rộng 2.000 đến 5.000 vòng/phút. Động cơ cho lực kéo tốt, khả năng tăng tốc nhanh. Tuy nhiên vì là động cơ tăng áp nên âm thanh từ khoang máy sẽ hơi to. Nhưng nhiều cho rằng tiếng gầm từ động cơ cũng mang đến cảm giác phấn khích hơn.

Honda CR-V được trang bị hộp số tự động hóa vô cấp CVT. Điểm ấn tượng ở hộp số này là mô phỏng theo hộp số có cấp khá thật, người lái có được cảm xúc “ lên số ” rõ. Ở chính sách lái D, hộp số CVT cực mềm mịn và mượt mà và êm ái. Nếu chuyển sang chính sách lái S, xe tăng tốc nhanh hơn, cho cảm xúc lái thể thao hơn .Khi vận động và di chuyển không thay đổi ở dải tốc 80 km / h, bất ngờ đột ngột đạp ga, hộp số CVT phản hồi rất nhanh, ngay tức thì đã chọn ra được tỷ số truyền tối ưu để xe tăng tốc nhanh, tạo sức vọt lớn. Honda CR-V còn rất mượt khi chuyển dời ở những cung đường đèo dốc. Người lái thuận tiện lên / xuống đèo dốc với lẫy chuyển số phía sau vô lăng hay chọn chính sách lái S. Tuy nhiên ở dải tốc thấp trong phố, sức vọt của CR-V chưa làm người ta thoả mãn lắm, xe chỉ thực sự cải tiến vượt bậc khi chạy ra đường lớn .Có thể, cảm xúc lái đằm, chắc như đinh, êm ái và bảo đảm an toàn mà Honda CR-V đem lại đã đủ khiến người dùng cảm thấy hài lòng. Nhưng thưởng thức lái bốc và thể thao mà khối động cơ 188 mã lực đem đến mới là điều vượt mong đợi, tạo nên nhiều thú vị và hào hứng ở một chiếc xe crossover dành cho mái ấm gia đình như CR-V .

Vô lăng 

Với Honda CR-V, một lần nữa hãng xe hơi Nhật Bản cho thấy sự góp vốn đầu tư trang nghiêm của mình vào “ đứa con cưng ” của mình. Cũng như Honda Accord mới, hãng Honda cũng sử dụng mạng lưới hệ thống lái trợ lực điện dạng bánh răng kép thay vì bánh răng đơn cho CR-V .Tối ưu hơn bánh răng đơn, hệ trợ lực bánh răng kép hoàn toàn có thể hấp thu cùng lúc cả lực do mô tơ điện hỗ trợ và lực do người lái ảnh hưởng tác động. Hệ thống này có tỷ số truyền biến thiên theo vận tốc của xe. Theo đó, mạng lưới hệ thống sẽ tự động hóa đo lường và thống kê và đưa ra lực hỗ trợ lý tưởng trải qua những tài liệu cung ứng từ mạng lưới hệ thống cảm ứng mô men xoắn. Người lái hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển vô lăng thuận tiện hơn tuy nhiên vẫn không mất đi trọn vẹn cảm xúc làm chủ tay lái .Như vậy, tuỳ theo vận tốc mà lực tương hỗ sẽ khác nhau. Nếu vận động và di chuyển vận tốc thấp, người lái chỉ cần sử dụng một lực vừa phải là hoàn toàn có thể xoay chuyển vô lăng. Trong khi đó, nếu chạy ở vận tốc cao, vô lăng CR-V sẽ nặng hơn để đem đến sự không thay đổi, chắc như đinh và bảo đảm an toàn. Cho đến thế hệ mới nhất, sau những nâng cấp cải tiến, cùng với “ người bạn bè ” Honda Civic, Honda Accord, vô lăng của Honda CR-V mang đến cho người lái độ phản hồi cực tốt, cụ thể và cảm xúc thể thao, rất phấn khích .

Hệ thống treo, khung gầm 

Honda CR-V sử dụng khung hấp thụ lực và thích hợp va chạm ACE nổi tiếng của hãng. Hãng xe hơi Nhật đã sử dụng rất nhiều thép cường lực chống va đập để tăng cường thêm độ cứng. Trong cấu trúc thân CR-V thế hệ thứ 5, thép siêu cứng 1500M pa chiếm đến 13,8 %, thép cường lực chống va đập 980M pa chiếm đến 11,8 % … Điều này giúp thân xe CR-V không thay đổi hơn, quản lý và vận hành đằm và chắc như đinh hơn, nhất là khi chạy vận tốc cao trên cao tốc .Honda CR-V sử dụng mạng lưới hệ thống treo MacPherson trước và phía sau là link đa điểm. Từ thế hệ thứ 5, thanh cân bằng được gia cố dày hơn, cố định và thắt chặt với tay đòn bằng cao su đặc nguyên khối. Đặc biệt, những đệm cao su đặc đều cấu trúc ở dạng rắn bên ngoài và lỏng bên trong nên êm ái, triệt tiêu rung động hiệu suất cao hơn rất nhiều so với cao su đặc khô như những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc .

Khả năng cách âm 

Theo thông tin từ hãng xe xe hơi Nhật, sự tăng cấp khung gầm với thép siêu cứng và thép cường lực chống va đập cũng đóng vai trò không nhỏ trong việc tăng cao năng lực cách âm. Ngoài ra ở nhiều vị trí, khe hở giữa những điểm hàn rút ngắn từ 45 mm xuống chỉ còn 20 mm .Những tăng cấp này giúp thân xe có độ kín hơn, mạng lưới hệ thống gioăng cửa khít hơn. Kết quả thu về độ ồn trong xe khi chạy ở vận tốc 100 km / h chỉ 69 dBA – một số lượng rất ấn tượng so với thế hệ cũ cũng như những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc. Tuy nhiên 1 số ít người dùng vẫn cho rằng CR-V hơi ồn .

Mức tiêu hao nhiên liệu 

Mức tiêu tốn nguyên vật liệu Honda CR-V được nhìn nhận tiết kiệm chi phí. Đây vốn là một ưu điểm của Honda CR-V từ trước đến nay .

Mức tiêu hao nhiên liệu CR-V (lít/100km)	Trong đô thị	Ngoài đô thị	Hỗn hợp
Cả 3 phiên bản	8,9	5,7	6,9

Các phiên bản Honda CR-V E, G, L, LSE

Honda CR-V có tổng thể 4 phiên bản :

• Honda CR-V 1.5E
• Honda CR-V 1.5G
• Honda CR-V 1.5L
• Honda CR-V 1.5LSE

So sánh các phiên bản CR-V 

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

So sánh các phiên bản CR-V	1.5E	1.5G	1.5L/LSE
Ngoại thất
Đèn trước	Halogen	LED	LED
Đèn tự động chỉnh góc	Không	Có	Có
Cảm biến gạt mưa	Không	Không	Có
Nội thất
Lẫy chuyển số	Không	Có	Có
Gương chiếu hậu chống chói tự động	Không	Không	Có
Taplo	Ốp nhựa bạc	Ốp vân gỗ	Ốp vân gỗ
Ghế	Da màu be	Da màu đen	Da màu đen
Điều hoà tự động	1 vùng	2 vùng	2 vùng
Màn hình trung tâm	5inch	7inch	7inch
Số loa	4	8	8
Kết nối smartphone	Không	Có	Có
Quay số bằng giọng nói	Không	Có	Có
Kết nối wifi	Không	Có	Có
Kết nối USB	1	2	2
Nguồn sạc	2 cổng	5 cổng	5 cổng
Sạc không dây	Không	Không	Có
Cửa sổ trời	Không	Không	Panorama
Cốp chỉnh điện, mở cửa rảnh tay	Không	Không	Có
Động cơ & hộp số
Động cơ	1.5L Turbo xăng	1.5L Turbo xăng	1.5L Turbo xăng
Hộp số	CVT	CVT	CVT
Trang bị an toàn
Camera hỗ trợ quan sát làn đường	Không	Có	Có
Cảm biến sau	Không	Không	Có

Nên mua CR-V phiên bản nào?

Có 4 phiên bản nhưng điểm cộng là toàn bộ đều sử dụng chung khối động cơ Turbo 1.5 L và đều được trang bị gói công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn Honda Sensing. Do đó về quản lý và vận hành gần như không có sự độc lạ .Giữa những phiên bản chênh lệch khoảng chừng 50 – 70 triệu đồng. Với xe tầm 1 tỷ đồng thì mức chênh lệch như vậy không quá lớn. Điều này dễ khiến người mua có tâm ý “ thêm chút đỉnh để có được phiên bản cao hơn ” .Ở một mẫu xe có nhiều phiên bản, người ta thường có khuynh hướng chọn phiên bản giữa hay cận cao. Tuy nhiên, riêng Honda CR-V, phiên bản cao nhất là CR-V 1.5 L lại được nhiều người chăm sóc hơn cả .Giá bán bản CR-V 1.5 L cao hơn 1.5 G không nhiều. Nhưng bản 1.5 L có nhiều trang bị “ độc quyền ” như cảm ứng gạt mưa, gương chiếu hậu chống chói, cốp điện Open rảnh tay, hành lang cửa số trời, sạc không dây, cảm ứng … Đây là sẽ lựa chọn cho thưởng thức tốt nhất .Còn nếu chỉ cần một chiếc xe “ đủ dùng ” thì phiên bản CR-V 1.5 G được nhìn nhận hài hòa và hợp lý hơn. Trang bị bản này không quá thua kém bản 1.5 L. Từ mạng lưới hệ thống đèn xe, điều hoà đến mạng lưới hệ thống vui chơi đều tương tự với bản 1.5 G .Phiên bản CR-V 1.5 E có giá mềm nhất nhưng vẫn được trang bị gói bảo đảm an toàn Honda Sensing. Đây là một điểm cộng lớn. Tuy nhiên một số ít trang bị lại bị cắt giảm về mức quá cơ bản như : màn hình hiển thị vui chơi chỉ 5 inch, đèn Halogen, điều hoà 1 vùng, không tương hỗ tích hợp điện thoại cảm ứng mưu trí … Điều này sẽ gây ra không ít phiền phức .Còn phiên bản đặc biệt quan trọng CR-V 1.5 LSE, tổng thể trang bị đều giống với bản 1.5 L. Điểm khác đa phần là tinh chỉnh và điều khiển, tăng cấp thêm những chi tiết cụ thể thể thao ở bên ngoài và trong nội thất .—Với khoảng trống thoáng đãng hơn, vận động và di chuyển linh động hơn, mua xe xe hơi gầm cao đang trở thành xu thế lớn ở người dùng Việt. Điều này khiến cuộc đua doanh thu phân khúc crossover / SUV luôn sôi sục .Dù có doanh thu thuộc hàng cao nhất nhưng Honda CR-V cũng khá vật vã trong cuộc tranh đấu với nhiều đối thủ cạnh tranh có giá bán mê hoặc hơn đi kèm trang bị tân tiến không kém như : Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008 …Bên cạnh đó, Honda CR V cũng khiến nhiều người phân vân với những mẫu xe SUV / CUV D như : Toyota Fortuner, Ford Everest, Tập đoàn Mitsubishi Pajero Sport, Hyundai SantaFe, Kia Sorento, Nissan Terra, Subaru Forester …

So sánh Honda CR-V và Mazda CX-5

Cuộc so găng giữa Mazda CX-5 và Honda CR-V được xem là một trong những cuộc canh tranh kinh khủng nhất trên thị trường xe hơi Việt. Cả hai luôn kè nhau từng chút một và thay phiên nhau giữ vị trí đầu bảng doanh thu .Thế mạnh Mazda CX-5 là cùng nguồn gốc xe Nhật nhưng giá cả mê hoặc hơn, trang bị văn minh hơn và đặc biệt quan trọng là phong cách thiết kế thời trang, tươi tắn hơn. Và thực tiễn là Mazda CX-5 đã khiến doanh thu Honda CR-V phải chao đảo trong thời hạn dài .Tuy nhiên Honda CR-V vẫn điểm chinh phục riêng. Mẫu xe Honda tiêu biểu vượt trội hơn về chất lượng, độ bền, năng lực quản lý và vận hành và đặc biệt quan trọng là tính thanh toán .Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Mazda CX-5 – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Honda CR-V và Mitsubishi Outlander

Dù khó thể so bì với hai đối thủ cạnh tranh sừng sỏ là Honda CR-V và Mazda CX-5, tuy nhiên với nhiều điểm mạnh riêng, Mitsubishi Outlander hiện đã có được chỗ đứng nhất định trong phân khúc xe crossover tầm giá 1 tỷ đồng. Từ khi Honda CR-V chuyển sang thông số kỹ thuật 5 + 2, không ít người mua phân vân giữa CR-V và Outlander .Ưu thế của Mitsubishi Outlander chính là giá xe bán cạnh tranh đối đầu nhờ lắp ráp CKD ( sử dụng 100 % linh phụ kiện nhập khẩu ), phong cách thiết kế độc lạ, xe tiếp tục có sẵn để giao ngay cho khách … Nhưng so sánh CR-V và Outlander về sức mạnh động cơ cũng như nhiều trang bị, mẫu xe Tập đoàn Mitsubishi hơi kém hơn .Xem cụ thể : Đánh giá Mitsubishi Outlander – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém

Có nên mua Honda CR-V?

Dù có nhiều sự lựa chọn mê hoặc nhưng khi nói đến việc mua một chiếc xe CUV chuẩn mực ở Nước Ta, Honda CR-V vẫn thường là lựa chọn được nghĩ đến tiên phong. Khó có mẫu xe nào gọi là tuyệt vời mà chỉ có chiếc xe tương thích. Để tìm được chiếc xe tương thích, người mua cần xem xét kỹ từ nhu yếu đến sở trường thích nghi … Quan trọng nhất là bạn ưu tiên giá trị nào khi mua xe. Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ Đại lý chính hãng sung sướng liên hệ 0909.959.622 để đặt hotlineXem thêm :

• Đánh giá xe Honda HR V, phiên bản “kế thừa” của CRV có gì?

Nếu chú trọng những giá trị về chất lượng, độ bền, năng lực quản lý và vận hành, năng lực giữ giá khi bán lại … thì Honda CR-V là lựa chọn tốt nhất trong phân khúc crossover hạng C .

Tĩnh Trần

Câu hỏi thường gặp về Honda CR-V

📌 Honda CRV có ồn không?

Trả lời: Ở những đời cũ, Honda CRV thường bị đánh giá là ồn nhiều. Tuy nhiên ở thế hệ mới nhất, sau khi nhà sản xuất gia cố thêm cách âm thì CRV đã đỡ ồn hơn trước.

📌 Honda CRV có tốn xăng không?

Trả lời: Từ trước đến nay Honda CRV luôn được đánh giá là một trong các mẫu xe gầm cao tiết kiệm nhiên liệu nhất. Ưu thế này vẫn được duy trì ở thế hệ mới nhất. Mức tiêu thụ xăng trung bình ở đường hỗn hợp của CRV chỉ 6,9 lít/100 km.

📌 Honda CRV có mấy chỗ?

Trả lời : Từ thế hệ thứ 5, Honda CRV đã chuyển sang thông số kỹ thuật 7 chỗ ( 5 + 2 chỗ ) .

📌 Honda CRV có số sàn không?

Trả lời: Ở thế hệ mới nhất, Honda CRV không có bản số sàn. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT.

📌 Honda CRV có máy dầu không?

Trả lời: Honda CRV không có máy dầu, chỉ có bản máy xăng.

Source: https://dvn.com.vn
Category: Nội Thất