4 nhược điểm ô tô màu trắng người mua cần biết trước khi chọn
Theo báo cáo giải trình thường niên có tên Color Popularity Report của Axalta – công ty chuyên phân phối sơn phủ cho những dòng xe hơi, công bố cuối năm ngoái, trong tổng số ô tô bán ra thị trường trong năm qua, ô tô màu trắng được người mua chọn mua nhiều nhất. Cụ thể, theo báo của Axalta, ô tô màu trắng bán ra thị trường chiếm tới 38 %. Tiếp theo là màu đen với 19 % và xe màu xám chiếm 15 %. Sự phổ cập của màu bạc đã sụt giảm còn 9 %, trong khi màu xám đã tăng lên .
 Theo Axalta, ô tô màu trắng được khách hàng chọn mua nhiều nhất |
Tuy nhiên thực tiễn ô tô sơn màu trắng cũng có một số ít điểm yếu kém Open theo thời hạn sử dụng, cũng như giá cả cao hơn những lựa chọn sắc tố khác … Dưới đây là 4 điểm yếu kém ô tô màu trắng người mua cần biết trước khi chọn mua để không phải hối hận về sau :
Mục Lục
1. Vết bẩn dễ nhìn thấy hơn các màu khác
 Các vết bản bám trên ô tô màu trắng dễ nhìn thấy hơn xe sơn những màu khác |
Ô tô sơn màu trắng thường trông “ sáng ” hơn những lựa chọn sắc tố khác. Tuy nhiên, chính điều này cũng khiến những vết bản bám trên ô tô màu trắng dễ nhìn thấy hơn xe sơn những màu khác. Đặc biệt là phân chim, vết bùn đất, nước bắn hay nhựa đường và cũng thuận tiện nhìn thấy những vết xước. Do đó, chủ sở hữu của những chiếc xe màu trắng cần phải vệ sinh rửa xe tiếp tục hơn thông thường nếu muốn chiếc xe luôn sạch sáng .
2. Màu xe nhanh xuống cấp theo thời gian
 Ô tô sơn màu trắng thiết kế bên ngoài theo thời hạn sử dụng sẽ nhanh xuống màu hơn so với những xe sơn màu khác Xem thêm: Xe tăng – Wikipedia tiếng Việt |
\ n
Ô tô sơn màu trắng thiết kế bên ngoài theo thời hạn sử dụng sẽ nhanh xuống màu hơn so với những xe sơn màu khác. Tùy theo điều kiện kèm theo sử dụng, tuy nhiên thường thì từ năm thứ 3, thứ 4 màu xe mở màn ố dần, nhất là với những chiếc ô tô liên tục đỗ ngoài trời nắng. Ánh nắng mắt trời chiếu trực tiếp tích hợp những yếu tố môi trường tự nhiên, thậm chi dung dịch rửa xe … là những chất xúc tác khiến xe chuyển sang màu ố vàng nhanh hơn thông thường .
3. Những vị trí sơn lại do va chạy, trầy xước…phôi sơn dễ biến dạng
 Ô tô có thiết kế bên ngoài màu trắng ngọc trai thường bị xếp vào loại màu khó Phục hồi lại như khởi đầu nhất |
Với những chiếc ô tô màu trắng phải sơn lại 1 số ít điểm, vị trí, khu vực … do trầy xước hay va chạm trong quy trình sử dụng, năng lực cao phôi sơn sẽ bị méo so với phần còn lại của xe. Từ đó, những xe màu trắng khi sơn lại một vài điểm, vị trí, khu vực … cũng sẽ dễ phân biệt hơn những màu khác. Đặc biệt, ô tô có thiết kế bên ngoài màu trắng ngọc trai thường bị xếp vào loại màu khó Phục hồi lại như bắt đầu nhất .
4. Giá bán thường cao hơn các lựa chọn màu sắc khác
 Một số dòng xe Toyota tại Việt Nam, nếu khách hàng chọn mua xe màu trắng ngọc trai, giá bán sẽ cao hơn từ 8 – 10 triệu đồng so với các màu khác |
Cùng một phiên bản, loại xe … những thực tiễn những năm gần đây, ô tô có thiết kế bên ngoài sơn màu trắng thường có giá bán cao hơn những xe sơn màu khác. Đặc biệt, người mua ô tô màu trắng ngọc trai, trắng ánh kim … thường phải chi thêm một khoản so với những lựa chọn sắc tố khác. Tiêu biểu như một số ít dòng xe Toyota tại Nước Ta, nếu người mua chọn mua xe màu trắng ngọc trai, giá cả sẽ cao hơn từ 8 – 10 triệu đồng so với những màu khác .
Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe
