Hai loại tem thường thấy trên kính xe ô tô và mức phạt nếu không dán tem

Hai loại tem thường thấy trên kính xe ô tô và mức phạt nếu không dán tem

Trên kính xe ô tô mình thường thấy có 2 miếng dán; 1 màu vàng chanh và 1 màu xanh dương. Không hiểu nó có ý nghĩa như thế nào? Nếu không có thì có bị phạt không?

Với trường hợp về 2 loại tem thường thấy trên kính xe ô tô Tổng đài tư vấn xin vấn đáp cho bạn như sau :

Thứ nhất, 2 loại tem thường thấy trên kính xe ô tô .

– Tem đăng kiểm xe (màu vàng):

Để đảm bảo an toàn đồng thời bảo vệ môi trường thì hầu hết các chủ xe mới điều phải tiến hành làm thủ tục đăng kiểm xe ô tô trước khi đăng ký xe mới. Đây là một quy trình quan trọng và bắt buộc chủ sở hữu xe phải thực hiện. Ở đây khi các bạn đến làm thủ tục đăng kiểm xe ô tô thì nhân viên đăng kiểm sẽ tiến hành các thủ tục kiểm tra theo đúng trình tự đã quy định để biết xe có đạt tiêu chuẩn hay không.

• Nếu đạt: 

  Chủ sở hữu xe sẽ được cấp hoặc được phép gia hạn giấy đăng kiểm trước đó .

• Nếu không đạt: 

  Chủ sở hữu xe bắt buộc phải triển khai xong những lỗi chưa đạt đến khi nào đạt thì mới được cấp giấy đăng kiểm xe .

​ Trên trong thực tiễn lúc bấy giờ có rất nhiều phương tiện đi lại đã quá thời hạn sử dụng, lỗi thời cũ kỹ nhưng vẫn được đưa vào sử dụng nó chứa đựng rất nhiều nguy hại bên trọng lại vừa gây ô nhiễm thiên nhiên và môi trường nghiêm trọng. Do đó những xe trước khi được đưa vào sử dụng tham gia giao thông vận tải thì cần phải được đăng kiểm để bảo vệ bảo đảm an toàn và bảo vệ thiên nhiên và môi trường .
Tùy thuộc vào từng loại xe đơn cử và tuổi thọ hiện có của xe mà có những thời hạn đăng kiểm lao lý. Thông thường thì thời hạn đăng kiểm xe ô tô sẽ được nêu đơn cử trên tem đăng kiểm xe, loại tem này sẽ được dán trực tiếp lên chắn gió phía trên .

– Tem nộp phí sử dụng đường đi bộ ( màu xanh ) :

Đường bộ là phần diện tích quy hoạnh của đường, cầu đường đi bộ, hầm đường đi bộ, bến phà đường đi bộ được nhà nước hoặc tập thể thực thi thiết kế xây dựng để những phương tiện đi lại vận tải đường bộ và người tham gia giao thông vận tải. Mỗi tuyến đường đều có chất lượng và tuổi thọ khác nhau. Trong quy trình sử dụng đường đi bộ thì thao tác bảo dưỡng và thay thế sửa chữa là yếu tố không hề thiếu. Và muốn có đủ kinh tế tài chính để bảo dưỡng và thay thế sửa chữa thì cần thực thi thu phí so với phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải. Do đó, hoàn toàn có thể hiểu ngân sách bảo dưỡng đường đi bộ là khoản phí sử dụng đường đi bộ thu trên phương tiện đi lại giao thông vận tải cơ giới đường đi bộ, mà chủ phương tiện đi lại phải nộp .

Khoản phí này thu theo năm, xe bạn đi ít hay nhiều vẫn phải nộp thông thường Phí bảo dưỡng chưa gồm có phí cầu đường giao thông mà tài xế phải nộp khi đi qua những trạm thu phí đường đi bộ ( hiện cả nước có 53 trạm thu phí BOT ). Nói cách khác, chủ xe vừa phải đóng phí đường đi bộ hàng năm, vừa bị thu phí qua trạm BOT .

Quỹ bảo trì đường bộ được lấy từ phí sử dụng đường bộ quy định tại Thông tư số 293/2016/TT-BTC như sau: “c ) Số tiền còn lại ( sau khi trừ số tiền pháp luật tại điểm a và điểm b Khoản này) tổ chức triển khai thu phí chuyển về Cục Đăng kiểm Nước Ta ( việc chuyển tiền hoàn toàn có thể thực thi trải qua những ngân hàng nhà nước thương mại ). Cục Đăng kiểm Nước Ta nộp vào thông tin tài khoản phí chờ nộp ngân sách mở tại Kho bạc Nhà nước trong thời hạn tối đa không quá 03 ngày thao tác kể từ ngày thu phí”.

Sau khi nộp phí sử dụng đường đi bộ, chủ xe sẽ được dán tem vào kính chắn gió phía trước Trên tem có ghi rõ ngày hết hạn, và thường dán song song với tem đăng kiểm .

Thứ hai, mức phạt nếu xe không có tem đăng kiểm và tem nộp phí sử dụng đường đi bộ

Căn cứ Điểm e Khoản 5 và Điểm a Khoản 6 Điều 16 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP pháp luật xử phạt vi phạm hành chính trong nghành nghề dịch vụ giao thông vận tải đường đi bộ :
“ 5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng so với một trong những hành vi vi phạm sau đây :
e ) Điều khiển xe không có Giấy ghi nhận hoặc tem kiểm định bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên ( so với loại xe có pháp luật phải kiểm định, trừ xe ĐK trong thời điểm tạm thời ) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên ( kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc ) .
6. Ngoài việc bị phạt tiền, người tinh chỉnh và điều khiển xe thực thi hành vi vi phạm còn bị vận dụng những hình thức xử phạt bổ trợ sau đây :
a ) Thực hiện hành vi lao lý tại điểm a, điểm b khoản 3 ; khoản 4 ; điểm a, điểm e khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng ; ”

Như vậy, nếu không có tem đăng kiểm thì người điều khiển và tinh chỉnh xe sẽ bị phạt từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng và còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng .

Còn đối với tem nộp phí sử dụng đường bộ, hiện tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP chưa có quy định nào nói về vấn đề phạt đối với trường hợp xe không dán tem nộp phí sử dụng đường bộ.

Trên đây là giải đáp về yếu tố : Trên kính xe ô tô mình thường thấy có 2 miếng dán ; 1 màu vàng chanh và 1 màu xanh dương. Không hiểu nó có ý nghĩa như thế nào ? Nếu không có thì có bị phạt không ?

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe