Mở cổ pô xe máy có tác dụng gì? Có cần thiết hay không? – CỬA HÀNG PHỤ TÙNG XE MÁY 68

1M ở cổ pô xe máy là gì ? Có mấy loại ?

– Cổ pô là bộ phận giúp giải nhiệt, thoát hơi, đẩy lượng khí thải ra sau khi kết thúc chu kỳ Nén – Nạp – Nổ – Xả của máy trong quá trình vận hành.
– Khái niệm mở cổ pô là quá trình người thợ cắt bỏ cổ zin trên xe và tiến hành hàn thay thế bằng cổ pô độ có đường kính lớn hơn ban đầu.
– Mở cổ pô cho xe máy hay còn gọi “Độ cổ pô” hiện phổ biến với 2 dạng như sau:

2M ở cổ pô cho xe máy có tính năng gì ?

– Mở cổ pô xe máy giúp thoát nhiệt, gia tăng sức mạnh cho xe hạn chế tính trạng pô zin bị bí hơi thường xuất hiện trên những mẫu xe Exciter, Winner, Satria, Raider, Vario v…v…
– Là điểm nhấn đặc biệt trên xe về kiểu dáng, hạn chế tính trạng cổ zin làm từ sắt sơn đen sau thời gian sử dụng dễ bị bạc màu, rỉ sét gây mất thẩm mỹ.
– Cải thiện âm thanh nghe chắc và thanh hơn so với nguyên bản.

Mở cổ pô xe máy có tác dụng gì có cần thiết hay không - 3

3X e zin có cần mở cổ pô hay không ?

– Với xe độ nhẹ hoặc nâng cấp máy thì việc lên cổ pô lớn cho xe chắc chắn là không thể thiếu giúp lượng hơi thoát ra tốt hơn, phù hợp với công suất máy hiện tại.
– Với xe zin mở cổ pô thực tế lên hay không đều được, phụ thuộc hoàn toàn vào sở thích của AE.
– Lưu ý hãy chọn mở cổ pô cho xe máy với đường kính phù hợp, quá lớn có thể gây ra tính trạng hao xăng, vận hành không hiệu quả.

4M ở cổ pô cho xe máy giá bao nhiêu ?

– Giá mở cổ pô Titan cho xe máy, cổ pô titan cho xe môtô phân khối lớn sẽ có giá dao động khác nhau từ 1 triệu đồng đến vài chục triệu đồng tùy theo kích thước gắn cho dòng xe gì, độ phức tạp của cổ pô, tỉ lệ % Titanium pha trộn là bao nhiêu, thương hiệu nào.

– Giá mở cổ pô Inox 304 cho xe máy sẽ có giá dao động từ 250 ngàn đến 1 triệu đồng tùy theo yêu cầu hoàn thiện, dùng cho xe gì, độ phức tạp ra sao.

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe

Alternate Text Gọi ngay