Lưu Ý Khi Thay Phớt, Dầu Và Phuộc Nhún Xe – Huỳnh Châu

Phuộc nhún là một bộ phận quan trọng, có vai trò rất lớn trong việc giảm xóc, hạn chế rung chấn cho xe máy. Nếu muốn chiến mã luôn vận hành êm ái, mượt mà trên mọi tuyến đường, bạn cần biết cách bảo dưỡng, thay dầu, phớt và ống lót cho phuộc xe khi đến hạn. Để tìm hiểu kỹ hơn về vấn đề này, hãy cùng tham khảo bài viết sau của đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu nhé!

Hình ảnh tổng hợp bởi daunhothuynhchau.com

Xem thêm: 

Phuộc nhún là bộ phận giúp giảm xóc cho xe máy

1. Chăm sóc phuộc xe máy – quan trọng nhưng thường bị bỏ qua

Phuộc nhún có trách nhiệm chống xóc, giúp đem đến năng lực quản lý và vận hành êm ái cho xe máy. Nhờ có bộ phận này mà khung sườn và hàng loạt xe sẽ giảm được lực tác động ảnh hưởng đáng kể khi chuyển dời trên những đoạn đường xấu, nhiều ổ gà .

Tuy quan trọng là vậy nhưng đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu nhận thấy rằng nhiều chủ xe vẫn chưa thật sự quan tâm đến việc bảo dưỡng, thay dầu phớt cho phuộc nhún. Đây là một thói quen không tốt, có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và tuổi thọ của xe.

Trong quá trình vận hành, phuộc nhún dễ bị rỉ sét, dính bụi

Trên trong thực tiễn, do phải tiếp xúc tiếp tục với bùn đất, nước mưa nên ống lót phuộc nhún hoàn toàn có thể bị rỉ sét nếu lâu ngày không được chùi rửa. Ngoài ra, trong quy trình xe chạy, phuộc nhún cũng rất dễ bị dính sạn, bụi bẩn, gây xước, hỏng phớt .
Các triệu chứng hư hỏng của phuộc nhún thường diễn tiến bí mật, chỉ đến khi xảy ra sự cố nghiêm trọng thì người dùng mới chú ý quan tâm, phát hiện. Khi đó, những hỏng hóc đã trở nên nặng nề và rất khó để khắc phục, sửa chữa thay thế .

Do đó, khi bảo dưỡng xe, bên cạnh việc kiểm tra dầu nhớt xe máy, bạn cũng cần chú ý vệ sinh phuộc nhún và tiến hành kiểm tra, thay vòng đệm (phớt), dầu phớt nếu cần. Điều này sẽ không chỉ giúp bạn giảm thiểu được chi phí sửa chữa mà còn góp phần tăng độ bền và hiệu quả vận hành cho xe máy.

2. Bao lâu thì nên thay phớt, dầu phớt và ống lót phuộc một lần?

Vấn đề thay phớt, dầu phớt cho phuộc xe máy là rất quan trọng. Vậy câu hỏi đặt ra là thời hạn bao lâu thì nên thay phớt, dầu phớt một lần ?

Thật ra, cũng tương tự như hạn sử dụng dầu nhớt xe máy, phớt và dầu phớt không có thời gian sử dụng chính xác. Tùy thuộc vào cách thức vận hành, địa hình sử dụng xe mà tuổi thọ của chúng có thể thay đổi. 

Ví dụ, nếu ở điều kiện kèm theo quản lý và vận hành thông thường, xe máy nên được thay dầu phớt 2 năm / lần. Còn nếu xe tiếp tục chở nặng hoặc chạy ở khu vực nhiều bụi bẩn, ổ gà thì thời hạn thay nhớt hoàn toàn có thể chỉ khoảng chừng 1 năm. Trong trường hợp xe ít sử dụng và chỉ vận động và di chuyển trên địa hình phẳng phiu thì bạn hoàn toàn có thể lê dài thời hạn thay dầu phớt khoảng chừng 3-4 năm / lần .

Thông thường, bạn cần thay dầu phớt 2 năm/lần và nên chọn mua dầu ở các địa chỉ cung cấp dầu nhớt xe máy uy tín để đảm bảo chất lượng

Lưu ý, khi thay dầu phớt cho phuộc nhún, bạn nên lựa chọn địa chỉ mua dầu nhớt xe máy uy tín, nhiều năm kinh nghiệm để đảm bảo mua được sản phẩm chính hãng, chất lượng.

3. Dấu hiệu cho biết đã đến lúc cần thay phuộc

Phuộc nhún bị hư hỏng sẽ làm ảnh hưởng tác động đến thưởng thức lái xe và gây mất bảo đảm an toàn cho người điều khiển và tinh chỉnh. Do đó, bạn cần theo dõi tiếp tục để phát hiện kịp thời những biểu lộ phuộc nhún bị xuống cấp trầm trọng để kịp thời sửa chữa thay thế .

Sau đây, đại lý dầu nhớt xe máy chính hãng Huỳnh Châu sẽ đưa ra một vài dấu hiệu cảnh báo cho bạn:

• Khi xe chạy, bộ phận phuộc nhún phát ra tiếng kêu cót két không dễ chịu .
• Tay lái bị lệch, có cảm xúc không cân đối, khó tinh chỉnh và điều khiển. Hiện tượng này xảy ra hoàn toàn có thể là do phuộc trước của xe đang có yếu tố .
• Khi xe máy chạy qua những đoạn đường xấu, nhiều ổ gà thì bị rung giật .
• Phớt bị hỏng, Open vết dầu rò rỉ bám vào ống giảm xóc. Đây là một tín hiệu nghiêm trọng, chứng tỏ phuộc nhún xe máy của bạn đã bị hư khá nặng, cần được thay mới ngay .

Nếu thấy vết dầu bám ở ống giảm xóc, bạn cần đem xe đến tiệm sửa để kiểm tra, thay phuộc nhún

Khi bắt gặp các triệu chứng kể trên, đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu khuyên bạn nên đem đến tiệm sửa chữa hoặc trung tâm bảo hành để kiểm tra, thay phuộc mới. Lưu ý, thông thường nếu phuộc nhún bị hỏng thì bạn sẽ cần thay thế cả đôi để tránh tình trạng mất cân bằng khi điều khiển xe.

Hiện nay, ngân sách sửa chữa thay thế cụm giảm xóc trung bình rơi vào tầm 800.000 – 1.000.000 đồng so với xe số hoặc 700.000 – 1.500.000 đồng so với xe ga .
Hy vọng bài viết trên của Huỳnh Châu đã giúp bạn có thêm kiến thức và kỹ năng về phuộc nhún và biết cách để bảo trì xe tốt hơn .

Nếu cần mua các sản phẩm liên quan đến chăm sóc xe như: dầu phớt,  dung dịch làm sạch động cơ, dầu nhớt xe máy,… bạn có thể liên hệ với nhân viên của chúng tôi để nhận được sự hỗ trợ và tư vấn nhanh chóng.

— –

 Dầu nhớt Huỳnh Châu – Nhà nhập khẩu & phân phối dầu nhớt chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam.

Với phương châm xây dựng thương hiệu dựa trên chất lượng sản phẩm và sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng, dầu nhớt Huỳnh Châu luôn mong muốn đa dạng hóa các dòng sản phẩm cũng như mang đến chính sách dịch vụ tốt nhất cho nhà bán lẻ, cửa hàng sửa chữa và khách hàng online.

Liên hệ ngay với Huỳnh Châu để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn chưa từng có:

NHÀ NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT HUỲNH CHÂU 

• Website: daunhothuynhchau.com
• Email:

  [email protected]

  Xem thêm: ‎Hệ thống quản lý xe

• Hotline:

  090 831 5193 – 090 214 0906 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655

• Địa chỉ: 32 Ni Sư Huỳnh Liên, P. 10, Q.Tân Bình, TP Hồ Chí Minh

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe