10 nguyên nhân khiến đèn báo lỗi động cơ sáng ở ô tô

Đèn báo lỗi động cơ ( check engine ) là đèn cảnh báo nhắc nhở lỗi tổng quát nhất trong số những loại đèn trênxe xe hơi, bởi tương quan đến rất nhiều cụ thể máy .

Dưới đây là 10 hỏng hóc thường gặp làm xe báo lỗi đèn check engine giúp bạn biết một bộ phận nào đó đang gặp vấn đề và chuẩn bị tài chính để đem xe đi sửa chữa.

Hỏng dây cao áp, bộ chia điện

Tùy từng loại xe hoàn toàn có thể sử dụng mạng lưới hệ thống điện đánh lửa khác nhau để cấp điện cho bugi. Khi một trong những thành tố của mạng lưới hệ thống điện đánh lửa bị hỏng sẽ gây ra hiện tượng kỳ lạ đánh lửa sai, nguyên vật liệu không được đốt hết, làm giảm hiệu suất của xe và có năng lực làm hỏng bộ lọc khí thải .

Hỏng cuộn dây lửa

Cuộn dây lửa ( hay còn gọi là bô-bin lửa ) phân phối điện cao áp để bugi tạo ra tia lửa điện. Động cơ bị nóng liên tục hoàn toàn có thể làm bô-bin lửa bị yếu hay bị hỏng .
Bô-bin lửa hỏng xe sẽ khiến xe không khởi động được, nếu bị yếu xe sẽ tốn hao nguyên vật liệu và hoàn toàn có thể dẫn đến hỏng bộ quy đổi xúc tác .

Hỏng cảm biến đo gió

Cảm biến đo gió có công dụng đo lượng khí vào động cơ và ECU giám sát lượng nguyên vật liệu tương thích sẽ được phun vào trong buồng đốt. Khi cảm ứng này hoạt động giải trí không đúng sẽ làm mất cân đối tỷ suất gió và xăng, giảm hiệu suất của động cơ .

Hệ thống tuần hoàn khí xả

Theo thời hạn sử dụng, cặn bẩn và muội than dần tích tụ và gây tắc những đường ống dẫn khí thải. Đây là nguyên do khiến xe ” ăn ” xăng tốn hơn, công xuất yếu đi và đèn check engine bật sáng .

Nắp bình nhiên liệu hỏng

Trên trong thực tiễn, nắp bình nguyên vật liệu quan trọng hơn bạn tưởng nhiều. Nếu như nó bị nứt, hỏng hoặc không đóng chặt, nguyên vật liệu sẽ bị bay hơi hết và khiến hàng loạt mạng lưới hệ thống đốt nguyên vật liệu của xe bị trục trặc, dẫn tới việc xe ăn xăng và thải nhiều khí hơn .

Cài đặt thiết bị báo động không đúng cách

Muốn gắn thiết bị báo động bạn nên quyết định hành động trước khi nhận xe để đại lý lắp ráp đúng chủng loại. Không nên tự mua và tự gắn vì thiết bị báo động có rất nhiều chủng loại hoàn toàn có thể không thích hợp với những thiết bị trên xe của bạn .

Cảm biến ô-xy không hoạt động

Cảm biến ô-xy làm trách nhiệm đo lượng ô-xy chưa được đốt cháy thoát ra ngoài ống xả và báo cho bộ điều khiển và tinh chỉnh ECU kiểm soát và điều chỉnh lượng nguyên vật liệu phun vào. Cảm biến này bị hư hỏng hoặc không hoạt động giải trí hoàn toàn có thể làm tăng lượng tiêu tốn nguyên vật liệu tới 30 % .

Kim phun xăng

Theo thời hạn, bình chứa nguyên vật liệu sẽ tích tụ một lượng cặn bẩn nhất định và chúng hoàn toàn có thể bám dày vào đầu kim phun. Ống dẫn và kim phun xăng bị bám cặn cũng là một trong những nguyên do khiến đèn báo lỗi động cơ phát sáng .

Kẹt rơ le van lọc khí nhiên liệu

Rơ le van lọc của hệ thống EVAP ( là hệ thống lọc hơi thoát ra từ bình xăng hay hệ thống phun nhiên liệu) làm nhiệm vụ kiểm soát khí thoát ra từ hệ thống nhiên liệu thoát ra. Rơ le này làm việc theo chu kỳ và có thể bị kẹt làm van luôn mở.

Hỏng van điều khiển lọc khí

Van này là một phần của mạng lưới hệ thống EVAP. Khi động cơ khởi động và nóng lên, mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển động cơ ( ECU ) được cho phép van này từ từ mở ra để một phần hơi xăng từ bầu lọc than vào và được đốt cháy trong buồng đốt. Đèn báo lỗi động cơ sẽ sáng khi luồng khí này nhiều hơn hay ít hơn mức đặt trong ECU .

Source: https://dvn.com.vn
Category: Sự Cố