Ford Ecosport: khuyến mãi, giá lăn bánh (03/2022)

Hình ảnh, ✅thông số kỹ thuật, đánh giá xe ✅ Ford Ecosport kèm khuyến mại, giá lăn bánh tháng ✅ 03/2022. Ecosport có mấy màu? Đặt hàng bao lâu thì có xe?

Ford Ecosport 2022 giá bao nhiêu? Khuyến mại, giá lăn bánh tháng 03/2022 như thế nào? Đặt hàng bao lâu thì có xe?

Tại Nước Ta thì Ford Ecosport cạnh tranh đối đầu với những đối thủ cạnh tranh như Hyundai Kona, Honda HRV, Toyota Raize trong phân khúc Crossover cỡ nhỏ. Ưu điểm của Ecosport là mẫu mã SUV nhất và giá hài hòa và hợp lý. Năm 2020, Ecosport bán được 2813 xe ( 234 xe / tháng ) ; xếp sau Seltos, Kona nhưng vẫn hơn HR-V.

Hiện tại, Ford Việt nam đã công bố giá Ford Ecosport mới, cụ thể giá niêm yết và chương trình khuyến mại như sau:

Giá bán thực, khuyến mại, giảm giá : 50 triệu đồng ( đã trừ vào giá lăn bánh ). Đặt hàng : Tùy màu, hoàn toàn có thể giao luôn trong tháng Ghi chú : giá xe Ford Ecosport lăn bánh ở trên đã gồm có những ngân sách như lệ phí trước bạ, tiền biển, đăng kiểm, phí đường đi bộ, bảo hiểm dân sự, phí dịch vụ … hotline tư vấn 24/7 : 0938 994 880 – Mr Thuận ( Miền Nam ) 0962 44 6666 – Mr Long ( Ford Miền Bắc ) ✅ Cập nhật khuyến mại : GIÁ XE FORD 2022

Giới thiệu Ford Ecosport

Ford Ecosport là mẫu xe Crossover / SUV cỡ nhỏ ( subcompact Crossover / SUV ), 05 chỗ ngồi khá nổi tiếng của nhà phân phối xe hơi Ford, Mỹ. Ecosport sinh ra lần đầu năm 2003, do Ford Brazil sản xuất. Thế hệ này dựa trên nền tảng của Ford Fiesta, Fusion ( Ford B3 platform ).

Ford Ecosport 2020 cũ tại Nước Ta Ecosport nhanh gọn thành công xuất sắc và trở thành mẫu xe Ford hút khách nhất tại Brazil, Mexico, Argentina, Venezuela. Ford Ecosport thế hệ 2 ra đời lần tiên phong tháng 01/2012, tại triển lãm New Delhi Auto Expo, Ấn Độ. Đây là một mẫu sản phẩm toàn thế giới của Ford chứ không còn bó hẹp tại một số ít thị trường như thế hệ 1. Thế hệ này vẫn dựa trên nền tảng chúng với Fiesta ( B2E platform ), với những TT sản xuất chính là Ấn Độ, xứ sở của những nụ cười thân thiện, Rumani, Nga, Brazil … Đối thủ trực tiếp của Ecosport là Chevrolet Trax, Mazda CX-3, Hyundai Kona, Fiat Palio, Volkswagen CrossFox, Renault Duster, Nissan Terrano …

Ford Ecosport 2022 Ford Ecosport 2022 ra đời tại Nước Ta trong tháng 10-2020 với những tăng cấp trong công nghệ tiên tiến và phong cách thiết kế giúp chiếc xe linh động, đa năng và tiện lợi hơn. Ngoài ra lốp treo sau cũng bị lược bỏ.

Thông số kỹ thuật

Nguồn : https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoSport

Ford Ecosport  2022 mới có 3 phiên bản (Ecosport 1.5L Trend AT, Ecosport 1.5L Titanium AT, Ecosport 1.0L Ecoboost Titanium AT) cùng 8 màu sơn để khách hàng có thể lựa chọn.

Thông số kỹ thuật cơ bản của Ford EcoSport như sau :

Màu xe : Đen, Trắng, Nâu, Đỏ, Xanh, Xám, Bạc, Cam Thông số kỹ thuật ở trên giải đáp cho rất nhiều câu hỏi của người mua khi khám phá về xe này như : Ford Ecosport có mấy chỗ, có mấy màu hay có phiên bản Ford Ecosport máy dầu không ?

Chi tiết ngoại thất xe Ford Ecosport 2022

Thiết kế thiết kế bên ngoài của Ford Ecosport 2022 mới hầu hết vẫn không biến hóa ngoại trừ lược bỏ lốp treo sau.

Ngoại thất xe vẫn có 8 màu để lựa chọn

Đầu xe Ford Ecosport 2022 màu trắng Ở phiên bản tăng cấp này, lưới tản nhiệt dạng tổ ong. Các phiên bản Titanium có đường viền mạ chrome quanh lưới tản nhiệt, trong khi phiên bản Trend chỉ sơn bạc.

EcoSport 2022 đã tăng cấp từ đèn halogen sang dạng HID. Hệ thống đèn pha HID có ưu điểm là chiếu sáng tốt hơn, tuổi thọ cao hơn. Riêng so với phiên bản Titanium, khi được kích hoạt, đèn pha phía trước và gương chiếu hậu chống chói sẽ tự động hóa kiểm soát và điều chỉnh.

Thân xe Ecosport 2022 màu xanh

Mâm xe vẫn phong cách thiết kế 5 chấu kép nhưng đã chuyển bộ lốp mới Bridgestone dày và bền hơn, đồng thời vận dụng công nghệ tiên tiến chống phồng, giúp giảm thiểu tối đa hư tổn và biến dạng khi va chạm trực tiếp với vỉa hè, lề đường, ổ voi ổ gà.

Hình ảnh xe Ford Ecosport 2022 phần thân và hông xe. Ford EcoSport được xây dựng dựa trên nền tảng khung gầm của mẫu Ford Fiesta Hatchback. Tuy nhiên nó lại sở hữu chiều dài, rộng và cao lớn hơn đáng kể nên phần không gian bên trong cũng được cải thiện thoải mái và đa dụng hơn.

Đuôi xe Ford Ecosport 2022 không trang bị lốp treo giống như người nhiệm kỳ trước đó Ford Ecosport 2020 cũ. Đặc biệt, vì là một chiếc SUV nên nó chiếm hữu khoảng chừng sáng gầm xe lên đến 175 mm. Còn nhớ phiên bản cũ khoảng chừng sáng gầm xe 200 mm hơi cao khiến nhiều người nhìn nhận Ford Ecosport cũ khá tròng trành khi vào cua thì nay đã được hạ thấp, khiến xe đi không thay đổi hơn.

Hình ảnh chi tiết cụ thể đèn sau xe Ford Ecosport Titanium. Đánh giá Ford Ecosport Titanium về thiết kế bên ngoài khá đẹp với phong thái phong cách thiết kế trẻ trung và tràn trề sức khỏe, can đảm và mạnh mẽ đặc trưng của một chiếc CUV đô thị.

Nội thất xe Ford Ecosport 2022

Nội thất khoang lái xe Ford Ecosport 2022. Có thể nhận thấy phần nội thất bên trong là điểm đổi khác can đảm và mạnh mẽ của Ecosport mới. Bảng táp lô được phong cách thiết kế lại trọn vẹn. Ford EcoSport mới được chăm chút và tăng cấp đến 90 % về mặt tính năng và tiện lợi, dựa trên yếu tố hướng tới người dùng. EcoSport mới được phong cách thiết kế có tới 25 chỗ để đồ trên xe.

Còn đây là nội thất bên trong khoang sau

Vô lăng xe Ford Ecosport 2022 dạng 3 chấu với những nút kiểm soát và điều chỉnh âm thanh. Cả 5 phiên bản xe đều có trợ lực lái điện

Bảng điều khiển và tinh chỉnh TT của xe. Xe trang bị mạng lưới hệ thống SYNC 3 cùng màn hình hiển thị cảm ứng 8 inch được cho phép người lái hoàn toàn có thể dùng khẩu lệnh gọi và chuyện trò điện thoại thông minh, điều khiển và tinh chỉnh những tính năng vui chơi khác tích hợp trên vô-lăng. SYNC 3 còn tương hỗ liên kết GPS với những điện thoại cảm ứng có hệ điều hành quản lý Android

Cửa sổ trời oto Ford Ecosport Titanium được trang bị là điểm độc lạ so với những bản khác

Cốp sau bung ra khoe khoang tư trang khá là thoáng rộng. Khi cần chứa những đồ vật lớn thì chỉ cần hạ hàng ghế sau xuống là tất cả chúng ta có một khoảng trống chứa đồ lên đến 705 lít. Sự linh động này tất cả chúng ta chỉ hoàn toàn có thể tìm thấy ở những chiếc SUV đa dụng.

Đánh giá xe Ford Ecosport 2022 về nội thất bên trong : Với những nâng cấp cải tiến can đảm và mạnh mẽ về nội thất bên trong và tiện lợi, Ford Ecosport đã ở mức tương tự với những chiếc xe SUV tiền tỷ đang bán trên thị trường. Tính nghệ thuật và thẩm mỹ cao hơn so với phiên bản Ford Ecosport cũ. Các cụ thể được chăm chút và hoàn thành xong tinh xảo hơn.

Động cơ, vận hành xe Ford Ecosport 2022

Ford Ecosport 2022 được trang bị 2 khối động cơ 3 xy lanh trọn vẹn mới là 1.5 L Dragon I3 Ti-VCT 123PS và 1.0 L Ecoboost san sẻ với chiếc Fiesta.

Động cơ 1.5 L Dragon I3 trọn vẹn mới với thân máy được đúc bằng kim loại tổng hợp nhôm, khối lượng động cơ giảm tới 10 % nhưng hiệu suất tăng 10 % và mô-men xoắn tăng 7 % so với động cơ 1.5 L Duratec l4 trước đó. Ngoài ra, động cơ Dragon sử dụng công nghệ tiên tiến van biến thiên kép ( Ti-VCT ) giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu, cải tổ đáng kể hiệu suất của động cơ. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp phiên bản nâng cấp cải tiến của Ford Ecosport giảm 15 % lượng khí thải và tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu tới 20 % trong khi vẫn tăng hiệu suất được cho phép người lái thưởng thức năng lực quản lý và vận hành đầy can đảm và mạnh mẽ.

Hộp số tự động hóa 6 cấp thủy lực dành cho toàn bộ những phiên bản Ecosport tự động hóa.

An toàn xe Ford Ecosport 2022

Về bảo đảm an toàn, Ford EcoSport 2022 phiên bản hạng sang titannium được trang bị những công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn như mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân đối điện tử, tương hỗ khởi hành ngang dốc, 6 túi khí. Ngoài ra, mẫu Crossover 5 chỗ này còn có camera và cảm ứng tương hỗ khi lùi xe.

Khách hàng đánh giá thực tế sử dụng xe Ecosport. Ford Ecosport cũ giá bao nhiêu?

Ưu điểm:

Những người mua đã mua và sử dụng trong thực tiễn chiếc Crossover 5 chỗ này đều có chung đánh giá và nhận định là không hụt hẫng khi đã mua xe. Xe chạy không thay đổi, từ 4 vạn km trở đi rất êm, mượt. Mức tiêu tốn nguyên vật liệu từ 7-7, 5 l / 100 km là hài hòa và hợp lý. Kích thước nhỏ gọn, gầm cao nên chuyển dời trong nội đô và những cung đường xấu rất tốt, vô cùng hài lòng. Kiểu dáng xe lại không lỗi mode sau nhiều năm sử dụng. Bên trong nội thất bên trong thì điều hòa làm lạnh nhanh, trong thời tiết nóng nực nhất cũng chỉ khoảng chừng 1 phút là mát lịm cả xe. Không gian nội thất bên trong lại khá thoáng rộng cho một chiếc xe SUV 5 chỗ hạng nhỏ. Nhiều ngăn để đồ trong xe. Hệ thống cân đối điện tử không thay đổi, rất thích khi vào cua

Nhược điểm:

Thiết kế đầu xe xấu, nhất là lưới tản nhiêt quá to. Tầm nhìn lái xe hạn hẹp. Xe có độ ồn cao. Động cơ 1.5 L hơi ỳ, đạp ga có độ trễ lên đến 3-4 s mới vọt ( ngược lại chị em phụ nữ mới lái có lỡ đạp nhầm ga bớt lo nguy hại hơn ). Giá xe theo nhiều nhìn nhận là vẫn cao.

Ford Ecosport cũ giá bao nhiêu?

Theo tìm hiểu thêm thị trường thì giá xe Ecosport cũ cũng khá cao, cho thấy đây là mẫu xe khá giữ giá. – Ford Ecosport cũ đời năm trước ( bản Titanium ) : khoảng chừng từ 360 – 410 triệu VNĐ – Ford Ecosport cũ đời năm ngoái ( bản Titanium ) : khoảng chừng từ 420 – 440 triệu VNĐ – Ford Ecosport cũ đời năm nay ( bản Titanium ) : khoảng chừng từ 460 – 490 triệu VNĐ – Ford Ecosport cũ đời 2017 ( bản Titanium ) : khoảng chừng từ 500 – 520 triệu VNĐ

– Ford Ecosport cũ đời 2018 (bản Titanium): khoảng từ 520-540 triệu VNĐ

Video đánh giá Ford Ecosport

✅ Xem thêm : XE FORD EVEREST 2022

Source: https://dvn.com.vn
Category: Xe