Giá xe 82 | Đánh giá xe, thông số kỹ thuật, kinh nghiệm mua xe cũ
Đối với người dân Việt Nam thì xe Honda 82 là dòng xe quá quen thuộc, được du nhập vào Việt Nam từ rất lâu và nhận được sự ủng hộ của hầu hết khách hàng. Hôm nay, cùng Tintucxeco phân tích, đánh giá để hiểu rõ hơn về ưu nhược điểm cũng như giá xe 82 này nhé!
>> Tìm hiểu thêm:
Mục Lục
1. Giới thiệu xe Honda Cub 82
Trên thực tiễn, cách gọi Honda Cub 82 theo năm của người Việt so với chiếc xe này là không đúng chuẩn khi phải tới năm 1984, Honda mới lần tiên phong ra đời thế hệ Super Cub C70 và C90 mới với mẫu mã vuông vức hơn tại 1 số ít thị trường, trong đó có chính quốc Nhật Bản .
Tại Nhật Bản, những chiếc Cub và các dòng xe phân khối nhỏ khác thường được sử dụng để chở hàng. Chính vì vậy, chúng thường có baga phía sau thay vì yên.
Cũng giống như việc Thụy Điển tự hào về tập đoàn lớn gia dụng số 1 quốc tế Electrolux với khẩu hiệu “ Giá mà mọi thứ đều bền như Electrolux ”. Hãng xe Honda Nhật Bản cũng tự hào khi cho sinh ra dòng Xe máy Cub 82 với slogan quen thuộc với tổng thể mọi người “ Cub 82 – tình yêu còn mãi ” .
Ra đời cùng với những dòng Cub lịch sử một thời như Cub 50 cc, Cub 78, Cub ‘ cánh én ’ 79, Cub 81 với mục tiêu ship hàng nhu yếu chuyển dời trong đô thị, Cub 82 giống như một “ ngôi sao 5 cánh ” bởi mỗi khi nhắc đến nó, người ta thường nhấn mạnh vấn đề về sự gắn bó thân thiện và độ bền chắc số 1 .
Xe máy Cub 82 được nhìn nhận là mẫu xe máy có độ bền và tuổi thọ lâu nhất từ trước tới nay .
2. Đánh giá xe 82 mới nhất 2020
Cub 82 vẫn cung ứng vừa đủ tiêu chuẩn 3T là Thuận tiện – Thân thiện – Tiết kiệm. Chính nhờ những tiêu chuẩn này mà cup 82 trở thành một siêu xe Honda được nhiều người mua lựa chọn .
Ngoài ra, phong cách thiết kế gọn nhẹ với kích cỡ 1890 x 700 x 1070 mm, khối lượng xe chỉ với 94 kg việc lái xe hay quay xe đều thuận tiện, trọng tải định mức 150 kg, hoàn toàn có thể vận động và di chuyển thuận tiện trong những ngõ ngách và tuyến đường đô thị chật hẹp, Giao hàng những hoạt động giải trí của con người một cách tốt nhất .
So với những dòng xe động cơ hai thì Honda Cup 82 chiếm hữu động cơ xe 4 thì liên kết kinh doanh, công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển của Nhật Bản, dung tích xi lanh đơn 50 cc, được làm mát bằng không khí. Buồng đốt với phong cách thiết kế mới tăng năng lực đốt cháy giúp động cơ hoạt động giải trí can đảm và mạnh mẽ, đồng thời xả ít khí thải, thân thiện với thiên nhiên và môi trường .
Honda Cup 82 là dòng xe tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu và tiên phong với hiệu suất động cơ 4 thì, tốc độ lớn nhất 85 Km / h 65K m / h. Xe máy Cub 82 được trang bị công nghệ tiên tiến phanh chắc như đinh, có độ bám tốt, phanh trước, phanh sau Kiểu Tang trống .
Với kiểu đèn vuông đặc trưng, khác trọn vẹn so với phong cách thiết kế đèn tròn của Cub 78, 79, 81, đường nét cũng chú trọng sự sắc cạnh, vuông vức đem đến cho người dùng một cảm xúc vững chãi, đáng an toàn và đáng tin cậy .
Về độ bền của mẫu sản phẩm này thì khỏi cần phải bàn, một chiếc Cub 82 hoàn toàn có thể sử dụng trên 30 năm mà không cần sửa chữa thay thế về động cơ, đặc biệt quan trọng chiếc xe này có phong cách thiết kế đặc biệt quan trọng đó là ở thân xe hay đuôi xe đều hoàn toàn có thể mắc thêm giỏ treo đồ, rất thuận tiện để chở đồ và chuyển dời đồ vật .
3. Xe Cub 82 có mấy màu?
Những chiếc Cub 82 đời đầu có phong cách thiết kế rất đơn thuần, sắc tố còn hạn chế, sắc tố cũng không quá điển hình nổi bật mà lựa chọn những gam màu trầm ấm tạo một vẻ cục mịch có phần cổ xưa như tím than, đỏ mận, xanh rêu .
Hiện nay trên thị trường xe Honda những phiên bản xe Cub 82 đời mới đã được nhà phân phối Honda bổ trợ thêm nhiều mẫu mã mới và phong phú hơn nhằm mục đích phong phú sự lựa chọn cho người mua .
Hiện nay, Honda Cub kiểu 82 có rất nhiều sắc tố phong phú để người mua hoàn toàn có thể lựa chọn, như màu đỏ, xanh biển, trắng, xám bạc, vàng, cam, đen … Đây đều là những màu mà người mua ưa thích và lựa chọn nhiều .
4. Bảng giá xe Cub 82 mới nhất hiện nay
Cub 82 luôn tạo sự yên tâm và được đối tượng người tiêu dùng người mua trung niên tìm mua. Bởi xe giữ nguyên nhiều đường nét cổ xưa của lịch sử một thời “ kim vàng giọt lệ ” của nửa thế kỉ trước, gắn liền với kí ức người Việt nhiều đời .
Vào những năm 80, giá thành của một chiếc Xe máy Cub 82 được tính bằng hiện kim, quy ra có giá trị bằng căn nhà tập thể thời bấy giờ thế nên đối với nhiều gia đình nó là quý báu như một gia tài lưu giữ những khoảnh khắc, kỉ niệm một thời. Thời đại kinh tế thị trường phát triển ngày nay, giá xe Honda cub 82 mới nhất là 12.500.000đ Bạn đã có thể sở hữu một chiếc Cup 82 này gọn nhẹ,bền bỉ.
5. Kinh nghiệm khi mua xe Cub 82 tốt
Nếu bạn muốn mua một chiếc cup 82 cũ thì bạn nên xem xét thật kỹ vì lúc bấy giờ trên thị trường xe máy muốn tìm một chiếc xe cup 82 còn zin mà chưa bị mông má là điều vô cùng khó khăn vất vả, mà nếu có thì giá tiền cũng tương đối cao .
Nếu muốn mua xe cũ thì tốt nhất là bạn nên mua xe chính chủ, hãy nhu yếu chủ xe cho xem giấy ĐK, hóa đơn mua xe gốc và chứng minh thư .
Tiếp đó bạn nên chú ý đến nước sơn, thân xe, vỏ xe, khung gầm, động cơ … phải đồng điệu và hợp nhất .
Các chi tiết phải có độ mới tương tự nhau, nếu nhìn xe mà chỗ mới chỗ cũ thì chắc chắn chiếc xe này đã bị thay đổi và sửa sang lại.
Xem thêm: Shop – Xe đạp Giant International – NPP độc quyền thương hiệu Xe đạp Giant Quốc tế tại Việt Nam
Khi mua xe cũ, việc nhìn nhận động cơ là rất quan trọng. Xe đẹp mà động cơ đã bị làm lại thì cũng coi như vứt. Động cơ phải bảo vệ tính nguyên vẹn và như nhau .
Mặt ghép giữa hai nửa lốc máy phải nguyên vẹn, những con ốc trên cụm xi-lanh không bị toét đầu hoặc thay mới. Nếu những yếu tố này không được bảo vệ, năng lực lớn là xe đã bị “ mông má ” lại .
Về năng lực quản lý và vận hành, động cơ tốt trước hết phải khởi động thuận tiện, khi xe nổ ở chính sách ga-răng-ti ( nhả hết ga để máy tự nổ ), động cơ không bị chết giữa chừng ( tăng ga-răng-ti nếu quá nhỏ ), tiếng nổ đều và không bị giật, không có tiếng kêu lạ .
Khi vặn tay ga, động cơ phân phối nhanh, không có thời hạn trễ, ga lên đều, xe không bị ì, động cơ nổ giòn và tăng đều, không có tiếng kêu lạ. Với xe số, việc sang số phải nhẹ và thuận tiện, hộp số không bị kẹt khi tăng và giảm số .
Khi nổ máy hãy bấm còi nhiều lần, nếu nghe tiếng kêu yếu hoặc khó bấm có nghĩa bộ điện đã có yếu tố. Cần kiểm tra bộ giảm xóc trước bằng cách bóp chặt phanh trước và nhún mạnh để thử độ nhún, nếu có tiếng kêu “ lục cục ”, giảm xóc đã yếu hoặc đã bị thay .
Đến nay dòng xe 82 vẫn đang được sản xuất do đó nếu thực sự muốn chiếm hữu một chiếc cup 82 bạn nên lựa chọn cho mình một đại lý uy tín chính hãng với giá xe 82 phải chăng !
Mong rằng Tintucxeco đã cung cấp cho bạn những thông tin đầy đủ, chi tiết nhất về xe 82. Nếu có ý kiến gì xin hãy phản hồi ở bình luận phía dưới nha!
5/5 – (4 bình chọn)
Xem thêm: Hệ thống quản lý xe
![Chuyên gia về xe cộ lê huy hoàng](https://tintucxeco.net/wp-content/uploads/2019/10/le-huy-hoang.jpg)
Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe