Top những chiếc mô tô Harley-Davidson tốt nhất từng được sản xuất

1. Harley-Davidson WLA Liberator

Thành lập từ những năm 1903 của thế kỉ trước, hãng xe Harley Davidson đã từng góp phần một phần nhỏ trong thắng lợi của Mỹ ở Thế chiến II. Hãng xe này đã được ký kết hợp đồng để phân phối xe máy cho Quân đội Hoa Kỳ và điển hình nổi bật trong đấy là chiếc WLA Liberator .

Chiếc mô tô này có độ chắc như đinh và bền vô cùng lớn nhưng tương đối nhẹ khi so sánh với những chiếc xe máy thời chiến. Phần động cơ cũng cực kỳ bền mặc cho nguyên vật liệu sản xuất chúng rẻ và tiến trình cũng nhanh hơn. Người đi cũng hoàn toàn có thể thuận tiện thay thế sửa chữa khi vận động và di chuyển. Chính những yếu tố này đã tạo nên một trong những chiếc xe tốt nhất của Harley .

Sau cuộc chiến tranh, hàng chục nghìn chiếc xe này bị bỏ lại, những người lính và thường dân cũ đã mua lại, biến hóa chúng để ship hàng dân sự. Điều này làm cho những chiếc xe nguyên bản có màu sơn xanh ô liu và nhận dạng những hình tượng quân sự chiến lược ngày này trở nên cực kỳ hiếm .

2. Harley-Davidson V-Rod

V-Rod hoàn toàn có thể không phải là chiếc mô tô Harley-Davidson phổ cập nhất, nhưng nó vẫn là một chiếc xe máy đáng kinh ngạc khi được bán trong 16 năm. Đây cũng là lần tiên phong động cơ Revolution trứ danh của hãng Open. Động cơ này đã mang đến một hiệu suất đáng nể 120 mã lực .

3. Harley-Davidson Pan America 1250

Pan America 1250 là một sự khởi đầu tuyệt vời so với những chiếc cruiser lấp lánh lung linh mạ crom mà Harley được biết đến. Pan America cho cảm xúc off-road tự do, và có sức mạnh ấn tượng khi được hưởng lợi từ động cơ V-Twin lớn, mô-men xoắn cực lớn. Trong khi Harleys được thiết kế xây dựng dựa trên truyền thống cuội nguồn, thì chiếc xe này được thiết kế xây dựng dựa trên công nghệ tiên tiến và hiệu suất .

Chiếc Pan America 1250 sử dụng Động cơ Revolution X với mạng lưới hệ thống khí trục cam trên đỉnh và làm mát bằng nước, mạng lưới hệ thống treo hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh và thích ứng với những địa hình hiểm trở. Công ty đang thao tác để đa dạng hóa những dịch vụ và muốn lan rộng ra tệp người mua như một phần của kế hoạch loại sản phẩm ” More Roads to Harley-Davidson “. Pan America cũng lựa chọn màn hình hiển thị kỹ thuật số khá đầy đủ trên những đồng hồ đeo tay đo và cung ứng một loạt những setup cho người lái .

4. Buell Motorcycle Company

Thực ra, xe mô tô Buell không trọn vẹn là của Harley Davidson, Buell Motorcycle là một đơn vị sản xuất mô tô của Mỹ có trụ sở tại Grand Rapids, MI và được xây dựng vào năm 1983 bởi kỹ sư Erik Buell, cựu kỹ sư của Harley-Davidson. Harley-Davidson mua lại 49 % Buell vào năm 1993 và Buell trở thành công ty con thuộc chiếm hữu trọn vẹn của Harley-Davidson vào năm 2003 .

Buell Motorcycle nổi bật với nhiều cải tiến như chế tạo phần khung của động cơ thành bình xăng và sử dụng hệ thống phanh độc đáo có đĩa nối với vành ngoài của bánh xe. Mặc dù những chiếc xe máy của hãng tương đối bán chạy, nhưng có vẻ chúng không phù hợp với hãng xe Harley. Vào năm 2009, xe máy Buell không còn tồn tại. Tuy nhiên, nhiều khả năng Erik Buell sẽ trở lại với một dòng xe máy mới vào năm 2024.

5. Harley-Davidson XR750

Harley đã sản xuất những cỗ máy đường đua phẳng trong nhiều năm, nhưng XR750 mới trở thành lịch sử một thời. Nó được Harley ra mắt cho cuộc đua vào năm 1970 và thành công xuất sắc ngay lập tức khi liên tục thống trị môn thể thao này trong nhiều thập kỷ. Trong quy trình tiến độ từ năm 1972 đến năm 2008, nó đã giành được 29 chức vô địch trong số 37 giải đấu AMA Grand National .

Chiếc xe máy đã nổi tiếng từ việc ngôi sao 5 cánh Evel Knievel sử dụng trong những pha hành vi nguy hại. Hiện tại, chiếc Harley-Davidson XR750 đã không còn được bán một cách thoáng rộng và ngừng sản xuất khi chiếc XG750R ra đời và thay thế sửa chữa vào năm năm ngoái .

6. Harley-Davidson Fat Boy

Fat Boy gia nhập đội hình Harley-Davidson vào năm 1990 và trở thành trụ cột cho tên thương hiệu kể từ đó. Với đặc thù là vị trí ngồi thấp, phuộc trước lớn và lốp to, nó là một chiếc xe máy tuyệt vời cho nhiều người đam mê mô tô. Ngoài bộ giảm xóc dày, Fat Boys đời đầu còn hoàn toàn có thể phân biệt được bằng bánh xe đĩa đặc, mặc dầu dòng xe hiện tại sử dụng bánh xe có rãnh với đĩa giảm dần ở TT .

7. Livewire One

Harley-Davidson lần tiên phong ra mắt chiếc mô tô Livewire vào năm 2019 và bộ phận này đảm nhiệm cho sinh ra những loại sản phẩm chạy bằng điện của hãng. Chiếc xe tiên phong có tên Livewire One, phần nhiều không biến hóa so với phiên bản tiên phong, nhưng không còn được bao trùm bởi sắc tố truyền thống lịch sử của Harley-Davidson .

Khi Harley lần tiên phong phát hành một chiếc xe máy điện, một lời chỉ trích rất lớn là giá kinh doanh bán lẻ của nó gần 30.000 USD ( tương tự 750 triệu đồng ). Phiên bản Livewire mới đã xử lý yếu tố đó với việc giảm giá xuống mức 22.799 USD ( khoảng chừng 570 triệu đồng ). Livewire One chiếm hữu khoanh vùng phạm vi hoạt động giải trí là 235 km và hoàn toàn có thể sạc đầy chỉ trong một giờ đồng hồ đeo tay. .

8. Harley-Davidson 11F

Với chiếc 11F, Harley đã trang bị cho chiếc xe động cơ V-Twin cùng hộp số ba cấp mới. Động cơ V-Twin là một động cơ cải tiến với các van lớn hơn và nó di chuyển van nạp lên vị trí trên cao trong khi vẫn giữ khí thải như một van bên. Chiếc xe cũng nhận được một bộ châm dầu tự động, có nghĩa là người đi xe không còn phải dừng lại để tra dầu liên tục trên đường. 

9. Harley-Davidson Sportster

Dòng mô tô Sportster là trụ cột trong dòng mẫu sản phẩm Harley-Davidson kể từ năm 1957 và chỉ tiếp tục biến hóa về công nghệ tiên tiến chứ không đổi khác về mẫu mã .
Ngay từ đầu, Sportster đã là mẫu sản phẩm hạng trung của Harley với động cơ OHV 883 cc, được tăng cấp từ mẫu K 750 cc. Sportster là sự phối hợp tuyệt vời giữa việc trở thành một chiếc mô tô có nhiều mô-men xoắn và size tốt trong khi vẫn thuận tiện quản lý và vận hành trong bất kể giao thông vận tải nào. / .

Source: https://dvn.com.vn/
Category : Xe