Xe Tải Daewoo 3 Chân Rút 15 Tấn – Thùng Dài 9.2 Mét HU8AA

Chi tiết

Giá xe tải daewoo 15 tấn HU8AA sắt si : 1.430.000.000 vnđ
Giá xe tải daewoo 3 chân rút 15 tấn thùng bạt 9 mét vuông : 1.510.000.000 vnđ

Video trong thực tiễn

Bạn đang đọc: Xe Tải Daewoo 3 Chân Rút 15 Tấn – Thùng Dài 9.2 Mét HU8AA

Là dòng xe tải mới nhất 2019, Xe Tải Daewoo Maximus 3 Chân Rút 15 Tấn Thùng 9.2 Mét mới nhất 2020 dưới sự phối hợp của Nước Hàn, xí nghiệp sản xuất sản xuất động cơ hàng không ấn độ và nhà máy sản xuất Đô Thành việt nam. Đây là dòng loại sản phẩm kế hoạch của nhà máy sản xuất Đô Thành, khi mà từ năm 2019 nhà máy sản xuất đô thị chuyển sang lắp ráp độc quyền dòng xe tải daewoo
Dòng daewoo 3 chân ( 3 giò rút ) là dòng loại sản phẩm cho ra thị trường với mục tiêu Giao hàng người mua đi đường dài, bắc trung nam. Với tiêu chuẩn mang lại sự bền bị, đáng tin cậy, chất lượng số 1 tới người mua .

So Sánh Các Sản Phầm Cùng Phân Khúc.

Dòng xe tải daewoo 3 giò rút thùng 9 mét vuông HU6AA 15 tấn khi cho ra thị trường sẽ cạnh tranh đối đầu trực tiếp với dòng hino 3 chân, thùng 9,2 mét 3 chân, trong đó có 1 cầu thật và 1 cầu lết ( tức cầu giả và không truyền động ). Cạnh tranh tiếp theo với isuzu 3 chân ( cũng là dòng 1 cầu thật, 1 cầu giả ) .
Trong 3 dòng này thì dòng hino 3 chân có giá cao nhất tầm 1 tỷ 655, tiếp theo là isuzu có giá tầm 1 tỷ 640, ở đầu cuối là daewoo đời 2019 có giá dự kiến tầm 1 tỷ 620. Trong 3 dòng này mỗi dòng sẽ có 1 thế mạnh riêng của mình, nhưng trong bài viết này chúng tôi xin phép trình làng cụ thể về dòng daewoo 3 chân 15 tấn trước .

GIỚI THIỆU TỪNG PHẦN DÒNG XE TẢI DAEWOO 15 TẤN HU8AA

Tổng quan dòng HU8AA có thùng dài 9,2 mét. Với phong cách thiết kế trưởng thành, can đảm và mạnh mẽ, cân đối giữa thùng xe và đầu cabin. Tạo nên một chiếc xe biểu lộ được quý phái của thương hiệu số 1 hàn quốc .

Về Ngoại Thất Đầu Cabin Xe Tải Thùng Daewoo 3 Chân 15T.

• Đầu cabin của xe được phong cách thiết kế kiểu vuông, trưởng thành can đảm và mạnh mẽ, chính giữa là logo daewoo hàn quốc, xung quanh là lưới tản nhiệt cho động cơ xe

• Phía dưới là mạng lưới hệ thống đèn pha cản sương mù bản lớn thích hợp đi trời tối và sương mù, hai bên là đèn pha helogen nhiều tầng, tương hỗ tối đa khi đi đường dài .

• Điểm điển hình nổi bật nhất là kính chắn gió phong cách thiết kế riêng không liên quan gì đến nhau, vuông vức, trưởng thành, tân tiến, năng lực quăn sát cực tốt .

• Hai bên hông có gián tem tăng thêm độ can đảm và mạnh mẽ của dòng kiểu cabin maximus này .

• Hệ thống kính chiếu hậu 2 tầng, 1 tầng gần và 1 tầng xa, phía trước cũng có kính quăn sát để hạn chế điểm mù, Hơn nữa dòng này có kính chắn nắng, chống tia cực tím, tia UV, chống chói cực tốt .

• Cabin kích thủy lực, có 2 chân giữ 2 bên đầu cabin, tăng độ bảo đảm an toàn hơn .

Nội Thất Dòng HU8AA 15 Tấn 3 Giò Rút Đời Mới

Nội thất cuả dòng daewoo 3 giò rút này có phong cách thiết kế văn minh hơn hẳn những dòng khác như hino hay isuzu, vì dòng này chú trọng khá nhiều tới cảm xúc cung như khoảng trống của người mua, vì Daewoo cho rằng khi người mua ở cả ngày trên xe thì khoảng trống trên xe là khá quan trọng. nên dòng này có nội thất bên trong khá đẹp .

• Hệ thống tablo có màu nâu đen khá sang chảnh, những hộc chứa độ tiền lợi, thích hợp đựng giáy tờ và hồ sơ

• Vô lăng tay lái 4 chấu, thường thấy trên những dòng xe du lịch kiểu tân tiến, trên vo lăng tích hơp những nút điều khiển và tinh chỉnh như còi, loa FM …

• Bảng đồng hồ đeo tay tablo như kim báo dầu, kim báo vận tốc động cơ, nhiệt độ nước làm mát, đồng hồ đeo tay báo áp suất khí nén, áp suất cầu treo .

• Nút gài cầu ” chính sách off road để đi đường lầy. và chế đố hạ chân rút đi khi có tải nặng

• Trang bị máy lạnh 2 chiều nguyên bản hàn quốc, RADIO đài FM, cổng USB, gạt tàn thuốc, sạc pin điện thoại thông minh

• Trên xe có những nút như phanh lốc kê, phanh khi xả ngay trên chỗ ngồi tài xế .

• Ngoài ra. Xe còn trang bị những nút sưởi kính, đồng hồ đeo tay đo áp xuất khí nén ..

• Đồng hồ màu vàng trên là kiểm soát và điều chỉnh áp xuất bầu khí chân rút, điều chình để áp suất vào chân rút cao hay thấp, tương hỗ cho cầu sau đỡ tải
• Cần số 8 cấp, kiểu số 2 tầng, tầng nhanh ( thỏ ). tầng chậm ( Rùa ). và có 1 số ít lùi

Một điểm mà tất cả chúng ta dặc biệt quan tâm dòng này sử dụng ghế hơi có phuộc nhún, rất tự do, xe sử dụng 3 ghế ngồi và 1 giường nằm, thích hợp cho khoảng chừng 4 – 5 người trên đường dài .

Động Cơ Dòng Daewoo 3 Chân HU8AA 3 Giò Rút Thùng 9,2 Mét

• Động cơ của dòng này sử dụng động cơ DL06K 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, dung tích xi lanh 5890 cm3, hiệu suất tối đa đạt 279 mã lực, và có năng lực chở quá tải tới 19 tấn .

• Động cơ DL06K là động cơ phối hợp sản xuất giữa tập đoàn lớn TATA DOOSAN của Ân Độ ( tập đoàn lớn chuyên sản xuất động cơ hàng không cho máy bay và ngoài hành tinh ) phối hợp tập đoàn lớn DAEWOO của hàn Quốc, chính cho nên vì thế động cơ rất can đảm và mạnh mẽ và bền chắc .

• Hơn nưa động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4, theo tiêu chuẩn châu âu, động cơ phun diầu điện tử, tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu và thân thiện với thiên nhiên và môi trường hơn những dòng trước đó .

Hệ Thống Xử Lý, Chung Hòa Khí Thải EURO 4.

• Đối với những dòng nhập khẩu và xe tải lớn thì hầu hêt sẽ có bộ chung trung khí xả, để đốt cháy hết nguyên vật liệu, tránh tiêu tốn lãng phí và gây ô nhiễm thiên nhiên và môi trường, so với dòng này chính là cái bình màu trắng, có những khe như hình dưới .

• Bình nhiên lệu dòng daewoo 15T sử dụng bình chứa dầu, loại 200 lít, kiểu hình chữ nhật, rất gọn

Hệ Thống Truyền Động, Hộp Số Của Xe Daewoo 3 Chân Rút 15t Tấn

• Hệ thống truyền động của xe được phong cách thiết kế khá kỹ lưỡng, thích hợp đi đường dài và đồi núi dốc, với những chỉ số .

• Tốc độ lớn nhất khi đạt đủ tải 15 tấn, tại tầng số cao nhất là 86,5 km / h

• Độ dốc lớn nhất àm xe hoàn toàn có thể vượt qua khi chở đủ tải là 32,8 %

• Truyền động từ động cơ ra hộp số, ra những cầu dữ thế chủ động 1, 2 và cầu dữ thế chủ động 3 .

• Hộp số kiểu 9 số tiến và 1 số lùi, kiểu 2 tầng. truyền động bằng đĩa ma sát thủy lực .

Cầu xe.

• Cầu của xe sử dụng cầu TATA DAEWOO, loại cầu to, dàn gầm chắc như đinh, phân chia tỷ số truyền ra những bánh xe bảo vệ bảo đảm an toàn và can đảm và mạnh mẽ .

Hệ Thống Bong Bóng Treo Của Chân Rút.

• Trước đây như tất cả chúng ta được biết tới loại 3 chân nhập khẩu cũng có bóng bóng treo, thì dòng này cũng vậy .

• Cơ câu của bóng bóng treo dòng này là loại dùng hơi, với phong cách thiết kế 3 bình hơi, vừa dùng cho phanh đỗ, phanh hơi và mạng lưới hệ thống treo của cầu rút .

• Lưu ý dòng này khác với hino hay isuzu 3 chân, vì hino và isuzu không sử dụng cầu treo, mà dùng cầu giả ở giữa làm truyền động .

• Hệ thống chân rút thường sử dụng khi chở hàng nặng. khoảng chừng 15 tấn .

Khung sườn sắt si của xe daewoo 3 chân HU8AA 15 tấn.

• Dòng này thì có vẻ khác so với hino hay isuzu 15 tấn là sử dụng sắt si 2 lớp, thích hợp chở tải nặng và hoàn toàn có thể đóng cẩu, đóng xe bồn xe ép rác rất tốt .

Hệ Thống Phanh ( An Toàn )

• Dòng daewoo 3 chân 15 tấn này thì anh sử dụng mạng lưới hệ thống phanh hơi lôc kê, loại có lỗ ở đuôi, tích hợp phanh ABS, phanh EBD. Hệ thống phanh bảo đảm an toàn, giúp tài xế yên tâm trên mọi cung đường .

Cỡ lốp của xe.

Lốp của xe sử dụng loại DRC của đà nẵng, với size 11R20 loại phía trước gai xuôi, phía sau gai xuôi .

Thông Số Kỹ Thuật Xe Tải Daewoo 3 chân rút 15 Tấn Thùng 9m2 HU8AA

Source: https://dvn.com.vn
Category : Daewoo