15 bước cơ bản khi lái ô tô số sàn

Đây là thao tác cơ bản tiên phong bạn cần nhớ khi sử dụng ô tô. Việc thắt dây bảo đảm an toàn sẽ giúp bạn và mọi người ngồi trên ô tô luôn được bảo vệ trước những rủi ro đáng tiếc khi lưu thông ngoài đường .

Với ô tô số sàn, người điều khiển và tinh chỉnh cần ghi nhớ cần điều khiển và tinh chỉnh chân côn nằm ở phía ngoài cùng bên trái. Vị trí chính giữa là phanh và chân ga ở ngoài cùng bên phải. Côn được nhả ra để truyền động từ động cơ đang quay đến những bánh xe và được cho phép bạn sang số. Trước khi bạn sang số ( lên hoặc xuống ), phải nhấn côn .

Cũng giống như những lái xe số tự động hóa, người lái cần kiểm soát và điều chỉnh vị trí ghế ngồi, vô lăng, gương chiếu hậu … để có tư thế ngồi tương thích, tự do nhất với dáng vóc của mình và bảo vệ tầm nhìn, bao quát xung quanh. Chú ý chỉnh vị trí, khoảng cách ghế sao cho chân trái hoàn toàn có thể nhấn hết chân côn xuống sàn .

Đây là cách giúp người lái hoàn toàn có thể cảm nhận hành trình dài chân côn để quan tâm xem chân côn hoạt động khác với chân phanh và chân ga như thế nào. Tốt nhất, nên làm quen với việc cách thả chân côn nhanh và chậm .

Sau khi làm quen với hành trình dài chân côn, ga, phanh … Nên kiểm tra để bảo vệ chắc như đinh cần số ở vị trí TT N ( Neutral ). N là chữ viết tắt từ “ Neutral ”, có nghĩa là vị trí số 0. Khi đang ở vị trí này động cơ xe chạy không tải ( hoạt động giải trí nhưng không hoạt động ). Vì vậy luôn cài số ở vị trí số N trong trường hợp kéo, đẩy xe khi đi bảo dưỡng bảo trì, kéo xe trên đường khi xe không mai gặp sự cố .

Đạp sát chân côn, đồng thời xoay chìa khóa khởi động xe ( hoặc nhấn nút với những xe có trang bị nút khởi động ) .

Khi động cơ đã được khởi động, người lái hoàn toàn có thể nhả chân khỏi chân côn, nên nhớ lúc này cần số luôn ở vị trí TT .

Đạp hết hành trình dài chân côn, chuyển cần số sang vị trí số 1 theo sơ đồ trực quan về những số trên đỉnh cần số .

Để xe hoàn toàn có thể vận động và di chuyển, người lái nên nhả phanh tay, sau đó từ từ nhấc chân ra khỏi bàn đạp côn cho đến khi bạn nghe tiếng động cơ khởi đầu giảm. Bạn hoàn toàn có thể lặp lại quy trình này một vài lần cho đến khi bạn hoàn toàn có thể nhận ra âm thanh này ngay lập tức. Đây là điểm ma sát của ly hợp giúp chiếc xe hoạt động về phía trước và cũng là tạo cảm xúc nhận biết xe mở màn chuyển dời. Nhả bàn đạp ly hợp là để nối hoạt động từ động cơ đến mạng lưới hệ thống truyền lực. Để động cơ không bị tắt bất thần, xe ô tô hoạt động không bị rung giật, khi nhả bàn đạp ly hợp cần triển khai theo trình tự sau : Khoảng 2/3 hành trình dài đầu nhả nhanh cho đĩa ma sát của ly hợp tiếp giáp với bánh đà. Khoảng 1/3 hành trình dài sau nhả từ từ, để tăng dần mô-men quay truyền từ động cơ đến mạng lưới hệ thống truyền lực .

Nhấc chân ra khỏi bàn đạp côn cho đến khi vòng xoay giảm từ từ đồng thời chân phải nhấn nhẹ vào bàn đạp ga. “ Côn ra, ga vào ” – bạn sẽ phải thao tác này một vài lần để tìm được sự phối hợp uyển chuyển giữa hai thao tác này. Lưu ý, nếu bạn thả chân côn quá nhanh xe sẽ bị dừng, tắt máy .

Thời điểm sang số nhờ vào vào vận tốc, vòng tua chiếc xe bạn đang lái. Thông thường, khi đồng hồ đeo tay vòng tua máy đạt 2.500 – 3.000 vòng / phút, âm thanh động cơ phát khá lớn. Bạn phải học cách nhận ra âm thanh này để chọn thời gian sang số tương thích. Nhấn chân côn và chuyển cần số từ vị trí số 1 thẳng xuống vị trí số 2 .

Sau khi đã sang số, bạn nên lặp lại thao tác cũ : từ từ nhả chân côn và ấn nhẹ bàn đạp ga cho xe tăng tốc .

Khi xe đang cài số và đang đạp ga bạn nên nhả chân ra khỏi chân côn. Để chân nghỉ trên chân côn là một thói quen xấu, nhấn chân côn sẽ tạo ra áp lực đè nén lên chính sách thao tác chân côn – nên việc tăng áp lực đè nén sẽ khiến chân côn sớm bị mòn .

Khi muốn giảm vận tốc, dừng xe ngườu lái nhả chân phải ra khỏi bàn đạp ga và nhấn chân phanh xuống, nếu vận tốc chuyển dời còn khoảng chừng 15 km / giờ bạn sẽ cảm nhận thấy xe mở màn rung giật. Lúc này, nhấn trọn vẹn chân côn xuống, vận động và di chuyển cần số đến vị trí TT ( số N ) để tránh xe bị tắt máy .

Một khi đã làm chủ và thuần thục cách lái ô tô số sàn, người lái hoàn toàn có thể trấn áp chiếc xe theo phong thái của từng người lái .