Cách lắp đặt còi xe ô tô tại nhà và những lưu ý khi thay mới

1. Nguyên lý hoạt động của còi xe ô tô

Còi xe ô tô hoạt động giải trí dựa trên nguyên tắc một màng chắn sắt kẽm kim loại rung động. Tất cả đều được dẫn động bằng điện, gồm có một nam châm từ điện và một đĩa sắt kẽm kim loại mỏng mảnh làm từ thép lò xo .Bộ điện từ khi được cung ứng nguồn năng lượng sẽ ảnh hưởng tác động một lực từ lên đĩa, làm cho đĩa bị uốn cong. Sự uốn cong này làm vận động và di chuyển những điểm tiếp xúc điện khiến nguồn năng lượng điện từ bị mất .Khi đĩa trở lại hình dạng khởi đầu, những tiếp điểm điện đóng lại được cho phép dòng điện chạy vào điện từ. Chu kỳ này được lặp lại cho đến khi nút còi được nhấn .

Cụ thể, còi xe ô tô sẽ hoạt động theo sơ đồ cấu tạo sau: 

Nguyên lý làm việc của còi xe ô tô (Nguồn: Sưu tầm)

Khi bật công tắc máy và bấm còi xe

– Cực dương ắc quy Accu -> cuộn dây -> tiếp điểm KK ’ -> công tắc nguồn còi xe ô tô -> mass, cuộn dây từ hóa lõi thép, hút lõi thép -> trục điều khiển và tinh chỉnh màng rung làm cho tiếp điểm KK ’ mở ra -> dòng qua cuộn dây mất -> màng rung đẩy lõi thép lên -> KK ’ đóng lại. Quá trình đóng mở của tiếp điểm này làm cho trục màng rung ảnh hưởng tác động vào không khí với tần số 250 – 400 Hz -> phát ra tiếng kêu .- Điện trở hoặc tụ điện được mắc sao cho song song tiếp điểm KK ’ nhằm mục đích bảo vệ tiếp điểm không bị cháy trong trường hợp dòng điện bị ngắt ( C = 0,14 – 0,17 F ) .- Rơ le còi xe : Trường hợp nhiều còi xe thì dòng điện qua công tắc nguồn cò là rất lớn ( 10 – 25A ), hoàn toàn có thể dẫn đến hỏng hóc. Vì vậy, sử dụng rơ le còi xe để giảm dòng điện qua công tắc nguồn ( khoảng chừng 0,1 A khi sử dụng rơ le còi xe ) .

Khi nhấn nút còi xe:

Cực dương ắc quy Accu -> nút còi xe -> cuộn dây mass, từ hóa lõi thép hút tiếp điểm đóng lại : Ắc quy Accu -> cầu chì -> khung từ -> lõi thép -> tiếp điểm -> còi xe -> mass, còi xe phát ra âm thanh .

2. Cách lắp đặt thay mới còi xe ô tô

Công cụ chuyên dụng khi thay mới còi xe

– Còi xe mới .- Găng tay bảo lãnh .- Tua vít hoặc cờ lê .- Kính chắn bảo vệ .- Sách hướng dẫn thay thế sửa chữa ( hoàn toàn có thể có hoặc không ) .

Các bước lắp đặt còi xe mới

Phần 1: Tháo còi xe ô 

Bước 1 : Xác định vị trí còi xe ô tô. Thông thường, còi sẽ nằm trên giá đỡ tản nhiệt hoặc phía sau lưới tản nhiệt của xe .Bước 2 : Ngắt liên kết pin .Bước 3 : Tháo đầu nối điện của còi xe bằng cách ấn xuống và trượt ra .Bước 4 : Tháo những chốt giữ của còi .Bước 5 : Tháo còi. Khi đầu nối điện và chốt đã được tháo ra, chủ xe chỉ cần lấy còi ra khỏi vị trí cũ .

Phần 2: Lắp đặt còi mới

Bước 1 : Đặt còi mới vào vị trí bắt đầu .Bước 2 : Lắp lại những chốt, bảo vệ vặn chắc tay cho đến khi những chốt vừa khít .Bước 3 : Cắm đầu nối điện vào còi mới .Bước 4 : Kết nối lại pin .

3. Cách xử lý còi xe ô tô hoạt động không ổn định

Cách sửa còi xe hoạt động không ổn định

– Thêm một đoạn dây mát. Chủ xe quan tâm nên cạo sạch nơi gắn còi để hiệu suất cao tiếp xúc với dây mát cao hơn .- Dùng một đầu dây mát chạm vào đầu nối BAT. Nếu không thấy xẹt lửa thì hoàn toàn có thể bị hở mạch từ ắc quy. Ngược lại, có xẹt lửa thì chủ xe dùng đầu dây này để chạm vào đầu H. Nếu còi kêu thì hoàn toàn có thể do rơ le bị trục trặc. Còn nếu còi vẫn không kêu thì bộ phận bị hỏng là còi xe. Trường hợp còi kêu liên tục mà không tắt được thì do chạm mát ở đoạn dây rơ le đến nút bấm còi .

Khi muốn điều chỉnh âm thanh của còi xe ô tô

– Vì biên độ và tần số xê dịch của màng còi tác động ảnh hưởng trực tiếp đến âm thanh của còi xe. Nên khi khoảng cách khe hở giữa hai tiếp điểm đổi khác thì tần số đóng mở của tiếp điểm và âm thanh còi xe cũng bị biến hóa .- Bên cạnh đó, khe hở giữa lõi thép, khung thép và sức căng của lò xo lá cũng là yếu tố tác động ảnh hưởng đến năng lực đóng mở của tiếp điểm. Vì thế, khi muốn kiểm soát và điều chỉnh âm thanh của còi, chủ phương tiện đi lại hoàn toàn có thể xem lại bộ phận ốc kiểm soát và điều chỉnh hoặc khe hở giữa khung thép, lõi thép và sức căng của lò xo lá. Điều này nhằm mục đích mục tiêu biến hóa tần số xê dịch của còi .

Lưu ý, khi còi xe đã tháo rời, chủ xe có thể sửa chữa bằng những cách sau

– Nếu cuộn dây điện từ trong còi bị đứt, cháy, hở mạch thì chủ xe cần cuốn lại dây hoặc thay luôn một cuộn dây mới .

– Nếu tiếp điểm bị cháy dẫn đến tiếp xúc không tốt, không tiếp điện thì chủ phương tiện cần vệ sinh sạch sẽ tiếp điểm đó.

– Khi những lò xo bị yếu, gãy, giảm tính đàn hồi, chủ xe cũng cần phải thay mới .Cách xử lý khi còi xe ô tô hoạt động không ổn định (Nguồn: Sưu tầm)Còi xe ô tô là một bộ phận quan trọng trong phong cách thiết kế của xe. Nó giúp người tham gia giao thông vận tải nhận ra sự xuất hiện của chủ xe để tránh những sự cố không mong ước. Ngoài ra, còi xe còn có ích trong việc xin đường. Vì vậy, nếu bộ phận này bị hư hỏng thì người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại không nên bỏ lỡ mà cần sửa chữa thay thế hoặc sửa chữa thay thế kịp thời .

Khách hàng có nhu cầu tìm hiểu, hãy đăng ký lái thử và đặt cọc các dòng xe ô tô của VinFast hoặc gọi điện đến hotline 1900 23 23 89 để được hướng dẫn chi tiết.

Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe