Hướng dẫn lái xe số tự động cho những người mới bắt đầu lái ô tô
Mục Lục
Hướng dẫn lái xe số tự động hóa có phải là điều mà bạn đang tìm kiếm ?
Hướng dẫn lái xe số tự động hóa luôn là nhu yếu mà nhiều gia chủ của một chiếc xe mới mong ước được chỉ bảo tận tình, nhất là khi lúc bấy giờ những dòng xe tích hợp hộp số tự động hóa ( Automatic Transmission – AT ) đang ngày càng thông dụng. Tuy nhiên, vì không được hướng dẫn lái xe số tự động hóa đúng cách mà nhiều người đã vô tình gây nguy khốn cho chính mình và cho những người khác khi lưu thông trên đường .
Bạn chưa rành lái ô tô và kinh ngạc không biết mình nên khởi đầu tìm hiểu và khám phá từ đâu ? Đừng lo ngại. Chúng tôi sẽ cung ứng cho bạn những hướng dẫn đơn cử nhất, từ cơ bản đến nâng cao để bạn luôn vững tay lái khi điều khiển và tinh chỉnh những chiếc xe số tự động hóa nhé .
Những ký hiệu cần biết trước khi chính thức đọc hướng dẫn học lái xe số tự động
Lái xe ô tô tương đối không dễ dàng đối với những người mới bắt đầu, đặc biệt là những người chưa bao giờ sở hữu hay để tâm đến loại phương tiện bốn bánh này. Khác với xe máy là chỉ cần leo lên xe và rồ ga chạy, lái xe hơi đòi hỏi nhiều hơn vậy. Trong bất kì hướng dẫn lái xe số tự động nào, để lái được thành thạo một chiếc ô tô, điều đầu tiên bạn cần làm là có được hiểu biết rõ ràng về các bộ phận mà bạn sẽ sử dụng để lái cũng nhưng các thông số, ký hiệu đi kèm với các bộ phận đó. Tuy nhiên, may mắn cho những ai đang muốn được hướng dẫn lái xe số tự động là loại xe này dễ sử dụng hơn khá nhiều so với xe số sàn.
Hướng dẫn lái xe số tự động hóa đơn thuần hơn xe số sàn vì không có chân côn
Trước hết, với hướng dẫn lái xe số tự động hóa, bạn phải sử dụng cả tay và chân, trong đó : hai tay dùng để tinh chỉnh và điều khiển vô lăng và cần số ; chân trái KHÔNG DÙNG ( ở xe số sàn chân trái dùng để đạp chân côn ) ; chân phải dùng để đạp ga hoặc phanh. Hãy học thuộc lòng điều này trước khi bước chân lên ghế lái bất kể chiếc xe nào : chân GA nằm phía bên PHẢI. Có lẽ không cần phải nói bạn cũng hoàn toàn có thể tưởng tượng được những vấn đề kinh khủng thế nào sẽ xảy ra nếu tài xế đạp nhầm phanh thành chân ga. Vậy nên chúng tôi hy vọng sẽ không có bất kể ai nhầm chân ga và chân thắng với nhau để tránh những tai nạn đáng tiếc đáng tiếc .
Phức tạp hơn với bộ cần số ở hướng dẫn lái xe số tự động hóa
Một ưu điểm nữa khi học hướng dẫn lái xe số tự động hóa so với xe số sàn là cần số trên xe số tự động hóa được phong cách thiết kế mưu trí, mặc dầu hơi nhiều và khó nhớ khi mới mở màn vì những kí hiệu đều là viết tắt từ tiếng Anh, nhưng sẽ dễ sử dụng hơn nhiều và không tốn công sức của con người khi bạn đã rành. Thiết kế cần số xe tự động hóa được nhìn nhận là linh động và phong phú hơn nhiều so với cần số sàn – cần số xe sàn chỉ có 1 kiểu duy nhất với những vị trí số được cố định và thắt chặt theo hình cái thang nằm ngang. Tùy nhà phân phối mà cần số xe tự động hóa được phát minh sáng tạo với nhiều vị trí và hình dạng khác nhau do cần số được link điện tử với hộp số ( bạn nên xem xét điều này khi có dự tính mua xe số tự động hóa nhé, chúng quan trọng và có tác động ảnh hưởng nhiều đến thưởng thức lái xe lắm đấy ! ) .
Trên thị trường, thông dụng và dễ sử dụng nhất với người mở màn học hướng dẫn lái xe số tự động hóa vẫn là cần số có vị trí những số nằm trên đường thẳng hay đường zigzag được đặt chính giữa ghế lái và ghế phụ lái ( dạng center console, phổ cập ở những dòng xe sedan hoặc xe SUV ). Bên cạnh đó, một số ít xe được phong cách thiết kế phá cách với cần số dạng tròn, dạng treo trên bánh lái ( với những xe dạng mini van, xe bán tải, có tính năng tiết kiệm ngân sách và chi phí khoảng trống sàn xe ), dạng nút bấm ( với những dòng xe thể thao ), …
- P (Parking) = đậu xe
- R (Reverse) = lùi xe
- N (Neutral) = trạng thái lái tự do
- D (Drive) = chạy tốc độ thường
4 chính sách R, P., N, D là những chính sách cơ bản nhất mà bất kỳ chiếc xe số tự động hóa nào cũng có. Ngoài ra ở một số ít dòng xe cao cấp bộ cần số còn được tăng cấp với những tính năng phụ và tùy chỉnh như :
- D3 (Drive 3) = chạy xe tốc độ chậm (ở những đoạn đường gồ ghề, khó đi)
- D1 và D2 (Drive 1 và Drive 2) = chạy ở những đoạn đường khó đi hoặc cần tăng tốc. Thường thì khi đổ đèo các tài xế rất hay sử dụng những số này để đảm bảo an toàn
- OD (Overdrive) = chế độ để vượt dốc, đổ đèo
- M (Manual) +/- (chế độ +/- có thể nằm ở lẫy số trên vô lăng) = thiết lập cần số ở chế độ có thể điều chỉnh như số sàn, cho phép sang số 1, 2, 3, 4, 5 hoặc ngược lại (dấu +/- lần lượt là tăng và giảm số)
- S (Sport) = chế độ xe thể thao, chức năng gần tương tự chế độ M, cho phép người lái chuyển số theo ý muốn
- L (Low): chế độ số thấp dùng trong các trường hợp xe tải nặng, lên/xuống dốc
- B (Brake): chế độ số hãm, dùng để hãm tốc động cơ khi xe xuống dốc
3 điều bạn cần chú ý quan tâm trong hướng dẫn lái xe số tự động hóa
Nếu bạn là người mới mở màn, sau khi đã học thuộc những chính sách lái khả dụng trên cần số của xe mình, bạn cần ghi nhớ và liên tục thực hành thực tế một vài kiểm tra để bảo vệ bảo đảm an toàn trong suốt quy trình lái xe của mình .
Bước 1 – Kiểm tra bảo đảm an toàn trước khi khởi động động cơ xe
Việc tiên phong trong hướng dẫn lái xe số tự động hóa không gì khác hơn là Open và bước chân vào xe. Chú ý là tất cả chúng ta nên quan sát xem đằng trước, đằng sau có người đang đi tới không trước khi Open và bước lên xe. Sau khi đã ngồi vào ghế lái và đóng cửa xe lại, hãy cảm nhận xem bạn hoàn toàn có thể ngồi tự do trên ghế lái chưa. Nếu chưa hãy kiểm soát và điều chỉnh vị trí và độ ngả của ghế để bạn có tư thế tự do nhất. Ghế ngồi có vị trí quá gần hoặc quá xa với vô lăng sẽ khiến bạn khó điều khiển và tinh chỉnh bánh lái, khó trấn áp chân ga và chân phanh, sàn ghế quá cao hay quá thấp cũng gây khó khăn vất vả trong việc cảm nhận những vật cản xung quanh và vận tốc xe chạy, từ đó dẫn đến những phán đoán sai hoặc dễ bị ảnh hưởng tác động bởi tiếng động lạ, gây khó khăn vất vả đặc biệt quan trọng khi lái đường dài .
Sau khi kiểm soát và điều chỉnh ghế lái tương thích hãy thắt dây bảo đảm an toàn cũng như kiểm tra kính, gương chiếu hậu, kiểm tra phanh ( thắng ) tay xem nó đã ở vị trí phanh hay chưa, kiểm tra cần số xem có đang ở vị trí P. hay chưa và hãy đặt chân vào đúng chân PHANH. Bây giờ khi, toàn bộ đã vào vị trí và bạn đã sẵn sàng chuẩn bị, hãy đạp chân phanh và khởi động động cơ. Ở một vài loại xe hướng dẫn lái xe số tự động hóa không nhu yếu bạn phải đạp phanh chân hoặc vẫn hoàn toàn có thể để cần số ở N để khởi động. Tuy nhiên vì sự bảo đảm an toàn và để tạo thành một thói quen cho những người mới học lái, chung tôi vẫn khuyên bạn nên tuân thủ việc chỉnh cần số P-đạp chân phanh-khởi động mỗi lần chuẩn bị sẵn sàng cho xe lăn bánh .
Bước 2 – Cho xe vận động và di chuyển và kiểm soát và điều chỉnh trong quy trình lái xe
Để xe chuyển dời, nguời lái cần gạt cần số từ P. sang D, đạp ga và để xe chạy thông thường. Trong trường hợp cần lùi xe, gạt cần số sang R. Trong quy trình chạy, nếu gặp địa hình ghập ghềnh, khó khăn vất vả hoặc những địa hình dốc cao, bạn hoàn toàn có thể gạt cần số sang những chính sách D3, D2 hay D1 để thuận tiện vượt qua và quay trở lại lại D khi đường đã thông thường trở lại .
Hướng dẫn lái xe số tự động hóa cho rằng những bác tài nên thực thi việc chuyển từ D sang những chính sách D1, 2, 3 và ngược lại khi xe đang chạy với tốc độ vừa phải để bảo vệ bảo đảm an toàn .
Trên đường chuyển dời, để ngừng đèn đỏ bạn không cần phải chuyển cần số về P. mà vẫn hoàn toàn có thể để ở vị trí D, thả chân ga và đạp chân thắng để xe dừng. Thật ra, bạn không nên chuyển cần số về P. khi dừng đèn đỏ để tránh gây hại cho hộp số xe trong trường hợp xe bị đâm từ phía sau .
Bên cạnh đó, ở một vài dòng xe chính sách tự động hóa unlock khóa cửa xe được tích hợp với chính sách số P. khiến kẻ tà đạo dễ mở cửa xe và khống chế bạn trong những trường hợp xấu. Nếu xe dừng lâu bạn hoàn toàn có thể chuyển cần số sang chính sách N và kéo thắng tay. Các chính sách N được dùng khi phải đẩy xe lên dốc hoặc khi xe bạn được xe khác kéo. Các chính sách L, B được khuyến nghị trong hướng dẫn lái xe số tự động hóa là nên sử dụng trong trường hợp xe xuống dốc, đổ đèo, giảm tốc. Chế độ S, M được sử dụng nếu muốn tăng cường nhanh hay muốn có thưởng thức lái mang tính thể thao, tăng tính kích thích cho người lái .
Bước 3 – Cho xe dừng khi đến điểm đích
Trên đường bằng và đường dốc, để dừng xe khi đã đến điểm đích bạn cần đạp phanh chân, gạt cần số về N, kéo phanh tay. Khi xe đã dừng hẳn, chuyển cần số về P và nhả phanh chân để cố định xe ở một vị trí. Tuân thủ theo các bước trong hướng dẫn lái xe số tự động này không chỉ đảm bảo an toàn cho bạn mà còn giúp hộp số bền hơn, hạn chế ma sát các chi tiết cơ khí bên trong hộp số. Tuyệt đối không trả số về N và tắt động cơ khi dừng xe để tiết kiệm nhiên liệu vì điều này cực kì nguy hiểm. Thứ nhất, chúng khiến vô lăng trở nên khó điều khiển hơn (vì tắt máy đồng nghĩa với việc khóa bộ lái trợ lực, bánh lái sẽ rất khó để xoay). Thứ hai, trong trường hợp tắt máy xe khi chạy xe tốc độ cao, xe dễ tăng nhanh tốc độ theo quán tính, muốn xe dừng phải đạp phanh chân nhiều, lâu dài dẫn đến tình trạng mất phanh gây nguy hiểm cho người lái.
Hướng dẫn lái xe số tự động hóa trong những trường hợp khẩn cấp
Trong những trường hợp gặp sự cố trong lúc dừng xe như xe mất phanh hay bị kẹt ga, bạn sẽ được hướng dẫn lái xe số tự động hóa khuyến nghị rằng vẫn để động cơ chạy thông thường, không tắt máy xe. Với xe mất phanh thì chuyển cần số tay về cấp số những cấp số 1, 2, 3 ( nếu xe chạy trên đường dốc ) hoặc về N ( trên đường bằng, thẳng ; tuyệt đối không chuyển cần số về N khi xe đang chạy trên đường dốc ) để hãm tốc và đánh lái cho xe đi vào làn đường bảo đảm an toàn. Khi khi vận tốc đã giảm đáng kể thì kéo phanh tay từ từ cho đến khi xe dừng hẳn. Tương tự trong trường hợp xe bị kẹt ga, chuyển cần số về N để ngắt truyền động không cho xe liên tục chạy nhanh hơn nữa và đạp chân phanh để giảm tốc từ từ cho đến khi xe dừng hẳn .
Hi vọng sau bài viết này những bạn hoàn toàn có thể lái thành thạo và tự do những chiếc xe có chính sách lái tự động hóa và luôn gặp nhiều suôn sẻ, bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông vận tải .
Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe
