Lazang ô tô: Kinh nghiệm cần biết khi thay, sơn mạ, độ mâm

Khá nhiều cách để có một dàn lazang ô tô ấn tượng như thay mâm, độ mâm hay sơn mạ crom, sơn màu… Tuy nhiên dù cách nào cũng cần lưu ý…

Thông số lazang xe ô tô

Các thông số mâm ô tô cơ bản

Lazang ô tô có những thông số kỹ thuật cơ bản sau :

Đường kính/kích thước mâm (Wheel Diameter): Đường kính mâm còn gọi là kích cỡ mâm, tính từ mép ngoài vị trí bên này đến mép ngoài vị trí đối xứng bên kia. Đơn vị là inch. Đường kính mâm ô tô thường dùng số chẵn như: 15 inch, 16 inch, 17 inch… hiếm khi dùng số lẻ như 15,5 inch, 16,5 inch…

• Mâm xe hạng A thường có kích cỡ 13 icnh, 14 inch, 15 inch.
• Mâm xe hạng B thường có kích cỡ 15 icnh, 16 inch.
• Mâm xe hạng C thường có kích cỡ 16 icnh, 17 inch, 18 inch.
• Mâm xe hạng D thường có kích cỡ 18 inch, 19 inch.
• Mâm xe CUV/SUV cỡ nhỏ thường có kích cỡ 17 inch, 18 inch.
• Mâm xe CUV/SUV cỡ trung/lớn thường có kích cỡ 19 inch, 20 inch.
• Mâm xe bán tải thường có kích cỡ 16 inch, 17 inch, 18 inch.

Chiều rộng mâm (Wheel Wigth): Chiều rộng mâm hay độ rộng mâm là khoảng cách giữa hai mép ngoài của mâm. Đơn vị là inch. Khác với kích thước mâm, độ rộng mâm có thể dùng cả số lẻ, tăng theo 0,5 inch như: 7 inch, 7,5 inch, 8 inch, 8,5 inch…

Đường chính giữa mâm (Wheel Centerline): Đây là đường chính giữa của mâm theo chiều dọc.

Phần nhô ra tính từ đường trung tâm (Wheel Offset): Phần nhô ra của mâm được tính từ đường chính giữa mâm Wheel Center đến bề mặt (phía ngoài) tiếp xúc mâm với trục bánh xe. Đơn vị là milimet.

• Nếu Offset = 0: bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe nằm trên đường chính giữa mâm, thường thấy ở xe SUV.
• Nếu Offset > 0 (Offset dương): bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe nằm ở ngoài đường chính giữa mâm (mâm nhô ra ngoài), thường thấy ở xe dẫn động cầu trước.
• Nếu Offset < 0 (Offset âm): bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe nằm ở trong đường chính giữa mâm (mâm thụt vào trong), thường thấy ở xe dẫn động cầu sau, xe offroad…

Phần nhô ra tính từ mép phía trong (Backspacing): Phân nhô ra của mâm được tính từ mép phía trong cùng của mâm đến đến bề mặt (phía ngoài) tiếp xúc mâm với trục bánh xe. Đơn vị là milimet. Offset là một phần của Backspacing.

Kích thước lỗ đặt trục bánh xe (Centerbore): Ngay trung tâm mâm có một lỗ trống để đặt trục bánh xe xuyên qua. Centerbore là kích thước của lỗ trống này.

Vòng bulong (Bolt Circle): Vòng bulong là đường kính vòng tròn tạo thành khi đi qua điểm chính giữa của những lỗ lắp bulong.

Số lỗ bulong: Số lỗ bulong phải tương ứng để gắn được mâm. Mâm xe hạng A thường dùng 4 lỗ, hạng B/C/D thường dùng 5 lỗ…

Cách đọc thông số mâm ô tô

Ví dụ : Mâm Black Rhino Selkirk 20 × 10 ET-12 6 × 139.7

• Black Rhino: Tên thương hiệu
• Selkirk: Tên dòng sản phẩm
• 20×10: 20 là đường kính Mâm (Wheel Diameter) x 10 là chiều rộng Mâm (Wheel Width). Đơn vị mặc định là inch
• ET-12: Mã sản phẩm
• 6×139.7: 6 là số lỗ – 139.7 là đường kính vòng bulong. Đơn vị mặc định là milimet

Các loại mâm xe ô tô

Mâm xe ô tô có những loại sau :

Mâm sắt (lazang sắt)

Mâm sắt được sản xuất bằng sắt. Mâm sắt thường dùng ở những xe tải, xe khách, xe chuyên sử dụng hoặc những xe ô tô có phiên bản giá rẻ .
Ưu điểm mâm sắt :

• Giá rẻ
• Độ bền cao
• Chịu tải tốt
• Chịu nhiệt tốt
• Dễ chế tạo

Nhược điểm mâm sắt :

• Kiểu dáng đơn giản, thô, thẩm mỹ không cao
• Dễ gỉ sét
• Khối lượng nặng

Mâm đúc hợp kim nhôm (lazang hợp kim)

Mâm đúc kim loại tổng hợp nhôm được làm từ kim loại tổng hợp nhôm với mangan, magie, thiếc hoặc đồng. Đa phần ô tô con đời mới lúc bấy giờ đều sử dụng mâm đúc sửa chữa thay thế cho mâm sắt .
Mâm đúc xe hơi những loại có nhiều dạng. Phổ biến nhất là mâm đúc từ nhiều mảnh, thường dùng ở xe ô tô đại trà phổ thông. Ít dùng hơn là mâm đúc kim loại tổng hợp nhôm nguyên khối, chỉ dùng cho xe hạng sang, siêu xe .
Ưu điểm mâm đúc :

• Độ cứng cao
• Thẩm mỹ cao, đa dạng mẫu mã
• Chống gỉ sét

• Giá cao hơn mâm sắt
• Dễ bị biến dạng hơn mâm sắt

Mâm hợp kim magie

Mâm kim loại tổng hợp magie được làm đa phần từ kim loại tổng hợp magie. Loại mâm này thường dùng cho những siêu xe, xe đua .
Ưu điểm mâm kim loại tổng hợp magie :

• Độ cứng cao hơn mâm hợp kim nhôm
• Tản nhiệt tốt
• Khối lượng nhẹ hơn mâm hợp kim nhôm

Nhược điểm mâm kim loại tổng hợp magie :

• Giá cao
• Khó gia công
• Biến dạng sẽ không nắn lại được

Mâm sợi Carbon

Mâm sợi Carbon được làm từ sợi Carbon. Loại mâm này thường chỉ dùng cho những mẫu xe siêu sang, siêu xe hạng sang, xe hiệu năng cao, xe đua …
Ưu điểm mâm sợi Carbon :

• Tính khí động học tốt
• Khối lượng nhẹ
• Độ cứng cao
• Độ ổn định cao

Nhược điểm mâm sợi Carbon :

• Giá cao
• Không sửa được khi biến dạng

Với những xe ô tô thường thì, mâm đúc kim loại tổng hợp nhôm được nhìn nhận là lựa chọn hài hòa và hợp lý. Loại mâm này có nhiều mẫu mã, độ bền tốt, hoàn toàn có thể nắn lại nếu biến dạng nhẹ, Chi tiêu phải chăng .
Xem thêm :

Giá mâm xe ô tô

Vì phần lớn xe ô tô đại trà phổ thông và xe hạng sang sử dụng mâm kim loại tổng hợp nhôm nên phần update giá cả dưới đây hầu hết là loại lazang kim loại tổng hợp nhôm .

Mâm 13 inch 4 lỗ

Lazang 13 inch 4 lỗ hầu hết sử dụng với những xe ô tô đời cũ như Kia Morning Van, Hyundai i10, Chevrolet Spark …
Giá lazang oto 13 inch giao động từ 3,5 – 4,5 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 13 inch đẹp :

Mâm 14 inch 4 lỗ

Lazang 14 inch đa phần sử dụng với những xe ô tô cỡ nhỏ đời mới như Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo …
Giá lazang oto 14 inch giao động từ 4,5 – 5,5 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 14 inch đẹp :

Mâm 15 inch 4 lỗ hoặc 5 lỗ

Lazang 15 inch hầu hết sử dụng với những xe ô tô hạng B như Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Hyundai Accent …
Giá lazang oto 15 inch giao động từ 5,5 – 7,5 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 15 inch đẹp :

Mâm 16 inch 4 lỗ hoặc 5 lỗ

Lazang 16 inch hầu hết sử dụng với những xe ô tô hạng B và hạng C như Mazda 3, Kia Cerato, Hyundai Elantra …
Giá lazang oto 16 inch giao động từ 9 – 14 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 16 inch đẹp :

Mâm 17 inch 4 lỗ hoặc 5 lỗ

Lazang 17 inch hầu hết sử dụng với những xe ô tô hạng C và hạng D như Mazda 3, Mazda 6, Toyota Corolla Altis, Toyota Camry, Honda Civic …
Giá lazang oto 17 inch giao động từ 10 – 16 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 17 inch đẹp :

Mâm 18 inch 5 lỗ

Lazang 18 inch hầu hết sử dụng với những xe ô tô hạng C, hạng D, xe dòng CUV / SUV, bán tải như Honda Civic, Mazda 3, Honda CRV, Mazda CX5, Ford Ranger …

Giá lazang oto 18 inch dao động từ 16 – 20 triệu đồng.

Một số mẫu lazang 18 inch đẹp :

Mâm 19 inch 5 lỗ

Lazang 19 inch hầu hết sử dụng với những xe ô tô dòng CUV / SUV, xe hạng sang như Hyundai Tucson, Hyundai SantaFe, Mercedes E 200, Mercedes GLC …
Giá lazang oto 19 inch giao động từ 19 – 25 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 19 inch đẹp :

Mâm 20 inch 5 lỗ

Lazang 20 inch hầu hết sử dụng với những xe ô tô hạng sang như Lexus LS, Porsche Macan, Toyota Land Cruiser, Mercdes GLE …
Giá lazang oto 20 inch giao động từ 20 – 27 triệu đồng .
Một số mẫu lazang 20 inch đẹp :

Mâm sơn mạ crom

Đây cũng là loại mâm kim loại tổng hợp nhôm nhưng được giải quyết và xử lý phủ thêm lớp mạ crom trên mặt phẳng. Lớp sơn mạ crom này có tác tăng độ phản xạ ánh sáng, tăng độ bóng, tăng năng lực chống mài mòn, tăng độ cứng, bền cho mâm .
Giá mâm mạ crom thường gấp 50 % đến 100 % giá mâm thường. Ví dụ mâm 18 inch thường có giá 20 triệu thì mâm 18 inch mạ crom cho giá 30 – 45 triệu đồng .

Xem thêm :

Sơn mạ, đánh bóng lazang

Trong quy trình sử dụng, lazang mâm xe oto sẽ khó tránh khỏi bị trầy xước, hư hại do liên tục tiếp xúc với chất bẩn, va quẹt, đá văng … Sơn mạ, đánh bóng lazang ô tô được đánh là những giải pháp hay giúp giải quyết và xử lý những vế trầy xước, làm mới mâm đồng thời tăng cường lớp bảo vệ cho mâm. So với thay một bộ lazang mới thì sơn mạ, đánh bóng lazang tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách hơn .
Có những kiểu sơn mạ lazang thông dụng :

Sơn lazang mạ crom

Crom ( chrome ) là một sắt kẽm kim loại cứng. Mạ crom lazang xe sẽ tạo mặt phẳng bóng, màu xám thép, ngăn quy trình oxy hoá, tăng độ cứng, tăng năng lực chống trầy xước cho lazang. Giá sơn crom cho mâm ô tô xê dịch từ 500.000 – 1,5 triệu đồng / bộ 4 mâm .

Xi inox lazang

Inox là kim loại tổng hợp thép không gỉ, trong đó chứa những thành phần crom, carbon … Xi mạ inox lazang xe sẽ tạo mặt phẳng bóng, tăng năng lực chống ăn mòn tốt, tăng độ cứng, tăng độ bền … Giá sơn inox cho mâm ô tô cũng giao động từ 500.000 – 1,5 triệu đồng / bộ 4 mâm .
Ngày nay sơn mạ crom hay inox cho lazang không chỉ có 1 màu trắng sắt kẽm kim loại như truyền thống cuội nguồn mà còn có nhiều màu khác như màu vàng, màu đồng, màu đỏ …

Sơn đổi màu lazang

Sơn màu là kiểu sơn mâm xe ô tô truyền thống lịch sử. Khi sơn màu lazang hoàn toàn có thể chọn sơn lại màu nguyên bản ( màu cũ ) hay đổi màu mới. Hiện nay có rất nhiều màu sơn mâm xe đẹp, trong đó có nhiều kiểu phối 2 – 3 màu đẹp mắt. Giá sơn mâm ô tô xê dịch từ 2 – 4 triệu đồng / bộ 4 mâm tuỳ theo loại sơn và kiểu phối màu sơn .
Xem thêm :

Đánh bóng lazang

Đánh bóng mâm được xem cách giải quyết và xử lý nhanh nhất những vết trầy xước trên mâm xe ô tô. Để đánh bóng mâm ô tô, người ta thường dùng giấy nhám và máy đánh bóng để chà nhám những vết xước. Sau khi đánh bóng 1 số ít nơi phủ thêm lớp hợp chất bảo vệ mâm. Giá đánh bóng mâm xe ô tô tầm 500.000 đồng / bộ 4 mâm .

Độ mâm xe ô tô

Độ mâm xe ô tô là việc đổi khác mâm xe khác với phong cách thiết kế nguyên bản từ đơn vị sản xuất. Thông thường nguyên do độ mâm xe đa phần sẽ tăng kích cỡ mâm xe. Bởi xe ô tô có mâm to thường sẽ lôi cuốn, đẹp mắt và đẹp hơn mâm nhỏ .
Tuy nhiên trước khi độ mâm lazang ô tô, cần chú ý quan tâm những điều sau :

Không nên tăng kích thước lốp khi tăng kích thước mâm. Nhiều người thường nghĩ khi tăng kích thước mâm sẽ phải tăng kích thước lốp ô tô đi cùng. Tuy nhiên thực tế không phải vậy. Bởi nếu cùng lúc tăng cả 2 kích thước mâm và lốp sẽ khiến đường kính của bánh xe lớn hơn so với đường kính ban đầu. Điều này dễ dẫn đến nhiều rắc rối do sai lệch với những thiết lập ban đầu của nhà sản xuất như sai số đồng hồ đo tốc độ, va chạm giữa bánh xe và hốc bánh khi xe vào cua, ảnh hưởng vận hành hộp số…

Nên giữ đường kính tổng thể không đổi. Theo các chuyên gia, nếu tăng 1 inch kích thước mâm phải giảm 1 inch độ dày lốp tương ứng. Đó là lý do khi nhìn vào nhiều xe độ vành lớn hơn thành lốp thường mỏng đi, bề mặt trải rộng hơn, khả năng bám đường tốt hơn.

Không nên lạm dụng việc thay đổi mâm lốp này. Bởi lốp xe quá mỏng, bám đường quá nhiều sẽ khiến hệ thống treo làm việc sai do với những thiết lập ban đầu của nhà sản xuất. Điều này không chỉ khiến xe dằn sóc hơn, độ ồn lốp nhiều hơn mà còn ảnh hưởng đến vấn đề an toàn.

Mâm lớn dù thể thao nhưng đồng nghĩa tương quan bánh xe sẽ nặng hơn, tác động ảnh hưởng đến hiệu suất cao hoạt động giải trí của mạng lưới hệ thống phanh, quãng đường phanh dài hơn, má phanh nhanh mòn hơn. Ngoài ra khối lượng mâm lốp tăng cũng khiến mức tiêu thụ nguyên vật liệu cao hơn. Thành lốp mỏng mảnh cũng tăng rủi ro đáng tiếc bị đá chém, dính đinh …
Vì thế khi độ mâm xe hơi, để cân đối những yếu tố nghệ thuật và thẩm mỹ, kinh tế tài chính, sự bảo đảm an toàn khi quản lý và vận hành và không vi phạm Luật, chủ xe cần tham vấn quan điểm của những chuyên viên, nhất là người am hiểu về kỹ thuật. Không nên tự ý độ mâm ô tô hay nghe theo tư vấn của những người không có nhiều trình độ, kinh nghiệm tay nghề .
Xem thêm :

Kinh nghiệm bảo dưỡng mâm xe hơi

Lớp sơn phủ, sơn mạ mâm ô tô dù giúp bảo vệ mặt phẳng mâm tuy nhiên cũng rất nhạy cảm. Do đó trong quy trình sử dụng mâm, cần chú ý quan tâm :

• Thường xuyên vệ sinh mâm xe.
• Không xịt trực tiếp bằng vòi nước cao áp vào mâm xe, không sử dụng các loại xà phòng có hàm lượng chất tẩy rửa cao để vệ sinh mâm, nên dùng khăn mềm (không nhám) để lau chùi mâm.
• Không nên xịt rửa mâm khi xe mới di chuyển chặng đường dài về. Chỉ nên vệ sinh mâm khi mâm xe đã nguội hoàn toàn. Không xịt rửa mâm bằng nước nóng.
• Với mâm hợp kim nhôm không sơn phủ bảo vệ nên sử dụng hỗn hợp đánh bóng riêng dành cho vật liệu nhôm.

Cùng với độ đèn, độ decal … độ mâm, tân trang mâm sẽ góp thêm phần làm mới, biến hóa diện mạo cũng như phong thái “ xế cưng ” .

Trung Nghĩa

* Liên hệ 0389.936.537 để được tư vấn những tặng thêm khi đặt quảng cáo trên bài viết

Câu hỏi thường gặp về mâm xe ô tô

📌  Độ mâm có bị phạt không?

Trả lời: Theo Khoản 9, Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về quy định xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông có nội dung:

Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng so với cá thể, từ 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng so với tổ chức triển khai là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và những loại xe tựa như xe ô tô triển khai một trong những hành vi vi phạm sau đây : Tự ý đổi khác tổng thành khung, tổng thành máy ( động cơ ), mạng lưới hệ thống phanh, mạng lưới hệ thống truyền động ( truyền lực ), mạng lưới hệ thống hoạt động hoặc tự ý tái tạo cấu trúc, hình dáng, size của xe không đúng phong cách thiết kế của đơn vị sản xuất hoặc phong cách thiết kế đã ĐK với cơ quan ĐK xe hoặc phong cách thiết kế tái tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt ; tự ý đổi khác tính năng sử dụng của xe …
Như vậy nếu độ đổi khác size tổng thể và toàn diện của mâm và lốp, chủ xe sẽ rơi vào trường hợp vi phạm pháp luật .

📌  Thay đổi màu sơn mâm xe có bị phạt không?

Trả lời: Hiện chỉ có quy định về việc thay đổi màu sơn ô tô (được tính ở màu sơn chiếm trên 50% tổng diện tích bề mặt xe), chưa có quy định cụ thể về việc đổi màu sơn mâm ô tô.

📌  Thay đổi mâm xe ô tô có bị phạt không?

Trả lời: Như đã trả lời ở trên nếu thay đổi mâm xe ô tô nhưng vẫn sử dụng loại mâm đúng thông số ban đầu (giống với mâm cũ) thì không vi phạm. Tuy nhiên nếu nâng cấp thay đổi kích thước mâm dẫn đến sai số sẽ được xem là vi phạm quy định.

📌  Có nên độ mâm xe ô tô?

Trả lời: Như đã đề cập ở phần độ mâm ô tô, khi độ mâm sẽ giúp xe trông thể thao hơn, cá tính hơn, bắt mắt hơn. Tuy nhiên nếu độ mâm thay đổi kích thước mâm và lốp so với thông số ban đầu của nhà sản xuất sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro về sai số, dẫn đến nhiều trục trặc thậm chí nguy hiểm khi vận hành, đặc biệt còn vi phạm quy định, rắc rối khi đăng kiểm.

📌  Sơn mâm xe ở đâu?

Trả lời: Hiện nay có rất nhiều đại chỉ sơn mâm xe, nhất là những tỉnh thành lớn như Sài Gòn, Hà Nội, Bình Dương, Cần Thơ, Đà Nẵng… Những điểm chuyên đánh bóng sơn xe ô tô thường sẽ có dịch vụ sơn mâm. Một số địa điểm chuyên mạ crom, mạ inox cũng có dịch vụ mạ mâm xe ô tô.

Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe