Bảng Mã Sửa Lỗi Xe Nâng Điện Komatsu | Xe Nâng Hưng Việt
Xe nâng điện Komatsu – Thương hiệu xe nâng hàng số 1 trên quốc tế. Trong quy trình sử dụng, xe sẽ phát sinh những lỗi như nâng hạ không được, tiến lùi không được. Khi đó chúng Ta cần thực thi sửa chữa thay thế .
Sửa lỗi xe nâng điện thông thường chúng ta sẽ quan sát tình trạng xe thật kỹ để nắm sơ bộ phần nào trên xe bị lỗi, và phán đoán nguyên nhân.
Mục Lục
CÁC LỖI XE NÂNG ĐIỆN KOMATSU THƯỜNG GẶP
- Xe không hoạt động;
- Xe sạc không vào;
- Xe vào điện nhưng khởi động không được;
- Bình chạy 30′ hết bình, sạc 30′ đầy;
- Nâng hạ được nhưng lái không được và ngược lại;
- Khung nâng bị xì nhớt;
- Khung nâng lên, tự tụt xuống;
- Bánh xe bị mòn;
- Xe chạy kêu, bị rơ;
….vv
Để dễ hiểu hơn, chúng ta cùng đi sâu tìm hiểu kỹ nguyên nhân những lỗi này nào.
Bạn đang đọc: Bảng Mã Sửa Lỗi Xe Nâng Điện Komatsu | Xe Nâng Hưng Việt
Lỗi bình ắc quy xe nâng điện
Bình ắc quy nhanh hết điện
Hiện tượng
Bình ắc quy nhanh gọn bị hết điện dù đã sạc đầy .
Nguyên nhân
- Nhiều tạp chất lẫn trong dung dịch & ắc quy => Ngăn kết nối giữa 2 đầu cực
- Chất lỏng, kết tủa các tấm chắn
Khắc phục
- Vệ sinh ắc quy tổng thể
- Thay dung dịch mới và sạc lại
Ắc quy bị ăn mòn sunfat hóa
Hiện tượng
- Biến dạng bản cực
- Qúa tải hiệu dòng điện
- Sủi bọt trắng ở bề mặt, bản cực và nắp chắn
- Nhanh hết điện hoặc không nạp được điện
Nguyên nhân
Axit trong bình quá ít, hoặc nồng độ axit vốn đã quá cao .
Điều này khiến dung dịch mau sôi, nhưng nồng độ không hề trở nên đậm đặc hơn để giúp ắc quy cấp được điện không thay đổi .
Khắc phục
- Thường xuyên mở nắp để kiểm tra định kỳ, nhất là khi xuất hiện hiện tượng sunfat hóa.
- Vệ sinh, bảo dưỡng bình. Thêm & thay nước khi cần.
Biến dạng tấm bản cực
Hiện tượng
Hai đầu bản cực bị biến dạng mạnh : cong, han gỉ, vênh, lệch, rỉ sét, sủi bọt, …
Nguyên nhân
Quá tải dòng nạp hoặc thời hạn sạc .
Với bộ sạc tự động hóa lúc bấy giờ thực trạng náy rất hiếm khi xảy ra. Sạc có tính năng kiểm soát và điều chỉnh dòng điện và tự động hóa ngắt khi đầy bình .
Khắc phục
- Thay thế hoặc sửa chữa bản cực.
- Thường xuyên vệ sinh, thêm & thay nước định kỳ.
- Sạc xả ắc quy đúng quy trình.
Bình điện bị yếu
Hiện tượng
- Khó khởi động, vận hành
- Đèn tín hiệu xi nhan chập chờn
- Âm thành còi mờ hoặc méo
- Sụt áp.
- Hệ thống điện trên xe không ổn định
Nguyên nhân
Do tạp chất, vật liệu ( vật tư kém, không bảo vệ sử dụng ) và nồng độ axit không ở mức tương thích .
Khắc phục
Bạn cần châm nước cho bình ắc quy .
Bình ắc quy dùng 1 thời hạn tầm 5-7 ngày Bạn cần châm nước để làm loãng axit trong bình .
Tuyệt đối không được châm aixt. Nhớ nha, rất nhiều người sai ở khúc này. Dễ cháy bình lắm!
Bạn hoàn toàn có thể dụng nước cất hoặc nước sạch ( loại bình 21 lít ) .
- Ngắt điện. Tháo khay chứa ắc quy. Vặn ốc vít, mở kẹp. Gỡ cầu chì
- Rút ống dẫn thoát dung dịch của bình. Nhấc hẳn bình ra khỏi khay.
- Mở nắp kiểm tra kỹ mức dung dịch ở từng ngăn. Thêm nước cho tới vạch upper
- Lắp ắc quy trở lại. Tra mỡ vào vít bắt cực điện. Gắn lại cầu chì
Bình ắc quy dùng 1 thời hạn sẽ bị yếu, Bạn cần phục sinh lại hoặc sửa chữa thay thế trọn vẹn .
Lựa chọn phụ thuộc vào và túi tiền của Bạn .
Lỗi phần cứng bên ngoài
Có thể là lốp xe, bánh xe, bộ khung, hay ở mạng lưới hệ thống nâng hạ – thủy lực … do hao mòn quản lý và vận hành
Lỗi thường gặp
- Mòn vẹt bánh xe. Vỡ bánh xe. Vỡ vòng bi (bạc đạn)
- Gãy càng, gãy trục, gãy pin/shaft, hư sin phớt,…
- Xì nhớt, bể màn hình,…
Khắc phục
- Bọc bánh xe nâng điện PU hoặc thay mới hoàn toàn lốp xe cao su
- Hàn, chế xử lý tạm thời khung, càng hoặc thay mới
- Thay sin phốt, bạc đạn
Lỗi hệ thống điện
Lỗi động cơ (motor điện)
Các lỗi thường gặp:
- Hư chổi than
- Lỗi Rotor
- Lỗi bơm
- Các lỗi động cơ khác…
Khắc phục:
- Mở sơ đồ bảng mạch và bảng mã sửa lỗi xe nâng điện
- Xác định lỗi. Test bộ phận lỗi & vận hành thử để xác định chính xác chi tiết lỗi
- Khắc phục tạm thời hoặc thay mới bộ phận lỗi
Lỗi hệ thống cơ điện tử
Các lỗi thường gặp
- Lỗi cảm biến (sensor)
- Lỗi điều khiển. Lỗi cân bằng. Lỗi trợ lực lái.
- Lỗi phanh cơ điện từ
- Chết bo mạch
- Chế chi tiết trong hệ thống cơ điện tử của xe
- …vv
Khắc phục
- Khắc phục theo tài liệu sửa chữa xe nâng điện.
- Mở tài liệu bảng mã lỗi. Gắn điều khiển & làm theo sách hướng dẫn.
- Xác định mã lỗi & phương án thử, sửa cũng như thay thế phụ kiện.
- Mở sơ đồ mạch điện. Quan sát điều khiển & thử hết các khả năng để xác định chính xác tuyệt đối chi tiết lỗi/hỏng.
- Tiến hành tháo chi tiết hỏng. Sửa chữa khắc phục tạm thời hoặc thay thế, lắp mới.
BẢNG MÃ LỖI XE NÂNG ĐIỆN KOMATSU
ERR-3082 | Malfunction of the communication channel between the controller (right) stroke and the controller (left) stroke |
ERR-3084 | Malfunction of the communication channel between the controller (right) stroke and the controller loading and unloading operations |
ERR-3281 | Malfunction of the communication channel between the controller (right) stroke and the controller (left) stroke |
ERR-3284 | Malfunction of the communication channel between the controller loading? Unloading operations and the controller (left) stroke |
ERR-5081 | Malfunction of the communication channel between the controller (right) stroke and the controller loading and unloading operations |
ERR-5082 | Malfunction of the communication channel between the controller (left) stroke and the controller loading and unloading operations |
ERR-5085 |
Malfunction of the communication channel between the proportional solenoid valve controller and the loading / unloading controller |
ERR-5087 | Malfunction of the communication channel between the power supply controller and the controller loading and unloading operations |
ERR-5088 | Malfunction of the communication channel between the controller loading? Unloading operations and the controller of the power source |
ERR-5211 |
Wrong control lever signal |
ERR-5212 |
Incorrect tilt control signal |
ERR-5213 | Wrong ATT1 work equipment control lever signa |
ERR-5214 | Wrong ATT2 work lever control signal |
ERR-5215 | Incorrect signal from the ATT3 work equipment control lever |
ERR-5216 | Wrong pressure sensor signal |
ERR-5217 | Incorrect tilt sensor signal |
ERR-5218 | Incorrect operation of proportional lift solenoid valve |
ERR-5219 | Incorrect proportional tilt solenoid valve |
ERR-5220 | Incorrect operation of the proportional solenoid valve of the ATT1 work equipment |
ERR-5221 | Incorrect operation of the proportional solenoid valve of the ATT2 work equipment |
ERR-5222 | Incorrect operation of the proportional solenoid valve of the ATT3 work equipment |
ERR-5292 | Malfunction of the power supply of the proportional solenoid valve controller |
ERR-5293 | Incorrect operation of the proportional solenoid valve controller |
ERR-5294 |
Wrong signal of the working machine sensor |
ERR-5295 | Incorrect operation of the proportional solenoid valve controller |
ERR-5296 | Communication error of the proportional solenoid valve controller |
ERR1 4-8110 | Error in the communication process of the (right) stroke controller |
ERR1 8-8110 | Communication error of the (left) stroke controller communication process |
ERR3 0-8110 |
Error in the communication process of the controller loading? Unloading operations |
ERR3 4-8110 | Error in the communication process of the controller loading? Unloading operations |
ERR4 0-8110 | Instrument panel communication process error |
ERR1 4-8120 | Error transmitting/receiving data on the CAN bus controller (right) stroke |
ERR1 8-8120 | Error sending/receiving data on the CAN bus controller (left) stroke |
ERR3 0-8120 | Error of data transmission/reception via CAN bus controller loading and unloading operations |
ERR3 4-8120 | Error of data transmission/reception on the CAN bus of the proportional solenoid valve controller |
ERR4 0-8120 | ERR4 0-8120 Error transmitting / receiving data on the instrument panel CAN bus |
ERR1 4-8130 | CAN communication channel malfunction between (right-hand) controller and instrument panel |
ERR1 8-8130 | CAN communication link between the (left) controller and instrument panel is defective |
ERR3 0-8130 | CAN communication link between the loading controller and the instrument panel |
ERR3 4-8130 | CAN communication link between the proportional solenoid valve controller and the instrument panel |
ERR1 4-8140 | Incorrect data transmission on the CAN bus of the (right) stroke controller |
ERR1 8-8140 | Incorrect data transmission on the CAN bus controller (left) stroke |
ERR3 0-8140 |
Incorrect data transmission over the CAN bus controller loading and unloading operations. |
ERR3 4-8140 | Incorrect data transmission on the CAN bus of the proportional solenoid valve controller |
ERR4 0-8140 | Incorrect data transmission over the instrument panel CAN bus |
ERR4 0-8314 | CAN communication link between the (right) controller and instrument panel is defective |
ERR4 0-8318 | CAN communication link between the (left) controller and instrument panel is defective |
ERR4 0-8330 | CAN communication link between the loading controller and the instrument panel |
ERR4 0-8334 |
CAN communication channel malfunction between proportional solenoid controller. Pan and dashboard. |
ERR4 0-8510 | Failure of the instrument panel CAN communication channel after the start switch is turned to the ON position |
Sau khi đọc được mã lỗi, Bạn sẽ biết được lỗi nằm ở đâu và giải quyết và xử lý đơn thuần
CÁC MẪU XE NÂNG ĐIỆN KOMATSU
Xe nâng điện đứng lái – Xe nâng reach truck
- Xe nâng điện 1 tấn: FB10RL-8, FB10RL-10, FB10RL-12, FB10RL-14, FB10RL-15, FB10RS-8, FB10RS-10, FB10RS-12, FB10RS-14, FB10RS-15, FB10RW-8, FB10RW-10, FB10RW-12, FB10RW-14, FB10RW-15.
- Xe nâng điện 1.3 tấn: FB13RL-8, FB13RL-10, FB13RL-12, FB13RL-14, FB13RL-15, FB13RS-8, FB13RS-10, FB13RS-12, FB13RS-14, FB13RS-15, FB13RW-8, FB13RW-10, FB13RW-12, FB13RW-14, FB13RW-15.
- Xe nâng điện đứng 1.5 tấn: FB15RL-8, FB15RL-10, FB15RL-12, FB15RL-14, FB15RL-15, FB15RS-8, FB15RS-10, FB15RS-12, FB15RS-14, FB15RS-15, FB15RW-8, FB15RW-10, FB15RW-12, FB15RW-14, FB15RW-15.
- Xe nâng điện 1.8 tấn: FB18RL-8, FB18RL-10, FB18RL-12, FB18RL-14, FB18RL-15, FB18RS-8, FB18RS-10, FB18RS-12, FB18RS-14, FB18RS-15, FB18RW-8, FB18RW-10, FB18RW-12, FB18RW-14, FB18RW-15.
- Xe nâng điện đứng lái 2 tấn: FB20RL-8, FB20RL-10, FB20RL-12, FB20RL-14, FB20RL-15, FB20RS-8, FB20RS-10, FB20RS-12, FB20RS-14, FB20RS-15, FB20RW-8, FB20RW-10, FB20RW-12, FB20RW-14, FB20RW-15.
- Xe nâng điện đứng lái 2.5 tấn: FB25RL-8, FB25RL-10, FB25RL-12, FB25RL-14, FB25RL-15, FB25RS-8, FB25RS-10, FB25RS-12, FB25RS-14, FB25RS-15, FB25RW-8, FB25RW-10, FB25RW-12, FB25RW-14, FB25RW-15.
- Xe nâng điện 3 tấn đứng lái: FB30RL-8, FB30RL-10, FB30RL-12, FB30RL-14, FB30RL-15, FB30RS-8, FB30RS-10, FB30RS-12, FB30RS-14, FB30RS-15, FB30RW-8, FB30RW-10, FB30RW-12, FB30RW-14, FB30RW-15.
Xe nâng điện ngồi lái (xe nâng điện forklift)
- Xe nâng điện 1 tấn: FB10-8, FB10-10, FB10-12, FB10-15, FB10EX-8, FB10EX-10, FB10EX-12, FB10EX-15.
- Xe nâng điện ngồi 1.5 tấn: FB15-8, FB15-10, FB15-12, FB15-15, FB15EX-8, FB15EX-10, FB15EX-12, FB15EX-15.
- Xe nâng điện ngồi 1.8 tấn: FB18-8, FB18-10, FB18-12, FB18-15, FB18EX-8, FB18EX-10, FB18EX-12, FB18EX-15.
- Xe nâng điện ngồi lái 2 tấn: FB20-8, FB20-10, FB20-12, FB20-15, FB20EX-8, FB20EX-10, FB20EX-12, FB20EX-15.
- Xe nâng điện ngồi lái 2.5 tấn: FB25-8, FB25-10, FB25-12, FB25-15, FB25EX-8, FB25EX-10, FB25EX-12, FB25EX-15.
- Xe nâng điện 3 tấn ngồi lái: FB30-8, FB30-10, FB30-12, FB30-15, FB30EX-8, FB30EX-10, FB30EX-12, FB30EX-15.
- Xe nâng điện 3.5 tấn ngồi lái: FB35-8, FB35-10, FB35-12, FB35-15, FB35EX-8, FB35EX-10, FB35EX-12, FB35EX-15.
- Xe nâng điện 4 tấn: FB40-8, FB40-10, FB40-12, FB40-15, FB40EX-8, FB40EX-10, FB40EX-12, FB40EX-15.
Xe nâng điện Komatsu đứng lái | Có bệ đứng lái |
Tải trọng 1 tấn/1000kg | FB10RL-8, FB10RL-10, FB10RL-12, FB10RL-14, FB10RL-15, FB10RS-8, FB10RS-10, FB10RS-12, FB10RS-14, FB10RS-15, FB10RW-8, FB10RW-10, FB10RW-12, FB10RW-14, FB10RW-15 |
Tải trọng 1.3 tấn/1300kg | FB13RL-8, FB13RL-10, FB13RL-12, FB13RL-14, FB13RL-15, FB13RS-8, FB13RS-10, FB13RS-12, FB13RS-14, FB13RS-15, FB13RW-8, FB13RW-10, FB13RW-12, FB13RW-14, FB13RW-15. |
Tải trọng 1.5 tấn/1500kg | FB15RL-8, FB15RL-10, FB15RL-12, FB15RL-14, FB15RL-15, FB15RS-8, FB15RS-10, FB15RS-12, FB15RS-14, FB15RS-15, FB15RW-8, FB15RW-10, FB15RW-12, FB15RW-14, FB15RW-15 |
Tải trọng 1.8 tấn/1800kg | FB18RL-8, FB18RL-10, FB18RL-12, FB18RL-14, FB18RL-15, FB18RS-8, FB18RS-10, FB18RS-12, FB18RS-14, FB18RS-15, FB18RW-8, FB18RW-10, FB18RW-12, FB18RW-14, FB18RW-15 |
Tải trọng 2 tấn/2000kg | FB20RL-8, FB20RL-10, FB20RL-12, FB20RL-14, FB20RL-15, FB20RS-8, FB20RS-10, FB20RS-12, FB20RS-14, FB20RS-15, FB20RW-8, FB20RW-10, FB20RW-12, FB20RW-14, FB20RW-15 |
Tải trọng 2.5 tấn/2500kg | FB25RL-8, FB25RL-10, FB25RL-12, FB25RL-14, FB25RL-15, FB25RS-8, FB25RS-10, FB25RS-12, FB25RS-14, FB25RS-15, FB25RW-8, FB25RW-10, FB25RW-12, FB25RW-14, FB25RW-15 |
Tải trọng 3 tấn/3000kg | FB30RL-8, FB30RL-10, FB30RL-12, FB30RL-14, FB30RL-15, FB30RS-8, FB30RS-10, FB30RS-12, FB30RS-14, FB30RS-15, FB30RW-8, FB30RW-10, FB30RW-12, FB30RW-14, FB30RW-15 |
Xe nâng điện Komatsu đứng lái | Có ghế ngồi lái (như xe nâng dầu) |
Tải trọng 1 tấn/1000kg | FB10-8, FB10-10, FB10-12, FB10-15, FB10EX-8, FB10EX-10, FB10EX-12, FB10EX-15 |
Tải trọng 1.5 tấn/1500kg | FB15-8, FB15-10, FB15-12, FB15-15, FB15EX-8, FB15EX-10, FB15EX-12, FB15EX-15 |
Tải trọng 1.8 tấn/1800kg | FB18-8, FB18-10, FB18-12, FB18-15, FB18EX-8, FB18EX-10, FB18EX-12, FB18EX-15 |
Tải trọng 2 tấn/2000kg | FB20-8, FB20-10, FB20-12, FB20-15, FB20EX-8, FB20EX-10, FB20EX-12, FB20EX-15 |
Tải trọng 2.5 tấn/2500kg | FB25-8, FB25-10, FB25-12, FB25-15, FB25EX-8, FB25EX-10, FB25EX-12, FB25EX-15 |
Tải trọng 3 tấn/3000kg | FB30-8, FB30-10, FB30-12, FB30-15, FB30EX-8, FB30EX-10, FB30EX-12, FB30EX-15 |
Tải trọng 3.5 tấn/3500kg | FB35-8, FB35-10, FB35-12, FB35-15, FB35EX-8, FB35EX-10, FB35EX-12, FB35EX-15 |
Tải trọng 4 tấn/4000kg | FB40-8, FB40-10, FB40-12, FB40-15, FB40EX-8, FB40EX-10, FB40EX-12, FB40EX-15 |
Nắm rõ được lỗi và nguyên do thì việc khắc phục là không khó đúng không nào .
Nếu Bạn vẫn không làm được, nhấc máy lên và alo đội ngũ kỹ thuật sửa xe nâng điện Hưng Việt. Chúng Tôi sẽ kiểm tra, báo giá sửa tận nơi cho Bạn.
CÔNG TY Trách Nhiệm Hữu Hạn XE NÂNG HƯNG VIỆT
WEBSITE : www.thietbinanghungviet.com
HOTLINE : 0707.886.488 ( Ms Quyên )
E-Mail : [email protected]
How useful was this post ? Click on a star to rate it !
No votes so far ! Be the first to rate this post.
Source: https://dvn.com.vn
Category: Sự Cố