Phụ tùng xe ô tô BMW cao cấp, giá tốt nhập khẩu chính hãng
Hà Thành Auto – Thế giới phụ tùng ô tô nhập khẩu, chuyên cung cấp sản phẩm phụ tùng ô tô các dòng xe của hàng BMW Đức giá tốt cho gara và khách mua lẻ trên toàn quốc. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các loại phụ tùng BMW chính hãng, OEM thay thế, phụ tùng cũ đã qua sử dụng giúp bạn tiết kiệm chi phí.
Hà Thành Auto cam kết:
>> Giao hàng toàn nước ( không tính tiền tại TP. Hà Nội )
>> Hoàn tiền 100 % nếu hàng không đúng nhu yếu
>> Cam kết giá tốt nhất cho xe của bạn
>> Đặt hàng nhanh, gồm có cả những phụ tùng khó tìm
>> Sản phẩm phong phú từ hàng chính hãng, hàng OEM thay thế sửa chữa, hàng đã qua sử dụng
>> Tư vấn kỹ thuật, hướng dẫn lắp ráp không tính tiền
>> Giới thiệu những gara link chất lượng, giá tốt
Liên hệ : 099.751.4166 – 0988.550.306
E-Mail : [email protected]
Lịch sử phát triển BMW – thương hiệu xe sang bán chạy nhất thế giới
Không chỉ sở hữu rất nhiều mác xe danh tiếng như Rolls-Royce, Mini, BMW còn nổi tiếng với những bộ sưu tập Series từng nổi đình nổi đám trong ngành công nghiệp xe hơi.
Trước Thế chiến II
BMW được Karl Friedrich Rapp xây dựng vào tháng 10/1913. Ban đầu, thực ra đây là một nhà máy sản xuất sản xuất động cơ máy bay ( Bayerische Flugzeug-Werke ) có trụ sở tại Milbertshofen, Munich. Do gặp khó khăn vất vả về kinh tế tài chính, Rapp phải cầu viện trợ giúp từ Camillo Castiglioni và Max Friz và công ty được cơ cấu tổ chức lại thành Bayerische Motoren Werke GmbH ( BMW GmbH ) .
Năm 1918, Franz Josef Popp, một nhà tư bản người Áo, chính thức tiếp quản BMW từ năm 1917 và đổi tên công ty thành BMW AG. Sau Thế chiến I, Hiệp ướcVersailles ( 1919 ) nghiêm cấm sản xuất máy bay tại Đức. Otto đóng cửa xí nghiệp sản xuất và chuyển sang sản xuất phanh hơi cho tàu hoả .
Chiếc xe hơi tiên phong do BMW sản xuất là chiếc BMW 3/15 ( 1928 ) tuy nhiên mãi đến tận 1933 chiếc xe thực sự ” BMW “, trang bị động cơ I6, mới sinh ra. Trước Thế chiến II, cả hai chiếc sedan 327 và chiếc roadster 328 của BMW đều đã văn minh và tân tiến hơn rất nhiều so với những chiếc xe cùng thời khác .
Thế chiến II
BMW là nhà cung ứng chính về động cơ cho Luftwaffe và Wehrmacht, trong đó có cả động cơ 801. BMW cũng sản xuất cả động cơ máy bay phản lực, động cơ BMW 003 và vũ khí tên lửa. Cuối Thế chiến II, xí nghiệp sản xuất BMW ở Munich bị bom tàn phá nặng nề còn những xí nghiệp sản xuất ở Eisenach, Dürrerhof, Basdorf và Zühlsdorf thì bị Liên Xô cũ chiếm đóng .
Sau Thế chiến II, BMW bị quân Đồng Minh cấm mọi hoạt động giải trí sản xuất cho đến tận năm 1952. Ở miền Đông, xí nghiệp sản xuất của BMW ở Eisenach chịu sự quản trị của Tập đoàn Awtowelo, một doanh nghiệp quốc doanh. Kể từ đó, những xe của BMW mang tên thương hiệu EMW đến tận năm 1955. Ở miền Đông, nhà phân phối máy bay Bristol BAC quản trị những nhà máy sản xuất của BMW, sau đó đem những mẫu 326, 327 và 328 về Anh dưới danh nghĩa bồi thường thiệt hại cuộc chiến tranh .
Thời kỳ sau chiến tranh
Năm 1952, lần tiên phong sau Chiến tranh quốc tế thứ 2 BMW tái sản xuất xe du lịch tuy nhiên mẫu xe này đã không hề len chân vào thị trường xe hạng nhất. Năm 1959, BMW dự tính sát nhập với Daimler-Benz tuy nhiên quản trị Hội đồng Quản trị của BMW – Kurt Golda đã thuyết phục được cổ đông lớn nhất Herbert Quandt đổi khác quyết định hành động .
Vươn ra ngoài chủ quyền lãnh thổ nước Đức BMW mở màn sản xuất xe hơi ở Spartanburg, South Carolina năm 1994. Nhà máy này hoạt động giải trí 6 ngày một tuần, nghĩa là sản xuất xe hơi liên tục trong 110 h / tuần, sử dụng 4.700 nhân công và sản lượng lên tới 500 chiếc mỗi ngày. Hiện nay, xí nghiệp sản xuất này hàng năm xuất khẩu hơn 50,000 chiếc BMW 3 Series, hầu hết sang thị trường Mỹ, Nhật, Úc, châu Phi và Trung Đông. Xe hơi của BMW cũng mở màn được sản xuất ở Shenyang, Trung Quốc vào tháng 10/2003, trải qua một liên kết kinh doanh của BMW với đơn vị sản xuất xe hơi Trung Quốc Brilliance nhằm mục đích sản xuất BMW 3 Series và 5 Series cho thị trường trong nước .
Tiếp quản Rover & Rolls-Royce
Từ năm 1994 đến 2000, dưới sự chỉ huy của Bernd Pischetsrieder, BMW mua lại Rover Group của British Group với mục tiêu đưa xe vào sản xuất hàng loạt. Kể từ đó hàng loạt mẫu xe du lịch nổi tiếng của Rover như Mini, Land Rover và Ranger Rover và cả mẫu xe lịch sử vẻ vang Triumph đều thuộc chiếm hữu của BMW. Tuy nhiên, việc làm kinh doanh thương mại không được suôn sẻ. Trong nhiều năm, xe Rover cạnh tranh đối đầu nóng bức với BMW trong sản xuất, giành giật thị trường và thậm chí còn là ở cả kế hoạch tiếp thị. Nhận thấy khó khăn vất vả trong việc tăng trưởng Rover song song với BMW, BMW liên tục biến hóa kế hoạch marketing cho bộ phận Rover. Năm 2000, sau 6 năm thua lỗ liên tục, BMW bán Rover cho Phoenix Consortium với giá rẻ mạt, đồng thời bán Land Rover và Range Rover cho Ford Motors .
Đầu những năm 1990, BMW khởi đầu hợp tác với Rolls-Royce. Kể từ đó, Rolls-Royce Silver Seraph và Bentley Arnagesử dụng dộng cơ của BMW. Năm 1998, BMW đã mua lại tên thương hiệu Rolls-Royce với giá 40 triệu đôla .
Source: https://dvn.com.vn
Category: Phụ Kiện
