Hướng Dẫn Độ Xe Cub 50 – Các Bản Độ Cực Chất Của Dân Chơi Sài Gòn
Mục Lục
Hướng dẫn độ xe cub 50
Phong trào Cub 50 độ đang rất thông dụng. Người chơi vận dụng mọi trí phát minh sáng tạo, tìm tòi những món phụ kiện độc lạ để độ chiếc xế yêu của mình độc lạ, đậm cá tính hơn. Dù có rất nhiều hướng dẫn độ xe Cub 50 được san sẻ trên những forum, nhưng phần đông đều chia thành 2 loại :
-
Độ ngoại thất (vỏ xẻ): Đây là phương pháp “thay áo” cho Cub độ đẹp, giúp chúng khoác lên bộ đồ mới với nhiều màu sắc độc đáo, theo các phong cách khác nhau. Để độ ngoại thất, bạn có thể thay đổi một hoặc nhiều bộ phận như: khung, yên, yếm, bóng đèn… hay gắn thêm loa nghe nhạc, đèn gầm.
-
Độ máy: Dân chơi thường độ máy để nâng tầm đẳng cấp, tăng hiệu suất vận hành cho xe. Một số gợi ý bạn có thể tham khảo là tăng cường piston, xoáy nòng. Giúp tăng công suất lớn giúp xe chạy với tốc độ cao hơn. Hay thay thế các phụ kiện như bánh xe to, phanh đĩa bán kính lớn, bộ giảm sóc…
Các mẫu xe Cub 50 độ đẹp
Dưới đây là những mẫu độ xe cub 50 dành cho những bạn tìm hiểu thêm :
Cub độ street
Độ xe cub 50 theo phong thái Street cub có nguồn gốc từ Indonesia, những chiếc street cub luôn được độ lại với bánh có bề rộng vành và lốp lớn hơn so với nguyên bản. Một chiếc street cub chuẩn mực sẽ được cắt bỏ dè sau và thay phần đầu bằng ghi đông trần. Cụm đèn trước của xe cũng được chuyển xuống gần dưới dè .
Động cơ nguyên bản 50 cc chắc như đinh phải nâng dung tích để hoàn toàn có thể kéo được bánh lớn. 2 bên bưởng máy được sơn nhúng vân sợi Kevlar. Hệ thống xả của xe cũng rất “ màu mè ” với lon pô Leovinve ánh tím .
Để lắp được bánh lớn hơn, giảm xóc “ giò gà ” và dè sau đã được nới rộng. Đồng thời gắp sau cũng được thay thế sửa chữa để lắp vành bản lớn kèm lốp 140 / 70/17. Bộ yên được thay bằng yên kiểu café racer, trong khi dè sau được cắt ngắn .
Theo gia chủ của bản Cub độ street san sẻ, tổng ngân sách cho bản độc độc lạ này là 35 triệu đồng .
Độ xe cub phong thái Love Cub
Độ xe cub 50 theo phong thái Love Cub là một trong những ý tưởng sáng tạo thích mắt trong dự án Bất Động Sản của Honda Nhật Bản. Nổi bật với phong thái này là trang trí bên ngoài chiếc xe với rất nhiều sắc tố và theo một chủ đề nào đó mà chủ xe ưa thích nhất. Love Cub nhìn rất đáng yêu và dễ thương và đẹp mắt, tương thích với phái nữ là những bạn học viên, sinh viên đậm cá tính .
Độ xe cub 50 phong thái cổ xưa
Đây là phong thái độ xe cub 50 ít ngân sách nhất, nhưng lại khá thú vị. Bởi đồ zin của xe được giữ lại, hầu hết chỉ đổi khác màu sơn và tút lại một số ít chi tiết cụ thể. Phong trào cub 50 zin cơ bản được nhắc đến câu lạc bộ cub club TP. Hà Nội. TP.HN hoàn toàn có thể nói là nơi đã tái hiện lại những chiếc xe lịch sử một thời nhưng trở nên độc lạ .
Hướng dẫn độ cub 50 phong cách Bobber
Những yếu tố tạo nên một chiếc xe mang phong thái Bobber :
-
Khung xe thường dùng khung thép ống giàn đỡ đơn hoặc đôi, loại khung này phù hợp nhất cho hình dáng Bobber của bạn trong tương lai.
-
Yên xe: đặc trưng của độ Bobber là kiểu yên Solo (yên đơn) chỉ cho một người ngồi
-
Phuộc trước: Góc phuộc trước thường khoảng 30 độ trở lên tùy theo khung xe, nhưng không quá cao để tránh tình trạng chiếc xe mang quá nhiều chất Chopper.
-
Bình xăng lớn thường được gò lại theo hình dáng chuẩn của độ Bobber là dạng hạt đậu và dạng Ong bắp cày, nhưng cũng có thể sử dụng bình xăng cũ
-
Chắn bùn sau thường được gò lại ¼ ở trên bên phải của bánh sau, chắn trước thường bị bỏ đi
-
Ghi đông độ Bobber có nhiều sự lựa chọn hơn, nhưng thường dùng nhất kiểu ghi đông móc nhô cao kiểu Mỹ và ghi đông ngang kiểu châu Âu
Xem thêm: Máy đưa võng – VINANOI – NỆM SÀI THÀNH
Tiến hành triển khai :
- Việc tiên phong cần làm là cắt ngắn bớt dè sau, nhưng vẫn giữ nguyên style bằng cách giữ lại phần đuôi dè. Bánh sau giữ nguyên. Vứt bỏ những cụ thể không còn dùng được .
- Thanh đòn ngang được nối dài và gia cố chắc như đinh để ra dáng Bobber. Nhưng phần nhựa ốp thụt trước vẫn giữ nguyên .
- Phần quan trọng nhất và cũng khó giải quyết và xử lý nhất là bình xăng. Vì chiếc Cub phong cách thiết kế nắp bình xăng nằm dưới yên xe. Chủ nhân chiếc xe đã rất khôn khéo và mưu trí trong việc phong cách thiết kế lại bình xăng. Nắp đổ xăng được đặt lệch về bên phải yên xe và được đưa lên cao .
- Pô xe được vắt cao trên phần máy. Nắp che hốc ắc quy được chế như thanh tản nhiệt .
- Ghi đông được uốn giống đồ thị hình sin, đai sắt đỡ biển số xe được uốn khôn khéo với những đường cong rất nhạy cảm .
- Đèn pha và đèn hậu đã được lắp. Bửng máy và bát phanh cũng được vệ sinh thật sạch chuẩn bị sẵn sàng cho những quy trình lắp ráp ở đầu cuối. Tất nhiên là sau khi mạng lưới hệ thống điện đã ngon lành. Cần khởi động chế lại theo phong thái “ pedal xích lô Nước Ta ”. Và tất yếu với một chiếc Cub độ Bobber thì rất hiếm có vè trước .
Tổng thể chiếc xe ra đúng chất Bobber nhưng không do đó mà mất đi cái hồn của Honda Cub. Có một điều quan tâm là mẫu độ này khi đi gặp trời mưa thì bùn hoàn toàn có thể văng lên tới đầu là chuyện thông thường .
Phụ tùng xe cub độ lúc bấy giờ có rất nhiều nơi phân phối :
- Với đồ lô : bạn gần như hoàn toàn có thể tìm được tổng thể ở chợ Tân Thành – Đường Phạm Hữu Chí Quận 5 .
- Với đồ zin : bạn hoàn toàn có thể kiếm hàng bên Campuchia, chịu khó ra Tân Thành săn lùn, nhờ người đặt hàng bên Nhật .
Việc độ xe cub 50 không quá đắt tiền, giá chỉ tầm khoảng chừng 5-7 triệu là có ngay chú xế nổ dễ thương và đáng yêu vi vu trên phố. Hiện nay giới học viên, sinh viên có điều kiện kèm theo luôn mong ước chiếm hữu bằng được một chiếc xe như thế này. Cub 50 đang dần trở lại và chắc như đinh sẽ là xu thế chơi xe cổ đời mới của tương lai .
Từ khóa tương quan :
- xe cub độ
- cub 50 độ
-
độ xe cub
- cub độ street
- độ xe cub 50
tin tức bài viết theo pháp luật : http://svhtt.hochiminhcity.gov.vn
Source: https://dvn.com.vn
Category: Phụ Kiện
