Các Loại Sơn Chuyên Dụng Dùng để Sơn Xe ô Tô Hiện Nay

Màu sắc và chất lượng sơn của chiếc xe ô tô nói lên rất nhiều điều, trong đó có sở thích cũng như tính cách của chủ nhân chiếc xe. Ngoài ra thì các vết xước trong quá trình sử dụng xe không chỉ làm cho chiếc xe của bạn trông lem luốc khó coi mà còn tạo điều kiện cho các bụi bặm bám vào, nước mưa ngấm rồi gây nên tình trạng oxy hóa. Nếu tình trạng trầm trọng còn có thể làm cho vỏ xe chỗ trầy xước bị ăn mòn, rỉ lên rồi loang rộng ra. Do đó mà công nghệ ngành sơn ô tô đã cho ra đời nhiều loại sơn mới trong những năm gần đây, với mẫu mã đa dạng và chất lượng cũng rất tuyệt vời. Sau đây APCARCARE sẽ giới thiệu chi tiết đến các bạn các loại sơn xe ô tô sang – xịn – mịn.

1. MỘT SỐ LƯU Ý KHI CHỌN SƠN XE Ô TÔ

Sơn dặm sau một thời gian có bị đậm – nhạt, khác màu với sơn cũ không?

Dù màu sơn pha ra đúng mực tuyệt đối với màu sơn nguyên bản, nhưng sau một thời hạn phần sơn dặm cũng sẽ có sự độc lạ không ít so với màu sơn cũ xung quanh. Nguyên nhân là bởi sơn cũ vốn đã chịu ảnh hưởng tác động bởi nắng, mưa, hoá chất ( khi rửa xe ) nên đặc thù ( nhất là sắc tố ) đã đổi khác, không còn mới nguyên. Do đó, để tránh thực trạng này nhiều địa chỉ sơn xe ô tô sẽ khuyên người mua sơn lại cả mảng thay vì chỉ sơn dặm trầy đâu sơn đó .

Lựa chọn sơn theo màu nguyên bản hay đổi màu sơn mới

Điều này phụ thuộc vào vào mong ước của chủ xe. Nếu bạn đã quyết định hành động sơn lại một phần ( tức là chỉ sơn thay thế sửa chữa ), thì một điều tất yếu là phần được sơn lại phải được sơn đúng gam màu nguyên bản để giữ tính đồng nhất. Còn nếu bạn quyết định hành động sơn lại hàng loạt xe, lúc này bạn sẽ có hai lựa chọn : một là sơn lại hàng loạt xe theo gam màu của xe nguyên bản, hoặc là sơn một gam màu khác trọn vẹn mới để biến hóa phong thái, điều này cũng rất mê hoặc đấy .

Xác định chính xác màu sơn nguyên bản

Để xác lập gam màu của xe nguyên bản, từ đó làm địa thế căn cứ pha sơn theo tỷ suất đúng mực gần như tuyệt đối, người ta địa thế căn cứ theo code màu của nhà sản xuất sơn, trường hợp không có code màu thì phun vào panel sau đó đem so với xe mới trước khi quyết định hành động dùng loại sơn đó. Bạn cần biết 1 số ít nhà phân phối xe gắn một miếng mã dưới ca-pô, ngay phía dưới kính lái. Trên miếng sắt kẽm kim loại nhỏ này có ghi 1 số ít thông tin về xe, trong đó có thông tin về mã màu sơn. Đây là bước quan trọng để chiếc xe ô tô của bạn không bị lạc quẻ đấy .

Sơn được pha như thế nào?

Theo thông tin trên bảng code màu, nhân viên cấp dưới dịch vụ tìm bảng mã màu của nhà sản xuất sơn. Từ bảng mã đó, một ứng dụng chuyên biệt của nhà sản xuất sẽ đưa ra những thông tin tương quan đến những thông số kỹ thuật về tỷ suất pha, những màu gốc sử dụng như thế nào, với tỷ suất bao nhiêu. Với một chiếc cân điện tử, việc pha sơn sẽ được triển khai và độ đúng mực đến từng giọt. Bạn trọn vẹn yên tâm sử dụng .

Sơn vỏ xe thường có mấy lớp?

Vỏ của một chiếc xe ô tô thường thì gồm có 4 – 5 lớp sơn. Trong cùng là lớp sơn chống rỉ, sau đó đến lớp sơn lót, sơn màu và ở đầu cuối là lớp sơn bóng. Với 1 số ít dòng xe hạng sang trên quốc tế hoặc những dòng xe hoán cải, xe sản xuất thủ công bằng tay, lớp sơn vỏ hoàn toàn có thể còn nhiều lớp hơn có tính năng tạo độ sâu, tạo họa tiết trang trí hoặc những hiệu ứng đặc biệt quan trọng .

Để sơn tổng lực, cần phải tháo hết toàn bộ máy móc, nội thất bên trong xe để thấy rõ được hàng loạt khung và thân vỏ xe. Khi sơn lại xe ô tô, hiếm khi vận dụng cách này bởi quá trình triển khai phức tạp, yên cầu kỹ thuật cao, mất nhiều thời hạn nhưng quan trọng cũng không thực sự thiết yếu nếu thân vỏ xe không bị hư hại nghiêm trọng .

Cách giữ được sơn xe bền và đẹp?

Để xe trong khu vực có mái che hoặc dùng những phương tiện đi lại che chắn nếu phải để xe ngoài trời. Việc này không chỉ giúp bảo vệ sơn xe mà còn làm tăng tuổi thọ cho nội thất bên trong xe, chống bạc mầu hay rạn nứt .

Khi rửa xe, phải bảo vệ nguồn nước phải sạch, không có tạp chất. Không sử dụng súng rửa có áp suất quá cao và dí gần sát mặt phẳng sơn. Sử dụng những loại hóa chất chuyên dùng để rửa xe, tuyệt đối không dùng những hóa chất tẩy rửa mạnh như thuốc tẩy hay xà phòng .

Bảo hành sơn

Thông thường thời hạn bh sơn của những loại sơn trên là 1 năm. Các gara bảo vệ màu sơn sẽ giữ được tươi mới. Giữa những cụ thể được sơn và chi tiết cụ thể cũ sẽ không có biến chuyển cục bộ, phai màu vùng sơn .

2. PHÂN BIỆT CÁC LOẠI SƠN XE Ô TÔ CƠ BẢN MÀ BẠN CẦN NẮM

Sơn Ô Tô Tự Bóng

• Sơn ô tô tự bóng là dòng sơn một lớp, sau khi giải quyết và xử lý mặt phẳng, bạn chỉ cần phun một lớp màu .
• Sơn tự bóng khá mềm, dễ bị phai màu sau thời hạn tiếp xúc với không khí và ánh nắng mặt trời .
• Dòng sơn này chỉ sử dụng với màu solid, không hề dùng cho màu metallic. Sơn tự bóng không đánh bóng được .
• Sơn có ưu điểm là giá rẻ, giảm thời hạn kiến thiết, dễ sử dụng .

Sơn Phủ Bóng

• Sơn gồm 2 phần : sơn màu và sơn bóng .
• Lớp sơn bóng giúp tăng độ trong cho sơn, đồng thời bảo vệ lớp sơn bên trong không tiếp xúc với thiên nhiên và môi trường bên ngoài .
• Đối với màu metallic, tất cả chúng ta bắt buộc phải sử dụng loại sơn phủ bóng để bảo vệ những hạt sắt kẽm kim loại trong màu .

Sơn Mờ

• Sơn mờ vẫn là một loại của sơn phủ bóng. Tuy nhiên, sơn mờ được thêm thành phần đặc biệt quan trọng giúp lớp sơn ngoài mờ đi .
• Sơn mờ giúp bờ mặt sạch và có hiệu ứng đặc biết hơn, nhưng giá của sơn mờ cũng cao hơn sơn bóng khá nhiều .

Việc bảo trì sơn mờ chỉ cần vệ sinh nhẹ tay, không sử dụng đến những thiết bị và máy móc khác .Không được đánh bóng trên mặt phẳng sơn mờ .

Sơn lót chống rỉ (ED)

Mục đích

Mục đích của lớp sơn chống rỉ là cung ứng năng lực chống rỉ và giúp cho vật tư ngăn cản được hiện tượng kỳ lạ ăn mòn và tăng cường năng lực bám dính giữa mặt phẳng nền với những lớp sơn tiếp theo. Sơn chống rỉ thuộc loại sơn nước, khô ở điều kiện kèm theo 150 oC – 180 oC tuỳ thuộc vào hệ sơn .

Thành phần của sơn ED

• Chất tạo màng : Là thành phần chính của hệ sơn này, nó hoàn toàn có thể bám được vào mặt phẳng vật tư nhờ quy trình tĩnh điện, chất tạo màng hầu hết cho hệ sơn này là nhựa Epoxy và một số ít loại nhựa khác như nhựa Melamin .
• Bột màu : nhằm mục đích mục tiêu tạo được năng lực chống rỉ, độ đục, bền thời tiết và những đặc thù khác của màng sơn. Tuỳ thuộc vào mục tiêu sử dụng mà có tính năng chống rỉ là những oxit sắt kẽm kim loại như : Fe2O3, Fe3O4, ..
• Dung môi : dung môi chính của sơn ED là nước, có mục tiêu chính là hoà tan chất tạo màng và phân tán bột màu trong môi trường tự nhiên sơn, giúp cho màng sơn hoàn toàn có thể hình thành được trên mặt phẳng vật tư và mất đi sau khi màng sơn khô trọn vẹn .
• Chất phụ gia : Là những xít như axit axetic, axit amin có năng lực hoà tan trong nước và chất tạo màng, chúng có trách nhiệm tạo được năng lực thao tác và một số ít đặc thù tốt hơn của màng sơn .
• Nước DI : là loại nước không ion có trách nhiệm vô hiệu sơn thừa, dung môi và thụ động hoá mặt phẳng lớp sơn sau quy trình tiến độ sơn .

Sơn lót (Primer)

Mục đích

Sơn lót nhằm mục đích mục tiêu làm nhẵn mặt phẳng đã có lớp sơn nền, bảo vệ lớp sơn nền chống rỉ và và tăng năng lực bám dính giữa những lớp sơn .

Thành phần của sơn lót

• Chất tạo màng : Chất tạo màng hầu hết là những loại nhựa như : nhựa Polyeste, nhựa Melanine, nhựa Epoxy và những loại nhựa khác .
• Bột màu : Bao gồm những loại bột màu vô cơ như : oxit kẽm ( ZnO ), Titan ( TiO2 ), và những loại bột độn khác như CaCO3, BaSO4 …
• Dung môi : gồm có những dung môi thơm, dung môi hoạt đông este, ete và rượu .
• Chất phụ gia : gồm có những chất tinh chỉnh và điều khiển mặt phẳng, chất phân tán, chất chống lắng, chất hấp thụ tia cực tím .

Sơn màu phủ (Top coat)

Sơn phủ là lớp sơn ở đầu cuối nhằm mục đích mục tiêu trang trí cũng như tạo được sắc tố, độ bóng, độ tương phản ánh sáng cũng như có một số ít đặc thù đặc biệt quan trọng và chịu được môi trường tự nhiên, loại sơn này là hệ sơn khô ở nhiệt độ cao 140 oC trong 18 phút .

Sơn phủ loại Solid

• Chất tạo màng : là những loại nhựa như : nhựa Polyeste, nhựa Melamine, nhựa Alkyd và những loại nhựa khác

•      

  Xem thêm: ‎Hệ thống quản lý xe

  Bột màu : là những oxit vô cơ như TiO2 và những bột màu khác .

• Dung môi : gồm có những loại dung môi thơm những loại dung môi hoạt động giải trí như este, ete và rượu .
• Chất phụ gia : gồm có chất điều khiển và tinh chỉnh mặt phẳng, chất chống lắng, chất phân tán, chất không thay đổi sắc tố, chất hấp thụ tia cực tím, …

Sơn phủ Metallic.

• Chất tạo màng : gồm có những loại nhựa như : nhựa Acrylic, nhựa Melamine, nhựa Polyeste, và những loại nhựa khác .
• Bột màu : là những bột mang màu, ngoài những còn có những loại bột màu đặc biệt quan trọng khác như bột nhôm ( Al ), vảy Mica và những loại bột màu khác .
• Dung môi : gồm có những loại dung môi thơm những loại dung môi hoạt động giải trí như este, ete và rượu .
• Chất phụ gia : Bao gồm chất tinh chỉnh và điều khiển mặt phẳng, chất chống lắng, chất phân tán, chất không thay đổi sắc tố, chất hấp thụ tia cực tím, …

Sơn tự khô

Mục đích của sơn tự khô là được sử dụng để sơn cho những cụ thể làm bằng vật tư chịu nhiệt độ thấp, dễ bị biến dạng dưới tính năng của ngoại lực, nhiệt độ cao và dùng để sửa chữa thay thế. Hệ sơn này khô nhanh ở nhiện độ thấp 80 oC trong 30 phút hoặc khô tự nhiên sau 24 giờ .

3. CÁC LOẠI SƠN XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, THỊNH HÀNH HIỆN NAY

Sơn R-m

Đây là loại sản phẩm nhập khẩu từ Đức. Giá thành hơi cao nhưng chất lượng tốt, không bị mail đơ, xô nhũ khi bắn sơn. Tạo màu đẹp, bóng .

Ưu điểm vượt trội của sơn RM công nghệ cao có thể kể đến như sau:

• Sơn gốc nước RM không chứa những hợp chất hóa học có hại. Hoàn toàn thân thiện với môi trường tự nhiên, bảo vệ sức khỏe thể chất của thợ sơn .
• Công nghệ pha màu với độ đúng mực cao, dễ chỉnh, những mẫu sản phẩm phụ gia vừa đủ, chất lượng. Máy nghiên cứu và phân tích màu – công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển nhất lúc bấy giờ, pha màu chuẩn 99 %, hoàn toàn có thể tra ra kể cả những xe dấu code .
• Phòng Sơn công nghệ cao, sơn được trong mọi điều kiện kèm theo thời tiết dù mưa hay nhiệt độ cao, nhưng mặt phẳng sơn vẫn đẹp không bị tác động ảnh hưởng đến chất lượng sơn khi thực thi lên xe
• Sơn xong không cần đánh bóng mà vẫn bảo vệ được độ bóng cao, bền và sáng mặt sơn … Tăng giá trị nghệ thuật và thẩm mỹ của chiếc xe .
• Bề mặt sơn luôn giữ được độ bóng, cứng mặt phẳng … trong quy trình sử dụng .
• Có thể sơn điểm, sơn dặm vá những vết trầy xước nhỏ bảo vệ liền màu như sơn rin .

Sơn Dupont

Là loại sơn nguồn gốc từ Mỹ. Tỉ lệ sơn 30 % và mail đơ 70 % .Ưu điểm của sơn ô tô Dupont là màu dễ vào, mịn và sáng ( nhất là màu hệ nhũ ), dầu bóng tốt, dễ phun ( ít bị lỗi hoa, đốm khi phun ) … Tuy nhiên giá sơn xe Dupont cũng khá cao, màu bắn lâu khuất, bả matit làm khô chưa tốt .

Sơn Sikkens

Đây là một tên thương hiệu sơn đến từ quốc gia Hà Lan, chất lượng được nhìn nhận tương tự với Dupont nhưng giá sơn Sikkens rẻ hơn Dupont .Sơn ô tô Sikkens có ưu điểm : vào màu dễ và chuẩn ( nhất là xe Hyundai từ 2010 trở lại đây ) ; bả matit khô chuẩn, điền đầy, xốp, dễ mài ; sơn lót khô nhanh, độ điền đầy cao ; dầu bóng tốt … Tuy nhiên so với sơn xe Dupont thì Sikkens khó vào hệ màu nhũ hơn .

Sơn PPG (Sơn ICI Nexa)

Đây là một tên thương hiệu sơn xe nổi tiếng toàn thế giới của tập đoàn lớn PPG ( Mỹ ) .Đặc điểm của dòng sơn này là màu hơi tối, tương thích với màu không trong, nhanh vào màu, tỷ suất mail đơ ngược với Dupont 30 % – 70 %, có dòng sơn gốc nước EHP độ phủ và màu đẹp, giá trung bình …

Sơn Nippon

Đây là sơn của Nhật. Đây là loại sơn khá quen thuộc với người Việt từ lâu .

Ưu điểm của Sơn Nippon:

• Sơn Nippon ngoài trời có độ bám dính tốt, chống thấm nước, chống rong rêu, mang lại độ mịn màng cho bức tường nhà bạn. Đặc biệt, thành phần sơn không chứa hóa chất ô nhiễm đến sức khỏe thể chất của con người .
• Sơn Nippon trong nhà cũng chiếm hữu những tính năng tựa như như thuận tiện vệ sinh, vệ sinh, chống thấm nước, có độ phủ cao và chống rong rêu, nấm móc .
• Khả năng chống rỉ cho sắt thép cao của dòng sơn dầu nippon sẽ khiến bạn hài lòng đấy, sơn kẻ đường nippon cũng không hề chê vào đâu được .
• Bảng màu của sơn trang trí Nippon khá phong phú và nhiều mẫu mã, chính lợi thế này đã giúp nippon tăng năng lực cạnh tranh đối đầu với những loại sơn hạng sang khác .
• Sơn Nippon là mẫu sản phẩm thân thiện với môi trường tự nhiên, đặc biệt quan trọng giá tiền của nó không cao .

Sơn Debeer (Valspar)

Đây là một tên thương hiệu sơn xe của tập đoàn lớn sơn xe lớn nhất quốc tế – Valspar ( Mỹ ). Sơn ô tô Debeer Refinish được tăng trưởng bởi phòng thí nghiệm Nghiên cứu và Phát triển của DeBeer Refinish tại Lelystad, Hà Lan .Với sắc tố bóng đẹp, bền chắc, lâu phai, sơn ô tô DeBeer đang là lựa chọn số 1 của nhiều chuyên viên và chủ xế. Ưu điểm của sơn Debeer : không bị mail đơ, xô nhũ ; màu đẹp, bóng, chất lượng …

4. APCARCARE – NƠI LỰA CHỌN SƠN XE Ô TÔ UY TÍN – CHẤT LƯỢNG – HÀI LÒNG

Hiện nay, có rất nhiều địa điểm cung cấp sơn xe ô tô cũng như cung cấp dịch vụ sơn xe ô tô từ A – Z. Trong số đó, AP CAR CARE có kinh nghiệm và uy tín nhiều năm liền trong lĩnh vực chăm sóc xe ô tô, các kỹ thuật viên của APCARCARE được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp, có chuyên môn sâu trong việc pha chế sơn xe ô tô, tư vấn cho khách hàng các loại sơn xe ô tô phù hợp với chiếc xe cũng như tính cách của bạn.

APCARCARE tự tin là địa điểm đáng tin cậy vì uy tín, chất lượng cũng như sự nhiệt tình của toàn thể nhân viên. APCARCARE hi vọng sẽ được góp phần làm đẹp cho chiếc xe của bạn trên mọi chặng đường.

Trên đây là những thông tin có ích về những loại sơn xe ô tô cũng như những quan tâm mà bạn cần nắm để tạo lớp áo hoàn hảo nhất cho chiếc xe của bạn. Chúc những bạn có những lựa chọn đúng đắn .

• Xem thêm về các dịch vụ khác của chúng tôi:

• CN1: 46C Phan Đình Phùng, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, TPHCM
• CN 2: 76 Đường số 39, P.Tân Quy, Q.7, TPHCM
• Hotline: 1900.25.25.26
• [email protected]

Các sản dịch vụ khác bạn chăm sóc có tại ApcarCare :

>>>Vệ sinh nội thất ô tô

>>>Vệ sinh máy lạnh ô tô

>>>Vệ sinh khoang máy ô tô

>>>Phủ gầm ô tô 

>>>Phủ Ceramic ô tô

>>>Đánh bóng ô tô

>>>Rửa xe ô tô

>>>Cách âm nội thất ô tô

>>>Cách âm 4 hốc bánh ô tô

>>>Tẩy kính ô tô

Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe