Chi tiết kiến thức hướng dẫn bào trì xe Future NEO Fi được chia sẻ chi tiết tại eBook M3T No.15 của Máy Móc Minh Trí.

eBook M3T No.15:

HƯỚNG DẪN BẢO TRÌ XE FUTURE NEO FI

I. VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN HỆ THỐNG – FI

Vị trí các bộ phận khởi động của xe Future NEO – FI

II. THÔNG TIN HỆ THỐNG TỰ CHUẨN ĐOÁN KỸ THUẬT SỐ PGM-FI

QUÁ TRÌNH TỰ CHUẨN ĐOÁN KỸ THUẬT SỐ

Dựng xe bằng chống đứng

CHÚ Ý:

Đèn báo sự cố ( MIL ) sẽ khởi đầu nhấp nháy khi công tắc nguồn này vặn tới vị trí “ ON ” hoặc động cơ quay với vận tốc dưới 900 vòng / phút. Trong điều kiện kèm theo khác đèn MIL sẽ sáng và sáng trong một thời hạnVặn công tắc nguồn đến vị trí ONĐèn báo sự cố MIL nhấp nháy, chú ý quan tâm xem đèn MIL nhấp nháy bao nhiêu lần từ đó xác lập được yếu tố hưu hỏng .Nếu đèn MIL không sáng hoặc nhấp nháy thì mạng lưới hệ thống thông thường .Nếu muốn đọc bộ nhớ mạng lưới hệ thống PGM-FI để tìm dự liễu lỗi triển khai như sau :Lọc tài liệu có yếu tố được lưu giữVặn công tắc nguồn máy đến vị trí “ OFF ”Tháo ốp trướcTháo ốp đầu nối ra khỏi đầu nối tài liệu ( DLC ) .Nối dụng cụ chuyên sử dụng và đầu nối tài liệu ( DLC )

DỤNG CỤ:

Đầu nối DLC : 070PZ – ZY30100Vặn công tắc nguồn máy đến vị trí “ ON ” .Nếu ECM không có tài liệu trong bộ nhớ tự chuẩn đoán thì đèn MIL sẽ sáng khi mà công tắc nguồn được vặn tới vị trí “ ON ”Nếu ECM có tài liệu trong bộ nhớ tự chuẩn đoán thì đèn MIL nhấp nháy trong khi bạn vặn công tắc nguồn máy đến vị trí “ ON ” .

Hãy chú ý xem đèn MIL nhấp nháy bao nhiêu lần để tìm ra được nguyên nhân của vấn đề hư hỏng, cụ thể như sau: 

1. Khi MIL không nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Cuộn phát xung đánh lửa. Nguyên nhân : Hỏng cuộn phát xung đánh lửa. Dấu hiệu nhận ra : Động cơ không khởi động được .
• Mục kiểm tra : Sự cố đầu phun. Nguyên nhân : Tắc lọc đầu phun hoặc kim đầu phun bị kẹt. Dấu hiệu phân biệt : Động cơ không khởi động được .
• Mục kiểm tra : ECM có sự cố. Nguyên nhân : Hỏng ECM. Dấu hiệu phân biệt : Động cơ không khởi động được .
• Mục kiểm tra : Có sự cố về dây nguồn / Mát ECM. Nguyên nhân : đứt cầu chì ( 15 A ) ; Hở mạch dây nguồn vào ECM hoặc hở công tắc nguồn máy. Dấu hiệu nhận ra : Động cơ không khởi động được .
• Mục kiểm tra : Sự cố mạch MIL. Nguyên nhân : Hỏng ECM hoặc Hở hoặc ngắn mạch trong MIL. Dấu hiệu nhận ra : Động cơ hoạt động giải trí thông thường

2. MIL sáng trong một thời gian

• Mục kiểm tra : Mạch dữ liệu liên kết hoặc MIL có sự cố
• Nguyên nhân : Ngắn đầu nối dây DLC ; Ngắn mạch dây đèn MIL ; Hỏng ECM
• Dấu hiệu phân biệt : Động cơ hoạt động giải trí thông thường

3. MIL Nháy tất cả 1, 8, 9

• Mục kiểm tra : Dây nguồn mát / bộ cảm ứng có sự cố
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém trên cảm ứng ; Hở hoặc ngắn mạch dây nguồn / mát cảm ứng ; Hỏng bộ cảm ứng
• Dấu hiệu phân biệt : Động cơ không khởi động được

4. MIL 1 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Sự cố trong mạch cảm ứng MAP
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém trên mạch cảm ứng ; Hở hoặc ngắn mạch dây cảm ứng MAP ; Hỏng bộ cảm ứng MAP
• Dấu hiệu phân biệt : Động cơ hoạt động giải trí thông thường

5. MIL 7 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Mạch cảm ứng EOT có sự cố
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém trên cảm ứng EOT ; Hở hoặc ngắn mạch dây cảm ứng EOT ; Hỏng cảm ứng EOT
• Dấu hiệu nhận ra : Khó nối ở nhiệt độ thấp

6. MIL 8 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Sự cố mạch cảm ứng TP
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém trên bộ cảm ứng ; Hở hoặc ngắn mạch dây cảm ứng TP của bộ cảm ứng ; Hỏng cảm ứng TP
• Dấu hiệu nhận ra : Hiệu suất và phản ứng của động cơ kém khi tăng ga nhanh

7. MIL 9 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Mạch cảm ứng sự cố IAT
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém trên bộ cảm ứng ; Hở hoặc ngắn mạch dây cảm ứng IAT của bộ cảm ứng ; hỏng bộ cảm ứng IAT
• Dấu hiệu nhận ra : Động cơ hoạt động giải trí thông thường

8. MIL 12 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Sự cố mạch đầu phun
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém đầu nối dây đầu phun ; Hở hoặc ngắn mạch dây đầu phun ; Hỏng đầu phun
• Dấu hiệu phân biệt : Động cơ không khởi động được

9. MIL 33 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Sự cố E2-PROM trong ECM
• Nguyên nhân : Hỏng ECM
• Dấu hiệu nhận ra : Động cơ hoạt động giải trí thông thường ; Không lưu giữ tài liệu tự chuẩn đoán

10. MIL 54 nhấp nháy

• Mục kiểm tra : Cảm biến góc có sự cố
• Nguyên nhân : Lỏng hoặc nối kém cảm ứng góc ; Hở hoặc ngắn mạch dây cảm ứng góc ; Hỏng cảm ứng góc
• Dấu hiệu nhận ra : Động cơ hoạt động giải trí thông thường ; Động cơ không khởi động được .

Nội dung eBook M3T NO. 15 chi tiết cụ thể và không thiếu kiến thức và kỹ năng chính thống về HƯỚNG DẪN BẢO TRÌ XE FUTURE NEO FI với giá 0 đồng, hãy theo dõi ở những phần tiếp theo của Máy Móc Minh Trí nhé !Bạn có nhu yếu mua tài liệu / sách hướng dẫn sửa chữa xe, phụ tùng sửa chữa xe, súng bắn bu lông, đồng hồ đeo tay cảm ứng, đồng hồ đeo tay vạn năng, ampe kìm, máy rửa xe cao áp, tư vấn về rửa xe không chạm, bột hay dung dịch rửa xe không chạm, chất tẩy rửa chuyên được dùng, vật tư sửa chữa, sửa chữa thay thế, chuẩn bị sẵn sàng mở tiệm sửa chữa xe hay mở TT chăm nom bảo trì hay gara xe cũng như phục trang chuyên dùng cho thợ sửa chữa và nhiều bộ đồ nghề chuyên sử dụng tại Máy Móc Minh Trí để việc làm của bạn trở nên vừa đủ và tiện nghi nhất. Dù bạn ở đâu, hãy liên hệ với chúng tôi ngay giờ đây để được tư vấn và mua hàng với giá khuyến mại nhất nhé :

Webside     : www.maymocminhtri.com hoặc www.minhtrimaymoc.com 

Fan page    : https://www.facebook.com/maymoccongnongnghiep

Số điện thoại/ zalo:  0915.498.666 hoặc 0978.390.231.

Địa chỉ cơ sở Tại Hà Nội: số 228 Minh Khai – Hai Bà Trưng – Hà Nội.

Chú ý : Máy Móc Minh Trí nhận ship hàng tận nhà ( toàn nước ) và được cho phép kiểm tra hàng trước khi giao dịch thanh toán tiền ( để tránh mọi việc phát sinh gây mất lòng tin nơi khách khi mua hàng trực tuyến ) .

CLICK NGAY ĐỂ KHÁM PHÁ THÊM

Source: https://dvn.com.vn
Category: Dịch Vụ