Cuối năm, dân buôn xe cũ bán lỗ cả trăm triệu vẫn ế ẩm
Theo đánh giá chung của giới buôn ô tô cũ, những diễn biến nói trên ảnh hưởng trực tiếp đến việc kinh doanh của họ. Nguy cơ hàng tồn vẫn cứ tồn, lỗ vốn là vấn đề hiện hữu. Bởi đơn giản, xe giá mới giảm thì xe đời cũ cũng rớt giá theo. Quy định ô tô cũ chưa sang tên sẽ bị phạt cũng khiến mọi người e ngại chuyện mua xe cũ.
 |
| Cuối năm, dân buôn xe cũ bán lỗ cả trăm triệu vẫn ế ẩm |
Các shop xe cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Thành Phố Hà Nội đều buồn tẻ và vắng vẻ. Hơn 1 tuần nay không bán được chiếc xe nào, anh Nguyễn Hoàng Minh, chủ một showroom ô tô cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ san sẻ : “ Như mọi năm, tháng 12 là thời gian vào mùa mua và bán của giới buôn xe chúng tôi nhưng năm nay thì ngược lại. Tình hình chung bạn bè bán xe cũ hiện đều phải chật vật lo bán cho chạy hàng. Nhiều xe tồn lâu tư cuối năm ngoái đến nay, phải chịu ngân sách bảo trì, ngân sách quản trị, giá xe giảm theo thời hạn chưa kể lãi suất vay ngân hàng nhà nước nên rủi ro đáng tiếc thua lỗ lớn ” .Cũng theo anh Minh, khởi đầu từ cuối tháng 11, ngay khi có thông tin xe mới lắp ráp trong nước chính thức được vận dụng giảm 50 % phí trước bạ, shop anh đã có hành động giảm giá xe những mẫu xe sang như Lexus, BMW, Mercedes … mỗi xe xấp xỉ cả trăm triệu đồng mà vẫn kén khách. Những xe này mua vào thời gian khan hiếm nên giá khá cao, giờ hạ giá hết cỡ cũng không bán nổi .
 |
| Lượng xe tồn lớn tại các cửa hàng đang là mối lo đối với dân buôn ô tô cũ dịp cuối năm. |
Cũng cùng chung cảnh ế hàng tồn kho như anh Minh, anh Anh Đức, kinh doanh thương mại ô tô cũ khá lâu năm ở TP.HN kể, anh vừa đồng ý bán cắt lỗ chiếc Honda CR-V bản 2.4 AT đời 2017 còn rất mới với giá chỉ 730 triệu đồng. So với giá mua vào cách đây 6 tháng thì anh lỗ khoảng chừng 60 triệu đồng .“ Lỗ cũng phải bán, bởi Honda CR-V mới lúc bấy giờ khuyến mại phí, tiền mặt khá mạnh thế cho nên không giảm không hề bán được. Để lâu chắc còn lỗ nặng hơn nữa. Nếu trước kia, có dưới 1 tỷ đồng, người mua không hề mua nổi một chiếc xe mới dòng SUV hay Crossover thì giờ đây có rất nhiều lựa chọn, phí thì được giảm đáng kể .
Do vậy, thay vì mua xe cũ, người mua chuyển sang xe mới. Chưa kể, với lao lý mới xử phạt xe không sang tên, khách còn quan ngại thủ tục sang tên phiền phức, phải chạy tới chạy lui mất nhiều thời hạn nên không mặn mà với xe cũ nữa ”, anh Đức nói .Không riêng gì anh Minh, anh Đức, hiện tại nhiều chủ shop xe cũ cũng san sẻ, mỗi shop tồn ít cũng phải hơn chục chiếc, nhiều thì vài chục chiếc. Mặc dù đã giảm giá nhưng doanh thu xe bán ra vẫn sụt giảm hơn 60-70 % so với cùng kỳ những năm trước .Trên những chợ ô tô cũ trực tuyến thực trạng kinh doanh cũng không mấy khả quan. Số liệu thống kê mới nhất về lượng tin ô tô được đăng bán trên những chợ xe điện tử giảm đến 60 – 80 % so với thời gian tháng 4 khi dịch bệnh chưa bùng phát. Đồng thời, số lượt người truy vấn tìm mua ô tô cũng đạt chưa đến 2,5 triệu lượt, giảm 60 % so với trước tháng 4/2021 .
Dự đoán về thị trường xe thời điểm cận kề Tết Nguyên đán, giới buôn ô tô cũ cho rằng song song với tình cảnh ảm đạm của thị trường, mặt bằng giá của các dòng xe qua sử dụng sẽ có dấu hiệu đi xuống. Dịch bệnh kéo dài, người dân có xu hướng tiết kiệm tiền, đồng thời nhu cầu đi lại giảm khiến nhu cầu mua xe giảm theo.
Y Nhụy
Mời bạn đọc san sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email : [email protected]. Các nội dung tương thích sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn !
Ô tô giảm giá sâu vài trăm triệu đồng đầu tháng 12
Tuần tiên phong của tháng 12, thị trường xe ghi nhận khá nhiều mẫu ô tô giảm giá sâu lên đến vài trăm triệu đồng. Phần lớn những xe giảm giá thời gian này là xe nhập khẩu .
Source: https://dvn.com.vn
Category: Thị Trường
