Áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng

Liên quan đến chủ trương thuế tiêu thụ đặc biệt, tại điểm d khoản 1 Điều 2 Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt số 27/2008 / QH12 lao lý đối tượng người tiêu dùng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt là : “ Xe xe hơi dưới 24 chỗ, kể cả xe xe hơi vừa chở người, vừa chở hàng loại có từ hai hàng ghế trở lên, có phong cách thiết kế vách ngăn cố định và thắt chặt giữa khoang chở người và khoang chở hàng ”. Khoản 2 Điều 2 Luật số 106 / năm nay / QH13 sửa đổi bổ trợ những Luật Thuế thì tại khoản 4 mục 1 Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt pháp luật : Xe xe hơi chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trừ loại pháp luật tại những điểm 4 đ, 4 e và 4 g của Biểu thuế lao lý tại Điều này … Xe xe hơi vừa chở người, vừa chở hàng, trừ loại lao lý tại những Điểm 4, 4 e và 4 g của Biểu thuế lao lý tại Điều này : Loại có dung tích xi lanh từ 2.500 cm3 trở xuống có thuế suất là 15 % loại có dung tích xi lanh trên 2.500 cm3 đến 3.000 cm3 có thuế suất là 20 % ; loại có dung tích xi lanh trên 3.000 cm3 có thuế suất là 25 %.

Áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng
Công chức Hải quan Lạng Sơn kiểm tra mặt hàng ô tô tải NK. Ảnh: H.Nụ

Tại khoản 1 Điều 5 Nghị định 108 / năm ngoái / NĐ-CP ngày 28/10/2015 pháp luật : “ Đối với xe xe hơi loại phong cách thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng lao lý tại những điểm 4 d, 4 g Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt là loại có từ hai hàng ghế trở lên, có phong cách thiết kế vách ngăn cố định và thắt chặt giữa khoang chở người và khoang chở hàng theo tiêu chuẩn vương quốc do Bộ Khoa học và Công nghệ pháp luật ”.

Đối chiếu với quy định, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt không sử dụng thuật ngữ “xe ô tô con” cho đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt hay đối tượng không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Vì vậy, trường hợp Doanh Nghiệp NK xe xe hơi Pick up theo lao lý tại Luật Thuế tiêu đặc biệt số 27/2008 / QH12 được sửa đổi, bổ trợ tại Luật số 106 / năm nay / QH13, cung ứng tiêu chuẩn xe xe hơi loại thiết người vừa chở hàng do Bộ Khoa học và Công nghệ lao lý thì vận dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt theo pháp luật tại điểm 4 d Điều 7 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Về mã số HS xe ô tô Pick up NK, theo Tổng cục Hải quan, căn cứ Thông tư 65/2017/TT-BTC và tham khảo chú giải HS 2017 của Tổ chức Hải quan thế giới quy định xe ô tô Pick up chở người thuộc nhóm 87.03, xe ô tô Pick up chở hàng thuộc nhóm 87.04.

Đối với tiêu chuẩn sản phẩm & hàng hóa chuyên ngành, tại Quyết định số 2431 / QĐ-BKHCN ngày 8/11/2010 của Bộ Khoa học và Công nghệ sửa đổi Tiêu chuẩn 2 : 2010 TCVN 7271 : 2003 tại mục 3.1.1 lao lý xe hơi Pick up chở người ( thuộc nhóm xe hơi con ) có tối thiểu một đặc thù khác với xe hơi Pick up chở hàng tại 3.2.7 ( vận dụng so với xe Pick up chở hàng ca bin đơn ) và 3.2.8 ( vận dụng so với xe Pick up chở hàng ca bin kép ), trong đó có đặc thù : Tỷ lệ “ Tổng khối lượng của số người được cho phép chở ( Mng ) ” và “ tổng khối lượng sản phẩm & hàng hóa được cho phép chở ( Mh ) ” < 80 % ( Mng = 65 kg / người x số chỗ ngồi ).

Đối chiếu với các quy định, Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt và Nghị định hướng dẫn không sử dụng thuật ngữ “xe ô tô con” cho hàng hóa thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Do đó, trường hợp DN NK xe ô tô Pick up theo quy định của Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt được sửa đổi, bổ sung tại Luật số 106/2016/QH13, thực hiện theo đúng quy định tại điểm 4d Điều 7 Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt.

Việc lao lý xe xe hơi Pick up chở người thuộc nhóm xe hơi con tại mục 3.1.1 – Quyết định số 2431 / QĐ-BKHCN ngày 8/11/2010 của Bộ Khoa học và Công nghệ sửa đổi Tiêu chuẩn 2 : 2010 TCVN 7271 : 2003 để phục vụ việc xác lập loại xe xe hơi vừa chở người, vừa chở hàng có từ hai hàng ghế trở lên, có phong cách thiết kế vách ngăn cố định và thắt chặt giữa khoang chở người và khoang chở hàng theo pháp luật tại khoản 1 Điều 5 Nghị định 108 / năm ngoái / NĐ-CP, cũng như xác lập xe xe hơi Pick up chở người thuộc nhóm 87.03 hay xe xe hơi Pick up chở hàng thuộc nhóm 87.04 để vận dụng đúng mực mức thuế NK tặng thêm / khuyến mại đặc biệt. Ngày 16/11/2018 Tổng cục Hải quan cũng đã có công văn số 6741 / TCHQ-TXNK vấn đáp về việc phân loại sản phẩm & hàng hóa, xác lập mã số HS so với “ xe xe hơi Ford Ranger Raptor ”, không hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt so với loại xe này. Do vậy, Tổng cục Hải quan nhấn mạnh vấn đề, trường hợp những đơn vị chức năng hải quan địa thế căn cứ vào nội dung công văn số 6741 / TCHQ-TXNK nêu trên để tính và thu thuế tiêu thụ đặc biệt so với xe xe hơi Pick up theo mức thuế của xe xe hơi chở người là chưa tương thích.

Source: https://dvn.com.vn
Category: Tiêu Dùng

Alternate Text Gọi ngay