Chiến Lược Marketing Thất Bại Tại Việt Nam Của 4 “Gã Khổng Lồ”

Tại Việt Nam có không ít những chiến lược sai lầm của nhiều gã khổng lồ, và dẫn đến một cái kết buồn. Hãy cùng điểm qua về 4 “gã khổng lồ” với những chiến lược Marketing thất bại ở Việt Nam trong bài viết dưới đây của Xanh Media nhé!

Uber tại thị trường quốc tế và sự rút lui buồn bã tại thị trường Việt Nam

Khi bước vào thị trường châu Á năm năm về trước, Uber đã từng thành công xuất sắc vang dội ở thị trường Mỹ và nhiều thành phố lớn tại châu Âu. Uber nhanh gọn lấn sân sang thị trường Khu vực Đông Nam Á và đến năm năm trước hãng này chính thức vào Việt Nam .

Uber đã áp dụng chính mô hình thành công của hãng ở Mỹ, “đúc” giống hệt lại ở Trung Quốc, Ấn Độ, hay Đông Nam Á trong đó có Việt Nam.

Với quy mô đó, kế hoạch tăng trưởng của Uber là đến càng nhanh và sở hữu được càng nhiều phân khúc thị trường càng tốt, để những yếu tố về pháp lý và công luận giải quyết và xử lý sau. Tuy nhiên, ở những nơi vận dụng mạng lưới hệ thống dân luật, vốn dựa trên những quy tắc cứng và ít có năng lực đổi khác hơn, Uber lại gặp rất nhiều yếu tố với pháp lý như ở những nước châu Âu lục địa và 1 số ít nước châu Á như Trung Quốc, Việt Nam. Việc tiếp cận kiểu cạnh tranh đối đầu trực diện với những hãng taxi truyền thống lịch sử cũng khiến Uber gây thù chuốc oán với một nhóm quyền lợi hùng hậu, và đặt cơ quan chính phủ những vương quốc vào thực trạng khó xử dưới áp lực đè nén của những hiệp hội taxi, vận tải đường bộ đô thị. Điều này khác trọn vẹn so với “ kẻ đến sau ” Grab, thứ nhất Grab hợp tác với những hãng taxi truyền thống lịch sử với tên gọi Grab Taxi, khi vững mạnh mới khởi đầu lấn sân dần rồi bao sân cả dịch vụ taxi, đặt xe công nghệ tiên tiến, xe máy, giao hàng, và cả giao món ăn .
Hơn nữa, một sai lầm đáng tiếc Uber mắc phải là ở văn hoá. Việc không am hiểu văn hóa truyền thống và những đặc thù, thói quen tiêu dùng địa phương là nguyên do khiến kế hoạch xâm nhập thị trường của Uber đã thất bại. Việc không vận dụng hình thức thanh toán giao dịch bằng tiền mặt ngay từ quá trình xâm nhập thị trường đã khiến chính Uber vô hiệu những người mua có thói quen tiêu tiền mặt mặc dầu đây là thói quen tiêu dùng thông dụng tại Việt Nam và những nước Khu vực Đông Nam Á .
Việc xác định dịch vụ Uber là hãng xe công nghệ tiên tiến hạng sang xa vời với phân khúc người mua sử dụng cũng là một trong những nguyên do khiến kế hoạch Marketing của hãng thất bại tại Việt Nam .

Gloria Jean’s Coffees : Thương hiệu nổi tiếng ở nước Úc rời làng cafe Việt do không am hiểu thị trường

Nối tiếp sai lầm đáng tiếc của Uber, là sự kết thúc của chuỗi cafe tên thương hiệu Gloria Jean’s của Úc vào cuối tháng 4/2018 vừa mới qua. Sau hơn 10 năm ra nhập thị trường Việt Nam, shop sau cuối của Gloria Jean’s Coffees đã đóng cửa và rút lui khỏi Việt Nam sau nhiều năm gắng gượng những không thành .

Nhắm đến đối tượng người dùng người mua là những người mua hạng sang, giới người kinh doanh, người thu nhập cao, triệu phú …., phân khúc người mua khó nhằn, không dễ chiều, nhu yếu cao và không nhiều tại Việt Nam. Tiếp theo đó, sự mờ nhạt, không có mùi vị riêng, không có sự đặc biệt quan trọng. Thêm vào lối thao tác cứng ngắc trong việc nhượng quyền tên thương hiệu đã làm cho chuỗi cafe này không có chỗ đứng, không trụ lại được tại Việt Nam .
Không điều tra và nghiên cứu kỹ thị trường Việt Nam, sự qua loa khi nhìn nhận thị trường nước ta giống với Vương Quốc của nụ cười, Malaysia … Ông Billy Sin, Giám đốc Kinh doanh khu vực châu Á của Gloria Jean’s Coffees đã vận dụng nguyên xi quy mô Gloria Jean’s Coffees tại Úc vào nước ta nên đây cũng là một nguyên do dẫn đến sự thất bại của chuỗi này .

AirAsia : Giấc mơ bay tại Việt Nam thất bại 3 lần do “ lỡ quên ” yếu tố luật pháp-chính trị tại địa phương

Một trong những kế hoạch marketing thất bại ở Việt Nam không hề kể đến hãng hàng không giá rẻ số 1 châu Á AirAsia. Được bầu chọn là hãng hàng không giá rẻ tốt nhất trên quốc tế vào năm 2009 đã giúp AirAsia hoàn toàn có thể đứng vững và đặt chân vào thị trường hàng không của nhiều vương quốc tại Khu vực Đông Nam Á .

Năm 2005, thời gian nhà nước tái cơ cấu tổ chức hãng hàng không Pacific Airlines ( nay là Jetstar Pacific ) – là hãng hàng không không thuộc sở hữu Nhà nước tiên phong nhưng do hoạt động giải trí không hiệu suất cao. AirAsia là một trong 3 ứng viên tham gia góp vốn vào Pacific Airlines .

Tuy nhiên, AirAsia không thành công xuất sắc vì không cung ứng được điều kiện kèm theo liên kết kinh doanh góp vốn. Hãng này muốn góp vốn bằng giá trị máy bay trong khi Pacific Airlines cần tiền mặt để vực dậy hoạt động giải trí kinh doanh thương mại. Hơn nữa, Bộ Tài chính đã không chọn AirAsia vì họ trả giá thấp hơn so với Qantas với quy mô hàng không giá rẻ Jetstar .
Không từ bỏ dự tính, cuối năm 2007, AirAsia quyết tâm góp vốn đầu tư làm hàng không giá rẻ tại Việt Nam khi vươn cành ô liu với VietJet Air – hãng hàng không tư nhân tiên phong tại Việt Nam. Sau nhiều nỗ lực, mong ước cất cánh vào tháng 8 năm 2010 của hãng hàng không VietJet AirAsia bị thất bại do vấp phải sự can thiệp, phản đối của Vietnam Airlines .

Sau nhiều nỗ lực, sau cuối AirAsia đành rút vốn khỏi thị trường Việt Nam do không am hiểu về pháp lý của Việt Nam. Nếu muốn vươn cánh tay dài vào Việt Nam, kỳ vọng lần thứ tư AirAsia sẽ có những chuẩn bị sẵn sàng kỹ càng về mặt pháp lý để tránh được những thất bại .

Chiếc điện thoại Bphone của người Việt và sự thất bại trên chính đất mẹ

Nếu bạn còn nhớ, BKAV trước đây đã từng nhiều lần nhấn mạnh vấn đề vào yếu tố người Việt dùng hàng Việt khi bán ra mẫu điện thoại thông minh đầu tay là BPhone – chiếc smartphone tiên phong do người Việt tự sản xuất. Thương hiệu BKAV vốn nổi tiếng với ứng dụng diệt virus đã có từ năm 2001, chính do đó khi công bố sản xuất điện thoại thông minh smartphone đã gây được sự chú ý quan tâm của truyền thông online .

Tạo được sức tác động ảnh hưởng, gây được tiếng vang lớn, tuy nhiên luôn luôn cố gắng nỗ lực so sánh với Iphone của Apple, nỗ lực tranh đua với một mẫu sản phẩm của tên thương hiệu số 1 quốc tế đã tạo nên hiệu ứng ngược lại. Thay vì có lòng tin với mẫu sản phẩm, người mua từ từ đặt dấu hỏi lớn về chất lượng mẫu sản phẩm, đặc biệt quan trọng là những fan của Iphone .
Sai lầm thứ hai tiếp theo việc truyền thông online là khi chiếc Bphone ra đời thị trường, những tính năng thông thường của nó không hề được xếp ngang hàng so sánh với Iphone nhưng mức giá ngang hàng khiến nhiều người tuyệt vọng .

Sau khi ra mắt, với những trải nghiệm và tính năng thua xa Iphone, đã làm khách hàng nghi ngờ về độ trung thực của nhà sản xuất cũng như chất lượng sản phẩm. Tất cả những điều đó đã tạo nên sự thất vọng và không đáp ứng được mong chờ đến từ phía khách hàng. Đánh giá nhầm phân khúc, chiến lược marketing sai lầm đã làm cho BKAV vấp ngã ngay trước bước thềm của kinh doanh.

Những chiến lược Marketing thất bại ở Việt Nam chính là bài học đáng nhớ cho các Marketer và các thương hiệu khi làm bất kỳ chiến lược Marketing nào. Hy vọng rằng, qua bài viết trên các bạn đã có được thêm nhiều thông tin hữu ích. Hãy rút ra cho mình những bài học về marketing để có thể tránh được những vết xe đổ trước đó. 

Source: https://dvn.com.vn
Category: Hỏi Đáp