Lịch sử các đời xe Dream Việt huyền thoại. Cách nhận biết xe Honda Dream Việt và Thái

Đối với nhiều người lao động, nhất là sinh viên mới ra trường, việc chuẩn bị sẵn sàng một bộ hồ sơ xin việc chuẩn là điều khó khăn vất vả. Xem ngay những thông tin dưới đây để giúp hồ sơ xin việc của bạn gây ấn tượng trong mắt nhà tuyển dụng nhé !

Xem thêm:

  • Mẫu xe Vision trắng đẹp nhức mắt
  • Thay cần khởi động cho xe Dream giá rẻ

Dream Việt - giấc mơ một thời

Các đời xe Dream Nước Ta – Honda Super Dream

Honda Super Dream 100 cc 1997

Chiếc Honda Dream đầu tiên được bán tại Thái lan vào năm 1985 với tên gọi Dream II. Xe sử dụng động cơ 100cc, cơ cấu đạp nổ, rất được ưa chuộng. Cho đến năm 1997, chiếc xe Dream II “phiên bản Việt Nam” mới xuất hiện. 

Dream Viêt đời đầu có thiết kế tương tự Dream II Thái Lan

Honda Nước Ta cho ra đời chiếc Honda Super Dream với phong cách thiết kế và động cơ tựa như Dream II của Đất nước xinh đẹp Thái Lan. Động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC có cấu trúc đơn thuần, dễ sửa chữa thay thế và cực kỳ bền chắc. Dung tích thực 97 cc, đạt hiệu suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực lớn 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp .

Honda Super Dream 2010

Kể từ khi ra mắt chiếc Dream Việt đầu tiên, hơn 10 năm sau, Honda Việt Nam mới tung ra thị trường phiên bản nâng cấp. Super Dream 2010 có sự cải tiến về thiết kế, còn động cơ vẫn như cũ. Đèn pha xe được thay đổi thành đèn halogen sáng hơn, ống xả được thiết kế lại an toàn hơn.
Dream Việt 2010

Honda Super Dream 2013

Năm 2013, Honda Việt Nam cho ra mắt dòng Honda Super Dream 110 hoàn toàn mới với việc thay đổi cả thiết kế và động cơ cả phụ tùng xe Dream. Xe được trang bị động cơ 110cc. Thiết kế xe tròn và mềm mại hơn. Nhiều bạn trẻ sở hữu dòng xe này đã độ thêm đồ chơi xe Dream để trở lên ngầu và cá tính hơn rất nhiều.

Dream Việt 2013

Honda Super Dream 2016 – phiên bản kỷ niệm 20 năm

Nhân dịp kỉ niệm 20 năm xây dựng, Honda Nước Ta trình làng mẫu Super Dream 110 cc năm nay. Phiên bản này không có nhiều sự độc lạ so với phiên bản trước. Tuy nhiên, một độc lạ rất độc lạ là bộ sưu tập sắc tố vô cùng cùng phong phú. Nhiều sắc tố lạ mắt, tươi tắn như xanh ngọc, rượu vang … Bên cạnh đó, tem xe cũng được phong cách thiết kế riêng cho bản kỉ niệm, khác với tem xe đời cũ .

Dream 2016 kỷ niệm 20 năm

Honda Super Dream 2016 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi-lanh, dung tích 109,3 cc giúp xe có được hiệu suất tối đa 5,64 kW tại vòng xoay 7,500 vòng / phút và mô men xoắc cực lớn là 8,32 Nm .
Tháng 5/2017, Honda Nước Ta công bố khai tử Super Dream sau hơn 20 năm xuất hiện trên thị trường .

Tại sao những đời xe Dream cũ của Nước Ta vẫn được yêu thích lúc bấy giờ ?

Xe Dream Việt đời đầu cho đến nay vẫn nhận được nhiều sự tin tưởng từ phía người dùng. 

Những năm 1990, Dream sản xuất tại Thailand và được nhập khẩu về Nước Ta Nam với giá rất đắt đỏ. Dream lúc này được coi là hình tượng của sự phong phú .

Dream Thái đến nay vẫn rất được ưa chuộng

Dream Việt sinh ra với giá rẻ hơn rất nhiều, nhưng vẫn không phải một số tiền nhỏ, khoảng chừng 2-3 triệu ( trong khi đó vàng 5 triệu / cây ). Bởi vậy, chiếm hữu chiếc Dream Việt lúc này cũng đều là những mái ấm gia đình khá giả .
Honda Super Dream lúc này không đơn thuần chỉ có giá trị vật chất mà còn mang giá trị niềm tin lớn, là “ giấc mơ ” của hàng triệu người .
Vì đã ngừng sản xuất nên số lượng xe Dream Việt cũ trên thị trường lúc bấy giờ cũng không còn nhiều. Tuy nhiên, vẫn có những người yêu xe luôn muốn tìm cho mình chiếc Dream đời đầu “ hàng zin máy tốt ” .

Phân biệt Dream Việt và Dream Thái

Cách phân biệt xe Dream Việt và Thái chuẩn xác nhất

Dream Việt được sản xuất với phong cách thiết kế và động cơ tương tự như Dream Thái. Bởi vậy, nếu chỉ nhìn thoáng qua hình dáng bên ngoài thì khó hoàn toàn có thể phân biệt được. Tuy nhiên, với những dân chơi xe sành sỏi, chỉ cần nhìn qua là họ hoàn toàn có thể phân biệt được dựa vào một số ít chi tiết cụ thể nhỏ ở phong cách thiết kế xe như sau :

Ở chi tiết gác chân trên thân xe, Dream Việt thường sẽ được làm bằng nhôm sáng, hình dạng chữ nhật. Còn Dream Thái thì được làm dạng tròn và được sơn màu tím nho đậm (màu sắc đặc trưng của Dream Thái).

Phần gác chân xe Dream Việt

Phần vỏ xe, xe Dream Thái chuẩn được làm bằng nhựa trắng, sáng và không bị ngả màu ố vàng dù được sử dụng lâu năm và đã qua dịch vụ sửa xe máy. Một chiếc Dream Thái xịn dù trải qua 20 năm nếu được dữ gìn và bảo vệ tốt vẫn hoàn toàn có thể chạy cực êm và ít khi hỏng hóc. Trong khi đó, xe máy Dream Việt hầu hết sau 1 vài năm sử dụng phần vỏ xe sẽ bị ngả sang màu ố vàng và nhiều người đã sơn xe máy lại màu zin cho mới hơn .

Xe Dream Việt và Dream Thái
Các đời xe Dream Việt nhìn chung đều có thiết kế tương tự nhau. Tuy nhiên, xe Dream Việt đời đầu vẫn được nhiều người yêu thích nhất. Các phiên bản sau dù có sự cải tiến nhưng vẫn không nhận được nhiều tình cảm từ người tiêu dùng.

Source: https://dvn.com.vn
Category : Xe

Alternate Text Gọi ngay