Mitsubishi Attrage 2022: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật
Tuy nhiên, trong khi hầu hết đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc hạng B như Kia Soluto, Hyundai Accent, Toyota Vios … đều sử dụng động cơ 1.4 L – 1.5 L thì Attrage chỉ dùng động cơ nhỏ 3 xi lanh dung tích 1.2 L. Điều này khiến nhiều người quan ngại về năng lực quản lý và vận hành của Attrage. Vậy thưởng thức thực tiễn Attrage thế nào ? Xe có bị yếu không ?
Xem thêm :
Mục Lục
Giá xe Mitsubishi Attrage niêm yết & lăn bánh tháng 10/2022
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Mitsubishi Attrage | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
MT | 380 triệu | 447 triệu | 440 triệu | 421 triệu |
CVT | 465 triệu | 543 triệu | 533 triệu | 514 triệu |
CVT Premium | 490 triệu | 571 triệu | 561 triệu | 542 triệu |
Ưu nhược điểm Mitsubishi Attrage 2022
Mitsubishi Attrage 2022 được nhập khẩu nguyên chiếc từ xứ sở của những nụ cười thân thiện phân phối tại Nước Ta với 3 phiên bản .
Ưu điểm
- Thiết kế mới bắt mắt
- Không gian rất rộng rãi, nhất là hàng ghế sau
- Có nhiều trang bị đáng chú ý: đèn Bi-LED, Apple CarPlay/Android Auto, Cruise Control, khởi động bằng nút bấm, điều hoà làm lạnh tốt, gập gương tự động khi lùi…
- Động cơ 1.2L đi phố không yếu, có độ vọt ở nước ga đầu
- Mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm
- Xe nhập khẩu có giá bán hợp lý
Nhược điểm
- Động cơ 1.2L có khả năng tăng tốc hạn chế hơn các xe đối thủ 1.4L hay 1.5L
- Cách bố trí ổ cắm USB, ngăn để đồ, nút bấm tay nắm cửa… chưa được hợp lý
- Phanh sau vẫn dùng phanh tang trống
—
Kích thước Mitsubishi Attrage 2022
Với tổng chiều dài 4.305 mm, Mitsubishi Attrage nhỉnh hơn 5 mm so với Kia Soluto ( 4.300 mm ), nhỏ hơn hầu hết những xe khác trong phân khúc hạng B như Hyundai Accent ( 4.440 mm ), Toyota Vios ( 4.425 mm ) …
Điều này cho thấy Attrage được định hình là một chiếc xe nhỏ gọn, nhằm mục đích cạnh tranh đối đầu với những đối thủ cạnh tranh hạng B lẫn cả hạng A. Chủ ý “ đạp chân hai thuyền ” này không riêng gì bộc lộ ở size mà còn ở nhiều phương diện khác như giá cả, động cơ … Dù khá nhỏ bé nhưng Attrage lại là xe có gầm cao nhất phân khúc với khoảng chừng sáng gầm cao đến 170 mm. Lợi thế này giúp xe vận động và di chuyển thuận tiện hơn khi cần leo lề hay đi qua ổ gà, vùng nước ngập …
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin
Kích thước Attrage | |
Dài x rộng x cao (mm) | 4.305 x 1.670 x 1.515 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.550 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 170 |
Bán kính quay đầu (m) | 4,8 |
Đánh giá ngoại thất Mitsubishi Attrage 2022
Mitsubishi Attrage cũng được vận dụng ngôn từ phong cách thiết kế Dynamic Shield như những đàn anh Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Triton hay Mitsubishi Pajero Sport …
Thiết kế
Đầu xe
Phần đầu Mitsubishi Attrage 2022 lôi cuốn với những đường nét Dynamic Shield can đảm và mạnh mẽ và tươi tắn. Lưới tản nhiệt tạo hình chữ X sơn đen. Bọc hai bên là thanh chrome bản to sáng bóng. Phần trên của lưới tản nhiệt xếp tầng với hoạ tiết tổ ong chìm bên trong khá thích mắt. Ở bản Attrage CVT có thêm viền đỏ điển hình nổi bật, còn bản Attrage số sàn viền chrome. Phần lưới gió bên dưới có những thanh ngang chạy dài. Tất cả được nâng đỡ trên cản trước “ điêu khắc ” khá thể thao .
Kết nối liền mạch với phần trên của lưới tản nhiệt là cụm đèn có mẫu mã góc cạnh. Trong lần tăng cấp gần nhất, hãng xe hơi Nhật Mitsubishi đã mạnh tay góp vốn đầu tư cho Attrage một mạng lưới hệ thống đèn rực rỡ hơn trước rất nhiều, thậm chí còn còn tân tiến hơn so với phần đông những mẫu xe hạng B khác .
Cụ thể bản Mitsubishi Attrage CVT được trang bị đèn pha Bi-LED ( có Projector ) đi kèm dải xác định ban ngày LED chạy phía dưới. Tính đến thời gian hiện tại, Attrage là chiếc xe giá dưới 500 triệu tiên phong có được mạng lưới hệ thống đèn đắt giá đến thế. Hiển nhiên đèn xi nhan và đèn sương mù vẫn chỉ dùng loại sợi đốt thường thì, khó thể yên cầu Full-LED trọn vẹn. Nhưng chỉ cặp pha Bi-LED thôi cũng đã đủ đem đến sự thú vị .
Với cụm đèn này khi chạy đêm hôm nhất là điều kiện kèm theo thiếu sáng như trời mưa, sương mù, trời tốt không có đèn đường … thì đèn Bi-LED cho ánh sáng rất tốt, giúp người lái quan sát xa và rõ, không cần phải tốn kém tăng cấp đèn xe hơi. Không chỉ thế, riêng với bản CVT Premium, xe còn có thêm tính năng cảm ứng bật / tắt đèn chiếu sáng. Ở bản Attrage số sàn, xe dùng đèn pha Halogen, không có đèn LED ban ngày và đèn sương mù .
Thân xe
Thân xe Mitsubishi Attrage 2022 vẫn duy trì những đường dập gân quen thuộc. Tay nắm cửa xe cùng màu. Có một điểm trừ là nút bấm khoá cửa được sắp xếp nằm tách rời so với tay nắm cửa. Kiểu phong cách thiết kế này hơi thiếu tính thẩm mỹ và nghệ thuật, dễ gợi nhắc về những mẫu xe đời cũ năm 2000 .
Hai bản Attrage CVT, gương chiếu hậu trang bị khá đầy đủ những tính năng gập điện, chỉnh điện và đèn báo rẽ. Đặc biệt Attrage CVT cũng có cả tính năng gương tự động hóa gập sau khi cửa khoá. Đây tưởng chừng là điều đơn thuần nhưng thực tiễn những mẫu xe giá rẻ như phân khúc B hiếm khi được trang bị. Còn bản Attrage số sàn chỉ có tính năng chỉnh điện .
Mitsubishi Attrage 2022 sử dụng mâm kim loại tổng hợp 15 inch với mẫu mã 8 chấu mới khá thể thao đi cùng lốp 185 / 55R15 .
Đuôi xe
Phần đuôi xe Mitsubishi Attrage 2022 trông hài hoà và cân đối. Bản Attrage CVT có cản gió đuôi sau tích hợp cả đèn phanh LED khá thể thao .
Cụm đèn hậu Attrage có dải LED tạo điểm nhấn điển hình nổi bật. Cản sau được phong cách thiết kế góc cạnh. Phần dưới lắp thêm bộ khuếch lưu khí động học góp thêm phần tăng thêm cảm xúc can đảm và mạnh mẽ .
Màu xe
Mitsubishi Attrage 2022 có 3 màu : trắng, xám và đỏ .
Trang bị ngoại thất
* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin
Ngoại thất Attrage | MT | CVT | CVT Premium |
Đèn trước | Halogen | Bi-LED | Bi-LED |
Đèn tự động bật/tắt | Không | Không | Có |
Đèn ban ngày | Không | LED | LED |
Đèn sương mù | Không | Có | Có |
Lưới tản nhiệt | Viền chrome | Viền đỏ | Viền đỏ |
Cảm biến gạt mưa | Không | Không | Có |
Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Tay nắm cửa | Cùng màu thân xe | Cùng màu thân xe | Cùng màu thân xe |
Cánh lướt gió đuôi xe | Không | Có | Có |
Lốp | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 |
Đánh giá nội thất Mitsubishi Attrage 2022
Thiết kế chung
Nội thất Mitsubishi Attrage 2022 đơn thuần và thực dụng. Vật liệu sử dụng đa phần là nhựa cứng. Gần như không có chi tiết cụ thể tạo hình hay trang trí trên taplo. Cụm màn hình hiển thị và tinh chỉnh và điều khiển TT sắp xếp tập trung chuyên sâu ngăn nắp .
Ghế ngồi và khoang hành lý
Hệ thống ghế ngồi Mitsubishi Attrage 2022 CVT được bọc da. Cảm nhận trong thực tiễn dù chỉ là da thường nhưng vẫn thướt tha và êm ái. Phiên bản số sàn vẫn chỉ dùng ghế bọc nỉ .
Hàng ghế trước Attrage có tính năng chỉnh cơ 6 hướng ở ghế lái và 4 hướng ở ghế hành khách. Bản Attrage CVT được sắp xếp thêm bệ để tay cho ghế lái .
Hàng ghế sau Attrage được nhìn nhận rất cao về độ tự do. So với form dáng nhỏ bé bên ngoài thì hàng ghế sau của Attrage lại mang đến một khoảng trống thoáng đãng đến giật mình, đủ chỗ cho cả 3 người trưởng thành. Khoảng trần thoáng. Đặc biệt, chỗ trống duỗi chân phía trước rất rộng, thực sự lý tưởng so với kích cỡ của Attrage. Vị trí này “ nhỉnh ” hơn nếu so sánh với Kia Soluto, Mazda 2 … Hàng ghế sau của Attrage cũng có đủ tựa đầu 3 vị trí, có bệ để tay tích hợp ngăn để cốc .
Chỉ có vài điểm nhỏ hơi tiếc ở hàng ghế này là thiếu đi ngăn để cốc ở hai bên cửa, túi để đồ ở vách sống lưng ghế cũng hơi thấp. Nên sẽ khó cất giữ những đồ vật lớn như máy tính hay máy tính bảng loại to …
Khu vực lái
Vô lăng Mitsubishi Attrage vẫn duy trì mẫu mã 3 chấu, được bọc da, tích hợp rất đầy đủ những phím tính năng thiết yếu. Nguyên bản mẫu vô lăng trên Attrage cũng được san sẻ dùng chung trên những “ người đồng đội ” khác hạng sang hơn như Mitsubishi Xpander hay Mitsubishi Outlander. Do đó so sánh với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc, phong cách thiết kế vô lăng của Attrage được nhìn nhận khá đẹp .
Cụm đồng hồ đeo tay sau vô lăng khá cơ bản và sơ sài. Phiên bản Attrage CVT được trang bị mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển hành trình dài Cruise Control, chìa khoá mưu trí và khởi động bằng nút bấm …
Tiện nghi
Về mạng lưới hệ thống vui chơi, Mitsubishi Attrage 2022 số tự động hóa được trang bị màn hình hiển thị TT cảm ứng 7 inch đi cùng âm thanh 4 loa. Còn bản số sàn chỉ dùng màn hình hiển thị tiêu chuẩn nhỏ, kèm 2 loa. Bản số tự động hóa được trang bị thêm cả Apple CarPlay / Android Auto. Dù đây không phải là tính năng điển hình nổi bật gì nhưng việc xuất hiện trên một mẫu xe 400 triệu vẫn là điều rất đáng khen .
Điều hoà Attrage bản CVT dùng loại tự động hóa, còn bản MT dùng loại chỉnh tay. Điều hoà được nhìn nhận làm lạnh nhanh. Xe được trang bị kính chỉnh điện, riêng kính phía người lái hoàn toàn có thể chỉnh điện 1 chạm chống kẹt .
Có một điểm hơi “ ngộ ” ở vị trí đặt ổ cắm USB đó là thay vì nằm gần khu vực bệ TT ngay giữa thì ổ cắm lại nằm bên trái vô lăng. Điều này gây khá nhiều phiền phức khi cần sạc pin hay liên kết điện thoại cảm ứng với xe hơi. Nút bấm khởi động xe cũng đặt ở bên trái thay vì vị trí thường thấy là bên phải vô lăng .
Trang bị nội thất
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin
Nội thất Attrage | MT | CVT | Premium |
Vô lăng | Urethane | Da | Da |
Vô lăng có nút điều khiển | Không | Có | Có |
Cần số | Urethane | Da | Da |
Màn hình hiển thị đa thông tin | Đơn sắc | Đơn sắc | Đơn sắc |
Điều khiển hành trình | Không | Có | Có |
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm | Không | Có | Có |
Chất liệu ghế | Nỉ | Da | Da |
Ghế lái | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng |
Bệ để tay ghế lái | Không | Có | Có |
Điều hoà | Chỉnh tay | Tự động | Tự động |
Lọc gió điều hoà | Có | Có | Có |
Hệ thống giải trí | CD | Màn hình cảm ứng 7 inch | Màn hình cảm ứng 7 inch |
Âm thanh | 2 loa | 4 loa | 4 loa |
Kết nối Apple CarPlay/Android Auto | Không | Có | Có |
Tay nắm cửa trong | Màu nội thất | Mạ chrome | Mạ chrome |
Kính chỉnh điện | Có | Có | Có |
Kính phía người lái chỉnh điện 1 chạm chống kẹt | Có | Có | Có |
Thông số kỹ thuật Mitsubishi Attrage 2022
Mitsubishi Attrage 2022 trang bị động cơ xăng 1.2 L MIVEC sản sinh hiệu suất cực lớn 78 mã lực tại 6.000 vòng / phút, mô men xoắn cực lớn 100N m tại 4.000 vòng / phút, phối hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động hóa vô cấp CVT .
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin
Thông số kỹ thuật Attrage | MT | CVT | Premium |
Động cơ | 1.2L Xăng | 1.2L Xăng | 1.2L Xăng |
Công suất cực đại (Ps/rpm) | 78/6.000 | 78/6.000 | 78/6.000 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 100/4.000 | 100/4.000 | 100/4.000 |
Hộp số | 5MT | CVT | CVT |
Tốc độ cực đại (km/h) | 172 | 170 | 170 |
Dung tích bình xăng (lít) | 42 | 42 | 42 |
Hệ thống treo trước/sau | Mc Pherson/Dầm xoắn | ||
Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/Tang trống |
Đánh giá an toàn Mitsubishi Attrage 2022
Hệ thống trang bị bảo đảm an toàn của Mitsubishi Attrage 2022 ở mức đủ dùng. Bản số sàn khá cơ bản khi chỉ có mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS, mạng lưới hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí. Riêng bản Attrage CVT có thêm camera lùi. Trong ba phiên bản, bản Attrage CVT Premium là khá đầy đủ nhất khi có thêm hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân đối điện tử, khởi hành ngang dốc .
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin
Trang bị an toàn Attrage | MT | CVT | Premium |
Hỗ trợ phanh ABS, EBD | Có | Có | Có |
Phanh BA | Không | Không | Có |
Cân bằng điện tử | Không | Không | Có |
Khởi hành ngang dốc | Không | Không | Có |
Số túi khí | 2 | 2 | 2 |
Camera lùi | Không | Có | Có |
Đánh giá vận hành Mitsubishi Attrage 2022
Động cơ
Dù chỉ sử dụng động cơ 3 xi lanh, dung tích 1.2 L nhưng nhờ “ xác xe ” khá nhẹ chỉ 905 kg nên Mitsubishi Attrage chuyển dời khá mềm mịn và mượt mà, không hề quá yếu như nhiều người lo ngại. Thậm chí ở nước ga đầu Attrage còn có độ vọt nhất định. Đi trong phố Attrage vẫn phát huy được thế mạnh linh động đặc trưng ở những mẫu xe cỡ nhỏ .
Khả năng tăng cường của Mitsubishi Attrage được nhìn nhận đủ ở mức cơ bản. Xe vẫn hoàn toàn có thể đạt được vận tốc 100 – 120 km / h nhưng cần có thời hạn. Nhìn chung trong tầm giá xe 300 triệu, năng lực quản lý và vận hành của Attrage được xem là hài hòa và hợp lý, cung ứng ổn những nhu yếu sử dụng thường thì trong phố .
Hộp số
Mitsubishi Attrage có hai tuỳ chọn số sàn và số tự động hóa vô cấp CVT. Ở bản Attrage CVT, loại hộp số này có điểm mạnh chuyển số mềm mịn và mượt mà, không có cảm xúc giật khi tăng cường, đồng thời tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu tốt, rất tương thích để đi trong phố. Đây cũng là nguyên do vì sao hiện rất nhiều mẫu xe đô thị được trang bị hộp số này .
Vô lăng
Mitsubishi Attrage được trang bị vô lăng trợ lực điện. Trải nghiệm trong thực tiễn thì độ nặng nhẹ vừa phải, không nặng cũng không quá nhẹ. Với một mẫu xe đô thị giá rẻ như Attrage thì khó yên cầu về thưởng thức lái nhưng nhìn chung vô lăng Attrage có độ lanh lẹ nhất định, thân thiện, dễ lái. Tuy nhiên có một quan điểm người dùng nhìn nhận vô lăng Attrage trả lái hơi chậm khi quay đầu hay vào cua ở vận tốc thấp .
Phanh
Mitsubishi Attrage có phanh trước sử dụng phanh đĩa, còn phía sau chỉ dùng phanh tang trống. Đây được xem là một điểm yếu kém .
Khả năng cách âm
Khả năng cách âm của Mitsubishi Attrage được đánh giá tương đối ổn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Khi chạy tốc độ cao thì tiếng vọng từ gầm xe không quá nhiều.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Sử dụng động cơ nhỏ chỉ 1.2 L cộng với khối lượng xe tương đối nhẹ nên mức tiêu tốn nguyên vật liệu của Mitsubishi Attrage khá lý tưởng. Mức tiêu thụ nguyên vật liệu Mitsubishi Attrage theo đơn vị sản xuất công bố :
* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin
Mức tiêu hao nhiên liệu Attrage (lít/100km) | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Hỗn hợp |
Attrage MT | 6,22 | 4,42 | 4,09 |
Attrage CVT | 6,47 | 4,71 | 5,36 |
Các phiên bản Mitsubishi Attrage MT và CVT
Mitsubishi Attrage 2022 có 3 phiên bản :
- Mitsubishi Attrage MT
- Mitsubishi Attrage CVT
- Mitsubishi Attrage CVT Premium
So sánh các phiên bản Attrage
* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin
So sánh các phiên bản | Attrage MT | Attrage CVT | Attrage CVT Premium |
Trang bị ngoại thất | |||
Đèn trước | Halogen | Bi-LED | Bi-LED |
Đèn tự động bật/tắt | Không | Không | Có |
Đèn ban ngày | Không | LED | LED |
Đèn sương mù | Không | Có | Có |
Lưới tản nhiệt | Viền chrome | Viền đỏ | Viền đỏ |
Cảm biến gạt mưa | Không | Không | Có |
Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Tay nắm cửa | Cùng màu thân xe | Cùng màu thân xe | Cùng màu thân xe |
Cánh lướt gió đuôi xe | Không | Có | Có |
Lốp | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 |
Trang bị nội thất | |||
Vô lăng | Urethane | Da | Da |
Vô lăng có nút điều khiển | Không | Có | Có |
Cần số | Urethane | Da | Da |
Màn hình hiển thị đa thông tin | Có | Có | Có |
Điều khiển hành trình | Không | Có | Có |
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm | Không | Có | Có |
Chất liệu ghế | Nỉ | Da | Da |
Ghế lái | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng |
Bệ để tay ghế lái | Không | Có | Có |
Điều hoà | Chỉnh tay | Tự động | Tự động |
Lọc gió điều hoà | Có | Có | Có |
Hệ thống giải trí | CD | Màn hình cảm ứng 7 inch | Màn hình cảm ứng 7 inch |
Âm thanh | 2 loa | 4 loa | 4 loa |
Kết nối Apple CarPlay/Android Auto | Có | Có | Có |
Tay nắm cửa trong | Màu nội thất | Mạ chrome | Mạ chrome |
Kính chỉnh điện | Có | Có | Có |
Kính phía người lái chỉnh điện 1 chạm chống kẹt | Có | Có | Có |
Động cơ & hộp số | |||
Động cơ xăng | 1.2L | 1.2L | 1.2L |
Hộp số | 5MT | CVT | CVT |
Trang bị an toàn | |||
Hỗ trợ phanh ABS, EBD | Có | Có | Có |
Phanh BA | Không | Không | Có |
Cân bằng điện tử | Không | Không | Có |
Khởi hành ngang dốc | Không | Không | Có |
Số túi khí | 2 | 2 | 2 |
Camera lùi | Không | Có | Có |
Nên mua Attrage phiên bản nào?
Mitsubishi Attrage có 3 phiên bản số sàn, số tự động hóa vô cấp CVT và CVT Premium. So sánh Attrage số sàn và số tự động hóa, ngoài độc lạ về hộp số, bản Attrage CVT có thêm nhiều trang bị hơn như mạng lưới hệ thống đèn Bi-LED, đèn sương mù, gương hậu có thêm gập điện và đèn báo rẽ, vô lăng / cần số / ghế bọc da, ghế lái có bệ để tay, màn hình hiển thị TT cảm ứng 7 inch, âm thanh 4 loa, camera lùi … Giá xe Attrage CVT cao hơn bản Attrage MT chưa đầy 100 triệu đồng .
Với sự chênh lệch giá cả, trang bị hoàn toàn có thể thấy khuynh hướng độc lạ rõ ràng của 2 phiên bản Mitsubishi Attrage. Bản Attrage số sàn sẽ là lựa chọn tương thích với nhóm người mua mua xe chạy dịch vụ chuyên nghiệp như Grab, taxi … Phiên bản này là trong những bản xe có giá thấp nhất phân khúc. Giá lăn bánh chỉ vừa hơn 400 triệu đồng cho một chiếc xe hơi mới nhập khẩu Vương Quốc của nụ cười là rất mê hoặc .
Trong khi đó với lợi thế hộp số CVT “ thư thả ” hơn, trang bị cơ bản không thiếu, thậm chí còn còn tiêu biểu vượt trội ở mạng lưới hệ thống đèn Bi-LED … phiên bản Attrage CVT tương thích với nhóm người mua mua xe mái ấm gia đình hoặc người mua xe chạy dịch bán chuyên .
Nếu có ngân sách mua xe dư dả thì phiên bản hạng sang nhất Attrage CVT Premium là đáng mua hơn cả. Bởi so sánh Attrage CVT và CVT Premium, ngoài có thêm tính năg cảm ứng đèn pha bật / tắt tự động hóa và cảm ứng gạt mưa thì trang bị đáng chú ý quan tâm nhất trên CVT Premium mà Attrage CVT không có, đó là mạng lưới hệ thống cân đối tự động hóa và khởi hành ngang dốc. Hai tính năng bảo đảm an toàn này sẽ tương hỗ đắc lực cho người lái trong nhiều trường hợp .
—
Mitsubishi Attrage dù được xếp vào phân khúc sedan hạng B nhưng vị trí đúng hơn là xe nằm giữa hạng A và hạng B. Bởi kích cỡ Attrage thuộc nhóm xe hạng B nhưng động cơ chỉ sử dụng loại 1.2 L. Điều này giúp Attrage lan rộng ra nhóm người mua tiềm năng .
Ở phân khúc hạng B, so với những mẫu xe như Kia Soluto, Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Nissan Almera, Hyundai Accent, Suzuki Ciaz, Suzuki Swift … Mitsubishi Attrage thuộc hàng nhã nhặn nhất về cả size, động cơ lẫn giá cả .
Riêng phân khúc hạng A, Mitsubishi Attrage có điểm chung lớn với những mẫu xe Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio … khi cùng dung động cơ dung tích nhỏ 1.2 L .
So sánh Mitsubishi Attrage và Kia Soluto
Kia Soluto và Mitsubishi Attrage có nhiều điểm tương đương khi cùng là mẫu xe thuộc hàng nhỏ gọn và có giá bán thấp nhất phân khúc. So sánh Attrage và Soluto, chiếc xe hạng B nhà Kia chiếm lợi thế về năng lực quản lý và vận hành có được trang bị động cơ dung tích lớn hơn ( 1.4 L ) .
Trong khi đó Mitsubishi Attrage lại chiếm lợi thế về nguồn gốc và tên thương hiệu khi là xe nhập khẩu của hãng xe hơi Nhật. Giá xe Attrage thấp hơn dù trang bị không hề thua kém thậm chí còn còn nổi trội hơn Soluto khi có cả đèn pha Bi-LED, điều hoà tự động hóa … Về phong cách thiết kế, cả hai xe đều có những điểm nhấn riêng, tuỳ theo quan điểm nghệ thuật và thẩm mỹ của mỗi người. Tuy nhiên nhiều người nhận xét mẫu xe Hàn có phần tươi tắn hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Kia Soluto – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém
So sánh Mitsubishi Attrage và Toyota Vios
Dù cùng là xe Nhật nhưng Mitsubishi Attrage và Toyota Vios lại có những khuynh hướng riêng, đem đến nhiều sự độc lạ. Trong khi Attrage là mẫu xe nhỏ gọn, giá thấp nhất phân khúc thì Vios lại chiếm hữu kích cỡ bề thế hơn đi cùng giá cả cao nhất nhì phân khúc .
So sánh Attrage và Vios, Attrage “ ăn điểm ” ở giá bán mê hoặc hơn rất nhiều cùng mạng lưới hệ thống đèn tân tiến. Còn mẫu xe Toyota có lợi thế về tên thương hiệu, động cơ 1.5 L khoẻ hơn, đặc biệt quan trọng là mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn rất đầy đủ hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Toyota Vios – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém
So sánh Mitsubishi Attrage và Honda City
Sự độc lạ giữa Mitsubishi Attrage và Honda City còn nhiều hơn cả Toyota Vios. Bởi Honda City hiện là xe có giá bán cao nhất phân khúc, cao hơn cả 1 số ít bản thấp của những xe hạng C giá rẻ như Kia K3 hay Hyundai Elantra. Còn giá xe Mitsubishi Attrage thuộc hàng thấp nhất phân khúc .
Với khoảng cách chênh lệch giá từ 100 triệu đồng trở lên so với Attrage, Honda City chiếm hữu năng lực quản lý và vận hành tiêu biểu vượt trội hơn với động cơ 1.5 L khoẻ hơn, chạy đằm chắc, không thay đổi hơn. Hệ thống bảo đảm an toàn của mẫu xe Honda cũng vừa đủ hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Honda City – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém
So sánh Mitsubishi Attrage và Hyundai Grand i10
Dù cùng sử dụng động cơ dung tích 1.2 L nhưng với size lớn hơn Mitsubishi Attrage được xếp vào phân khúc xe hạng B, còn Hyundai Grand i10 sedan nằm ở phân khúc thuần hạng A với Kia Morning, Toyota Wigo …
So sánh Attrage và i10, kích cỡ lớn hơn mang đến cho Attrage khoảng trống cabin thoáng rộng hơn ( nhất là hàng ghế sau ), mạng lưới hệ thống trang bị được góp vốn đầu tư hơn ( nhất là cụm đèn Bi-LED ). Trong đó mẫu xe Hyundai có lợi thế giá xe thấp hơn, động cơ cùng dung tích 1.2 L nhưng cho hiệu suất “ nhỉnh ” hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Hyundai Grand i10 – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém
Có nên mua Mitsubishi Attrage?
Không chỉ phân khúc hạng A hay hạng B mà cả những phân khúc cao hơn cũng khó thể tìm được một mẫu xe tuyệt đối. Xe nào cũng những điểm mạnh riêng, tương thích với một nhóm nhu yếu sử dụng nhất định .
Khi nhìn vào một mẫu xe hạng B nhưng lại chỉ sử dụng động cơ 1.2 L như Mitsubishi Attrage, chắc như đinh nhiều người sẽ hơi ái ngại, lo ngại liệu xe có yếu không. Câu vấn đáp là không. Bởi đi cùng động cơ nhỏ thì kích cỡ xe cũng nhỏ gọn, khối lượng khá nhẹ .
Mitsubishi Attrage sinh ra là một chiếc cỡ nhỏ dành cho đô thị, nên nhìn chung năng lực quản lý và vận hành của xe phân phối ổn những nhu yếu chuyển dời trong phố thường thì. Xe dễ lái, dễ sử dụng, có năng lực luồng lách tốt, đặc biệt quan trọng ngân sách quản lý và vận hành cực kỳ “ tầm trung ” .
Mẫu xe tương thích với những mái ấm gia đình nhỏ cần một chiếc xe hơi đơn giản tiện dụng để đưa rước con đi học, đi làm, đi shopping … Attrage cũng hoàn toàn có thể sử dụng để chạy đường trường, do kích cỡ lớn và form sedan nên xe đằm, không thay đổi hơn nhiều mẫu hatchback hạng A. Bên cạnh đó, Attrage cũng rất hợp với những ai mua xe xe hơi chạy dịch vụ bán chuyên hay chuyên nghiệp cự li gần trong phố như taxi, Grab …
Với giá 300 – 400 triệu đồng thì không hề yên cầu một chiếc xe xe hơi tuyệt vời, cung ứng tốt mọi phương diện. Xe nào cũng có ưu điểm yếu kém. Chỉ cần ưu điểm tương thích với nhu yếu và khuyết điểm không ảnh hưởng tác động nhiều trong quy trình sử dụng đã được xem là một lựa chọn tốt trong tầm giá .
Nếu so với nhiều xe hạng B khác, động cơ của Mitsubishi Attrage hoàn toàn có thể không khoẻ bằng nhưng xe có giá bán mê hoặc hơn. Nếu so với nhiều xe hạng A khác thì Attrage lại chiếm hữu khoảng trống thoáng rộng hơn, trang bị tân tiến hơn, phong cách thiết kế cũng rực rỡ hơn. Với những tăng cấp mạnh tay từ hãng oto Nhật lần này thì Mitsubishi Attrage 2022 được nhìn nhận là một sự lựa chọn tốt với tổng ngân sách mua xe khoảng chừng từ 500 triệu đổ lại .
Minh Phạm
Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Attrage
📌 Có nên mua xe Mitsubishi Attrage trả góp không?
Trả lời: Nếu tài chính hiện tại không thoải mái để trả thẳng bạn có thể chọn hình thức vay mua xe trả góp. Mitsubishi Attrage là một mẫu xe giá rẻ nên số tiền cần vay mượn sẽ không nhiều. Hiện nay nhiều ngân hàng cho vay đến 80% giá trị xe, thời gian vay có thể lên đến 8 năm. Nếu mua Attrage bản số sàn, vay 65% giá trị xe, trả trong vòng 3 năm thì số tiền gốc và lãi trả hàng tháng tối đa chưa đến 9 triệu đồng.
📌 Mitsubishi Attrage có cân bằng điện tử không?
Trả lời: Mitsubishi Attrage có hệ thống cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc…
📌 Mitsubishi Attrage có camera lùi không?
Trả lời: Mitsubishi Attrage bản số tự động CVT được trang bị sẵn camera lùi, còn bản số sàn không có camera lùi.
📌 Mitsubishi Attrage có ồn không?
Trả lời: Khả năng cách âm của Mitsubishi Attrage cũng tương tự những xe hạng A hay hạng B giá rẻ khác. Chạy trong phố Attrage có cách âm môi trường khá tốt. Xe chỉ ồn nhiều khi chạy tốc độ cao trên 70 km/h, chủ yếu là tiếng vọng từ gầm và tiếng động cơ mỗi lần đạp tăng tốc.
📌 Mitsubishi Attrage có những màu gì?
Trả lời: Mitsubishi Attrage có 3 màu trắng, xám và đỏ.
Source: https://dvn.com.vn
Category : Mitsubishi